Выдавливает тосол. Трещины?

[Eugen 15]

Нет. Стопудово не так!

Объем камеры сгорания = Объем форкамеры + (Толщина прокладки - Выступание поршня в ВМТ над поверхностью блока) + Выемка в поршне.

При шлифовке изменяется объем форкамеры, следовательно, и объем камеры сгорания.

Изменено 23 апреля 2010 пользователем Eugen

[Mikem 15]

А там есть форкамера в ГБЦ?

Вообще, каким образом шлифовкой можно изменять объем форкамеры????

Изменено 23 апреля 2010 пользователем Mikem

[Mikem 15]

Что такое форкамера....

http://wolga24.at.ua/forum/22-151-1

http://www.77truck.net/forfakzag.html

http://www.monsters.4wd.ru/tech/diesel/3.jpg

Изменено 23 апреля 2010 пользователем Mikem

[Eugen 15]

Вопрос надо ставить по другому - а как при шлифовке можно НЕ изменить объем форкамеры?

Только если выковырять её предварительно из головы, а после шлифовки засунуть обратно?

[Mikem 15]

Форкамера не в ГБЦ. Она в поршне.

Не надо стирать свои перлы - это не красиво!!! Просто прежде чем вступать в спор по теме, в которой ты ничего не понимаешь, лучше подучить матчасть

Учу,учу.

Изменено 23 апреля 2010 пользователем Mikem

[VADUS 2 433]

To: Mikem

Ну хватит уже позориться то..... Ты хоть понял, что в книжке по ремонту прочитал? Или хотя бы то, что заводом изготовителем НЕ предусматривается шлифовка ГБЦ??? (при необходимости её просто меняют на новую). Ты там где-нибудь читал о том, что ГБЦ будет шлифоваться?

Форкамера не в ГБЦ. Она в поршне.

Какой бред...... Не смеши людей, уже плакать хочется....

To: Eugen

Да не спорь ты с ним. Этот человек ГБЦ снятую наверное даже не видел в глаза. И даже не понимает то, что написано в книжке. Пусть хоть точит ГБЦ до того момента, пока у него поршень в неё не упрётся.....

[Mikem 15]

Этот человек ГБЦ снятую наверное даже не видел в глаза.

980871[/snapback]

Спасибо тебе за доброе слово дорогой...

Я обычно просматриваю темы человека с которым общаюсь, а ты?

[Eugen 15]

Ну и чтоб закрыть спор о том где находится форкамера:

[attachmentid=82618]

Изменено 23 апреля 2010 пользователем Eugen

[Mikem 15]

И что её объём при шлифовке меняется?

на рисунке не понятно.

ЗЫ. Т.е. ежели здесь по красной линии шлифануть, то размер форкамеры изменится?

Изменено 23 апреля 2010 пользователем Mikem

[Eugen 15]

Насколько я помню, да, потому что нижняя кромка форкамеры заподлицо с плоскостью головки.

Я, честно говоря, снятую с движка 1HZ голову видел только один раз в своей жизни. Поэтому-то и задал вопрос насчет толщины прокладки - чтоб в споре, так сказать, родилась истина.

[Eugen 15]

Да, если считать объемом форкамеры то, что я обвел на твоем рисунке синим цветом.

[attachmentid=82621]

Изменено 23 апреля 2010 пользователем Eugen

[VADUS 2 433]

To: Mikem

Неужели даже после просмотра этого рисунка не понятно? (хотя он довольно грубо-схематичный и не совсем точный)?

Каждый раз, когда ты шлифушь ГБЦ (не меняя толщины прокладки), ты приближаешь клапана и форкамеру к плоскости поршня в ВМТ. При этом уменьшается объем камеры сгорания и увеличивается степень сжатия. Объем форкамеры не меняется. Объем форкамеры является составной частью общего объема камеры сгорания. Форкамеру шлифовать НЕЛЬЗЯ!!!

[Mikem 15]

ОК, давай подсчитаем насколько объем изменится?

Скажем при шлифовке на 0,2....

Изменено 23 апреля 2010 пользователем Mikem

[VADUS 2 433]

To: Mikem

no comments. Удачи в изучении принципов работы ДВС.

[Mikem 15]

To: Mikem

no comments. Удачи в изучении принципов работы ДВС.

980936[/snapback]

Спасибо.

Жаль что ты не помогаешь мне, убогому.

[Mikem 15]

Подсчитаем разницу в объемах при установке следующего размера прокладки ГБЦ и шлифовке ГБЦ на 0,2мм

V=H*П*R2

где Н - высота

R - радиус

разница в толщине прокладок =0,2 мм

диаметр поршня 94 мм - значит диаметр отверстия в прокладке = около 95 мм

радиус = 47,5мм

При установке следующего размера прокладки увеличится объем камеры сгорания на 1420 мм кв.

диаметр канала форкамеры около 15-20 мм судя по фото. Пусть будет 20 мм.

радиус =10 мм

при шлифовке на 0,2 за счет уменьшения канала форкамеры объем камеры сгорания уменьшится на 62,8 мм кв.

Сравним две красные цифры....

И?

[Eugen 15]

Вот это уже реальный разговор. С цифрами не поспоришь. Осталось прикинуть на сколько измениться степень сжатия в первом и втором случаях. В процентах от номинальной.

[Mikem 15]

Упс, ошибся.....

разница в толщине прокладок =0,1 мм а не 0,2

диаметр поршня 94 мм - значит диаметр отверстия в прокладке = около 95 мм

радиус = 47,5мм

При установке следующего размера прокладки увеличится объем камеры сгорания на 708 мм3.

Но общей картины это не меняет.......

[Кукурузник 78 61]

ТРРРРРР... Запятую поставите?

[Mikem 15]

лови

,