Перейти к публикации
Рома

Опять машинка ехать не хочет

Автор: Рома, в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения

    Рекомендованные сообщения

    AZIAT    4 244

    • Откуда: Сочи Красная Поляна
    • Машина: УАЗ Василий и LX570
    AZIAT
    Опубликовано:
    To: AZIAT

    Тему к сожалению не нашел  sad.gif  чё делать ?  unsure.gif  Может фом ленты на них намотать ..... focus.gif

    965668[/snapback]

    Я со старых снимал . Вот не помню как , помоему грел феном.

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Рома    106

    • Откуда: Нижний Новгород
    • Машина: 4 Раннер 3VZ-E 1993г.в МКПП Купер Дискавери СТТ 33"
    Рома
    Опубликовано:
    Я со старых снимал . Вот не помню как , помоему грел феном.

    Снять как раз не проблема , сами осыпаются focus.gif

    А вот на что заменить , вот вопрос unsure.gif

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    AZIAT    4 244

    • Откуда: Сочи Красная Поляна
    • Машина: УАЗ Василий и LX570
    AZIAT
    Опубликовано:
    Я со старых снимал . Вот не помню как , помоему грел феном.

    Снять как раз не проблема , сами осыпаются focus.gif

    А вот на что заменить , вот вопрос unsure.gif

    965909[/snapback]

    Ты не понял . Снимал с нерабочих и ставил на рабочие .

    Таким образом из трех комплектов форсунок собрал один хороший комплект , который на стенде показал близкие к идеалу показатели .

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Рома    106

    • Откуда: Нижний Новгород
    • Машина: 4 Раннер 3VZ-E 1993г.в МКПП Купер Дискавери СТТ 33"
    Рома
    Опубликовано:

    У меня где то так же .......собрано из трёх комплектов sad.gif но и там колпачки уже не айс .....время понимаешь sad.gif

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Volveg    4

    • Откуда: город на Неве
    • Машина: TLC Prado 90 5VZ-FE, 1997г.
    Volveg
    Опубликовано:

    А нафига они нужны... инжектора и без них работают... ok.gif

    Дело то не в колпачках. ph34r.gif

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Рома    106

    • Откуда: Нижний Новгород
    • Машина: 4 Раннер 3VZ-E 1993г.в МКПП Купер Дискавери СТТ 33"
    Рома
    Опубликовано:

    To: Volveg

    Как ты без колпачков ставить будешь ??? Резиновое колечко уплотняется именно на колпачке ! Без колпачков подсос воздуха будет 100%

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    AZIAT    4 244

    • Откуда: Сочи Красная Поляна
    • Машина: УАЗ Василий и LX570
    AZIAT
    Опубликовано:
    To: Volveg

    Как ты без колпачков ставить будешь ??? Резиновое колечко уплотняется именно на колпачке ! Без колпачков подсос воздуха будет 100%

    966126[/snapback]

    Нет колпачки другую функцию несут , какую мы как то выясняли на форуме , но так и не выяснили . Но к уплотнению они точно отношения не имеют .

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Volveg    4

    • Откуда: город на Неве
    • Машина: TLC Prado 90 5VZ-FE, 1997г.
    Volveg
    Опубликовано:
    как то выясняли на форуме , но так и не выяснили

    Если и несут какую-то функцию, то чисто защитную. Ни на что больше они не влияют... thank.gif

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Aleksey_1983    2

    • Откуда: Екатеринбург
    • Машина: Toyota Hilux Surf 130 1992г.в. / 2LT / АКПП
    Aleksey_1983
    Опубликовано:

    просто благодаря этим колпачкам форсунка центруется в резинке.

    Ну свои форсунки я как-то садил через красный герметик - нигде воздух не подсасывал. Ну и даже без герметика он подсасывать не будет, т.к. уплотнение идет не за счет боковых стенок, а за счет верха/низа резинки.

    Сейчас нашел форсунки с колпачками, поэтому поствил их.

    Если и несут какую-то функцию, то чисто защитную. Ни на что больше они не влияют...

    да, наверное только эту

    мне показалось, что без колпачков быстрее засирается

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Рома    106

    • Откуда: Нижний Новгород
    • Машина: 4 Раннер 3VZ-E 1993г.в МКПП Купер Дискавери СТТ 33"
    Рома
    Опубликовано:

    To: AZIAT

    Нет колпачки другую функцию несут , какую мы как то выясняли на форуме , но так и не выяснили . Но к уплотнению они точно отношения не имеют .

    Я уже тоже проходил это ! поставил одну форсунку без колпачка - результат подсос именно в этом месте ! Без колпачка форсунка встает чуть криво и подсос неизбежен bee.gif

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Xwind    0

    • Откуда: Мытищи
    • Машина: 4RUNNER 1993 3VZE 130 кузов 33" bfgoodrich mt km2
    Xwind
    Опубликовано:

    И у меня ща те же симтомы, что на газе, что на бензине, у меня раньше было похожее (свеча прошивала), проверил, сейчас не прошивает. Думаю датчик дросельной заслонки накрался sad.gif в любом случае точно что-то с электрикой

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Xwind    0

    • Откуда: Мытищи
    • Машина: 4RUNNER 1993 3VZE 130 кузов 33" bfgoodrich mt km2
    Xwind
    Опубликовано: (изменено)

    кстати, началось помоему после покатушек на Гремячем think.gif, но не сразу

    Изменено пользователем Xwind

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Рома    106

    • Откуда: Нижний Новгород
    • Машина: 4 Раннер 3VZ-E 1993г.в МКПП Купер Дискавери СТТ 33"
    Рома
    Опубликовано:

    Мы у цели.....с подсосом воздуха разобрался ! biggrin.gif засрался тросик газа , и заслонка на ~1мм не доходила . промыл, машина стала глохнуть при заворачивании винтика ХХ !

    Но так же дергаемся и тупим dead.gif но вот удача - ошибка стала вываливаться №12 ......теперь знаю куда рыть smile.gif больше склоняюсь к комутатору mad.gif ......и хочу датчик положения ДЗ поменять , для пробы

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Volveg    4

    • Откуда: город на Неве
    • Машина: TLC Prado 90 5VZ-FE, 1997г.
    Volveg
    Опубликовано:
    .....и хочу датчик положения ДЗ поменять , для пробы

    Вот и я то-же думаю поменять... think.gif а чего он такой дорогой ??? мля, там же кроме резистора ничего нет... hunter.gif

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    NazareT    391

    • Откуда: Сочи
    • Машина: TLC200 4,5V8 Line-X, AT-35, stage2
    NazareT
    Опубликовано:

    При установке шнорка выяснил, что через крышку ДМРВ сосет воздух.... поэтому время от времени плавали незначительно обороты и падала мощность на низах, в момент резкого ускорения.... Устранил, - старт стал на много лучше, проблема с плавающими оборотами - ушла....

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Volveg    4

    • Откуда: город на Неве
    • Машина: TLC Prado 90 5VZ-FE, 1997г.
    Volveg
    Опубликовано:
    ошибка стала вываливаться №12 ......теперь знаю куда рыть

    Это вот это? что-ли... blink.gif

    12 RPM Signal Отсутствие сигналов "NE" или "G" на ECU в течение 2 секунд после того, как коленчатый вал начал проворачиваться стартером (при запуске двигателя)

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Рома    106

    • Откуда: Нижний Новгород
    • Машина: 4 Раннер 3VZ-E 1993г.в МКПП Купер Дискавери СТТ 33"
    Рома
    Опубликовано:

    To: Volveg

    Это вот это? что-ли... 

    12 RPM Signal Отсутствие сигналов "NE" или "G" на ECU в течение 2 секунд после того, как коленчатый вал начал проворачиваться стартером (при запуске двигателя)

    угу

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Рома    106

    • Откуда: Нижний Новгород
    • Машина: 4 Раннер 3VZ-E 1993г.в МКПП Купер Дискавери СТТ 33"
    Рома
    Опубликовано:

    Ну вот наконец то решил свою проблему party.gif

    Толком ничего не откопал . Тупо заменил всю проводку от трамблёра до компа .И усё ....тупление и дерганье пропало ok.gif

    как говорится обошлись малой кровью party.gif а то .....комутатор и датчик положения ДЗ менять хотел

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    DVM    3

    • Откуда: СПб
    • Машина: 4Runner VZN130L-GKPSEW 1995г. 3VZE 3000CC EFI Автомат
    DVM
    Опубликовано:
    Тупо заменил всю проводку от трамблёра до компа ....

    как говорится обошлись малой кровью

    бу взял или новую?

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Рома    106

    • Откуда: Нижний Новгород
    • Машина: 4 Раннер 3VZ-E 1993г.в МКПП Купер Дискавери СТТ 33"
    Рома
    Опубликовано:

    To: DVM

    бу взял или новую?

    обычным проводом : 4 Х 0,75 в ПВХ изоляции ok.gif

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать аккаунт

    Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

    Зарегистрировать аккаунт

    Войти

    Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

    Войти сейчас
    Перейти к списку тем

    • Сейчас на странице   0 пользователей

      Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


    Change privacy settings
    ×

      Важная информация

      Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.

        Я принимаю