Задний борт 130-й кузов

[Avrely 2]

Моторчик привода стекла в двери багажника на 130 кузове подходит от остальных дверей. Я с задней левой переставил. Только провода чуть покороче.

[zom 0]

Есть подозрение, что моторчики с других дверей хоть и подходят, но менее мощные... купил бу моторчик с боковой двери взамен старого со стершейся шестерней. У этого шестеренка как новая и вообще вроде хорошее состояние. НО поднимает еле-еле заднее стекло, не тянет в общем... со старой проскальзывал, клацал, но поднимал быстрее (всё что можно там почистил и смазал, после чистки старый и стал совсем проскальзывать ).

В чем еще может быть причина?

[alpha6 1]

Есть подозрение, что моторчики с других дверей хоть и подходят, но менее мощные...  купил бу моторчик с боковой двери взамен старого со стершейся шестерней. У этого шестеренка как новая и вообще вроде хорошее состояние. НО поднимает еле-еле заднее стекло, не тянет в общем... со старой проскальзывал, клацал, но поднимал быстрее (всё что можно там почистил и смазал, после чистки старый и стал совсем проскальзывать ).

В чем еще может быть причина?

739442[/snapback]

Стекло в напрявляющие нормально вставил? У меня после покупки стекло вообще еле ползало. Разобрал, увидел что оно не в направляющих стоит - промазал все резинки силиконом, собрал все как положено - летает

[zom 0]

Стекло в напрявляющие нормально вставил? У меня после покупки стекло вообще еле ползало. Разобрал, увидел что оно не в направляющих стоит - промазал все резинки силиконом, собрал все как положено - летает

Ну там сложно понять - одна направляющая весьма кривая (как будто кто подрезал уже) - но само стекло ходит легко - до того как поставил новый моторчик в старом (с протертой шестеренкой) оно опускалось под собственным весом (и без напряга поднималось руками)... правда есть мысль, что его при подъеме перекашивает...

[Сурфовод Александр 5]

Стекло в напрявляющие нормально вставил? У меня после покупки стекло вообще еле ползало. Разобрал, увидел что оно не в направляющих стоит - промазал все резинки силиконом, собрал все как положено - летает

Ну там сложно понять - одна направляющая весьма кривая (как будто кто подрезал уже) - но само стекло ходит легко - до того как поставил новый моторчик в старом (с протертой шестеренкой) оно опускалось под собственным весом (и без напряга поднималось руками)... правда есть мысль, что его при подъеме перекашивает...

768423[/snapback]

Вопрос по задней двери решил так: Снял весь механизм и изготовил новую шестерню но только не с 6 зубами как у стандартной а с 7ю и немного шире обычной. потом на полумесяц с зубами приварил еще такой же. Так вот теперь стекло поднимается медленно но верно. И в морозы даже если примерзло то у моторчика хватает силы его оторвать от резинки. (Спасибо знакомому фрейзеровщику)

[mr.x 27]

Ещё хотел бы обратить внимание на такой важный момент при сборке стеклоподъемника 5 двери совместите метки на зубьях шестерен (вдруг кто незнает).

[NazareT 391]

Моторчик привода стекла в двери багажника на 130 кузове подходит от остальных дверей. Я с задней левой переставил. Только провода чуть покороче.

739349[/snapback]

+1

739357[/snapback]

Про моторчик задней двери: Подходит от любой двери, только в одном случае он стоит мотором вверх, а в другом вниз!

[NazareT 391]

Итак проштудироваф очередной раз форум не нашел одной большой темы про задний борт, только куча вопросов и маленькие темы типа этой про моторчик, до конца таки и не раскрытой, этой и еще куча подлобных...

Вобщем сливаем пополняем и закидываем эту тему сюда:все по 130-му кузову

[NazareT 391]

Итак начнем, замена стекла:

Открываем задний борт, вскрываем обшивку салона

[attachmentid=81178]

Далее откручиваем усилитель внутренней части борта

[attachmentid=81179]

снимаем защитную плёнку и добираемся до механизма поднятия стекла

Для снятия стекла необходимо первым делом снять клеммы обогрева, потому как они очень нежные и могут обломится. Откручиваем верхнюю декоративную планку салона и ручку открытия борта:

[attachmentid=81180]

[NazareT 391]

Болты крепления ручки находятся непосредственно под ней:

[attachmentid=81181]

Снимаем ручку, для этого отсоединяем тягу от механизма стеклоподъемника и от самой ручки, для этого необходимо ручку приподнять на половину, плоской отверткой отсоединить фиксатор и вытащить тягу:

[attachmentid=81182]-отсоединение тяги от механизма.

такая же защелка и на кнопке, которую так же необходимо демонтировать.

[NazareT 391]

Откручиваем 4 самореза фиксирующих уплотнительную резинку борта и снимаем торцы резинки

[attachmentid=81184]

Далее снимаем панель, оттянув низ и вытаскивая к себе

После этого необходимо приподнять стекло на половину, для этого защелкиваем замки отверткой

[attachmentid=81185]

Поднимаем стекло до половины....

[attachmentid=81186]

Откручиваем 4 болтика М6 фиксирующих механизм стеклоподъемника и отсоединяем всего лишь тросики замков

перемещая механизм влево-право выводим ролики механизма из направляющих...

Освободившееся стекло вынимаем из борта....

Стекло снято.

Изменено 10 апреля 2010 пользователем NazareT

[NazareT 391]

Новое стекло поставляется без направляющих снимать их со старого стекла нет мысла из-за их состояния, поэтому их предварительно надо заказывать:

Они разные:

[attachmentid=81187]

На одной есть крепление под проводку обогрева...

[attachmentid=81188]

Про крепение их к стеклу много раз описывалось, нет ничего сложного, нужна сырая резина и бензин...

[NazareT 391]

Места крепления направляющих к стеклу не обозначены, хотя попадались мне стекла и с метками...

Я поступил так:

[attachmentid=81189]

Замерил расстояние от края стекла до направляющей, с обоих сторон одинаково 11,5 см,

[attachmentid=81190]

Такие прям ленточки продаются на рынке

Смачиваю резинку бензином, огибаю ею кромку стекла и натягиваю на нее направляющую... Смоченая бензином резинка очень скользкая и садиться все на место очень легко....

[attachmentid=81191]

Подрезаем остатки

[attachmentid=81192]

и собираем все в обратной последовательности...

пополняйте и добавляйте....

[SLAVA 111 4]

Nazar+100.Единственное,не обязательно отщелкивать защелки замка, чтобы выдвигать стекло,можно проще, в борту есть 2 разьемные колодочки по бокам,их сразу видно они одинаковые,их отсоединяешь и можешь потом переключателем двигать стекло вверх и вниз хоть целый день, без лишних телодвижений.

[mr.x 27]

Хочу еще добавить что саму заднюю дверь легко расшить и так же собрать. Я обошелся без сварки, это на случай если придется выправлять вмятины.

[NazareT 391]

Хочу еще добавить что саму заднюю дверь легко расшить и так же собрать. Я обошелся без сварки, это на случай если придется выправлять вмятины.

966711[/snapback]

Я не думал об этом написать, сам эту процедуру не так давно делал...Только делать это не более раза, потом кант отламывется...

[Volveg 4]

Замерил расстояние от края стекла до направляющей, с обоих сторон одинаково 11,5 см,

А на фото 10.5

[NazareT 391]

Очепятка, блин... Как на фото правильно!

[fazer 0]

Ну что еще добавить , если все в порядке с направляющими , и все хорошо с механизмом ,а стекло все равно не хочет быстро (или вообще не поднимается ,опускается) причина в моторе . мотор можно снять с левой задней двери . Ну или в крайнем случае с правой задней двери тогда он будет зеркально противоположно стоять .Назарету +100 за грамотную фото сессию .,А так не чего сложного там нет ,мотор стоит на разборке не более 500-1000 руб , механизм новый если не ошибаюсь 3500-4000 .

Изменено 10 апреля 2010 пользователем fazer

[NazareT 391]

мотор можно снять с левой задней двери . Ну или в крайнем случае с правой задней двери тогда он будет зеркально

966802[/snapback]

Про мотор у нас нашел на форуме, (извините за авторские права)

[attachmentid=81206]

Но и это не факт, проводка еще..... сейчас поищу.

Изменено 10 апреля 2010 пользователем NazareT