Патруль или 105

[ЧайNik 0]

Как то про обслуживание и цены на расходники нечего не написано. В свое время это было очень важным критерием для меня при выборе. Сейчас ни сколько не жалею.

[MAE 0]

Тойота - №1 в мире проф. внедорожников

Хонда - №1 в мире мотоциклов

Все остальное - слабая пародия и попытка догнать лидеров.

[Grablya 29]

To: pureperson

Божиж мой, три страницы, а ответ в самом названии: патруль хуже, ЧЕМ крузер. И всё.

А если серьезно, то предыдущий владелец моего, на вопрос - причина продажи? (уже после всех формальностей и постановки на учет). Сказал: хочу НОВУЮ машину. Сотку не потяну, буду брать патруля. Взял. Новый. Через полгода разговор: "я думал, что это такой же крузер, только Нооовый. И за фигом я его продал? Ни динамики, ни комфорта.... Ну...зато новый."

[Василий 0]

Было у меня три Патрола на всех мотор TD42 мех КПП, очень уважаемые мной машины, теперь катаюсь на 105 это первый мой опыт.

Сразу могу сказать что патрол с TD42 мех КПП шустрее будет 105 т.к. перед подключаемый отсюда и другие плюсы, типа расход и ремонт переднего редуктора.

По проходимости Патрол в Y60 кузове лучше чем 105 и патрол в кузове Y61, так как у него геометрическая проходимость лучше и вес меньше.

Минусы у Ниссана в том что предложений по девайсам и прочим запчастям меньше чем у Тойоты, поэтому зачастую попадаешь на покупку новых.

По надежности моторов Ниссановский TD42 имеет шестеренчатый ГРМ, а Крузер ременный, следовательно Ниссановский мотор надежнее.

Если кому мое умозаключение не нравиться, не судите строго, а лучше приведите свои доводы.

[Женёк 0]

ЕСЛИ ЧЕСТНО ПО НАЧАЛУ ХОТЕЛ НОВОГО ПАТРУЛЯ НО ВСЕ ОТГОВАРИВАЛИ И СКАЗАЛИ ЧТО ПОСЛЕ ПОКУПКИ НЕ БУДУТ ЗДАРОВАТЬСЯ. В 2009 КУПИЛ 105КУ 2005Г.В. С ЗАВОДСКИМИ БЛОКИРОВКАМИ. ИСКАЛ ДОЛГО ЧТОБЫ БЫЛ ХОРОШИЙ. ОДИН ЗНАКОМЫЙ МЕНЯ УБЕДИЛ ЧТО ЛУЧШЕ КРУЗАКА ЕСТЬ ТОЛЬКО ДРУГОЙ КРУЗАК.

[Cabrinca 0]

И что же вы так кричите.... пустой это спор, ни о чем, я приехала из Челябинска в Анапу и все по дороге удивлялась, почему дорогие машины едут с открытыми окнами, а на голове у водителей мокрые тряпки, если я заведомо знаю, что в их машинах стоит климат контроль. Сначала думала что из экономии,так вот потом мне объяснили, что на такой жаре у них просто глохнут машины с включенным кондером, а вот мы доехали очень комфортно, причем за рулем я ехала одна, в день по 1000-1100 км и ни капли не устала. Так что не такая уж плохая машина Патрол, другая немного, но хорошая.

[tari 6]

приехала из Челябинска в Анапу и все по дороге удивлялась, почему дорогие машины едут с открытыми окнами, а на голове у водителей мокрые тряпки, если я заведомо знаю, что в их машинах стоит климат контроль. Сначала думала что из экономии,так вот потом мне объяснили, что на такой жаре у них просто глохнут машины с включенным кондером

это чтож за дорогие машины? слышал про подобные проблемы на дорогих лада-приора

[Cabrinca 0]

Не поверите - Мерседесы, Геленвагены, БМВ, Лексусы, я сначала думала что из экономии они так едут, все удивлялась, а вот нет. Едет БМВ Х5 с открытыми окнами , причем машины то свежие, не старье совсем, не все конечно, но очень многие.

[ontheroadagain 269]

уверяю вас,не чистите радиатор и вы с открытыми окнами поездиете

[ggoloss 1]

так вот потом мне объяснили, что на такой жаре у них просто глохнут машины с включенным кондером,

Это ОНИ вам объяснили или кто-то другой?

Не могут машины глохнуть из-за того, что работает кондиционер.

[Cabrinca 0]

У меня машина новая, так что этой проблемы пока нет. Объяснили не владельцы этих машин естественно, просто я написала об этом на своем форуме и мне там ответили, что сами на жаре это испытали - машина просто стала глохнуть. Ну не могу я поверить, что человек в здравом уме и твердой памяти купит машину за лимон- полтора-два и будет экономить на бензине... Предложите другой вариант почему они ездят с открытыми окнами.

[wowan75 30]

Предложите другой вариант почему они ездят с открытыми окнами.

1085434[/snapback]

фреон вышел

[VADUS 2 433]

а вот мы доехали очень комфортно, причем за рулем я ехала одна

да........ Пожалуй это единственное, что остается владельцу патруля - радоваться, что у него кондей работает, а у "дорогих" авто нет Чтож, в какой то степени это говорит об отношении владельца к этому авто..... "если что-то работает - то уже гуд"

[kryzer 0]

Cabrinca!Пьяный.Думать не хочу.От кондюка только кнопка и мозги.От охлаждения-самопальные электрокарлсоны.включаются ТОЛЬКО принудительно.Нужно только после реального прогрева(сейчас 20-ти минут хватает)и стояния на месте пару-тройку минут.Не представляю себе как это от кондюка надо заглохнуть.Мицу Аут 3L у друга-да пофигу ему.У нас в городе хамеров больше,чем патрулей(130тыс. населения)Наверное Патруль классная машина,но я её не хочу.

[VADUS 2 433]

To: Василий

По надежности моторов Ниссановский TD42 имеет шестеренчатый ГРМ, а Крузер ременный, следовательно Ниссановский мотор надежнее.

Если кому мое умозаключение не нравиться, не судите строго, а лучше приведите свои доводы.

Умозаключение весьма ошибочное и ИМХО- полностью обывательское. Дисскуссия на эту тему здесь:

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php?showtopic=66470

[ggoloss 1]

У меня машина новая, так что этой проблемы пока нет.

И не будет.

Максимум, что может быть при включенном кандее - ухудшение динамики. Кандей забирает процентов 15 мощности двигателя.

Хотя теоретически возможен перегрев двигателя. Но чтоб глох.

[tari 6]

Не поверите - Мерседесы, Геленвагены, БМВ, Лексусы, я сначала думала что из экономии они так едут, все удивлялась, а вот нет. Едет БМВ Х5 с открытыми окнами , причем машины то свежие, не старье совсем, не все конечно, но очень многие.

1085356[/snapback]

я написала об этом на своем форуме и мне там ответили, что сами на жаре это испытали - машина просто стала глохнуть.

на форуме крузоводов вам тоже с удовольствием скажут что Х5 и мерсы - гуано

[ggoloss 1]

Лично я езжу с кандеем в самых крайних случаях. Терпеть их не можу.

[электроник 445]

Тема, почему 61-й патруль хуже 105-ки не раскрыта! Примеров мало, эмоций полно. Непонятно, что с весом, объёмом багажника... 105-ка длиннее, но не факт, что меньше жизненное пространство. Может у неё 40 см. на морду ушло

Пока из обсуждения понятны только две вещи: Патруль дешевле, надёжность у обоих машин одинаковая и движок нормальный у Патруля только один. По мне, так он ещё и смотрится лучше... чем-то Раннер напоминает

ЗЫ: Ходил к ниссановодам - там ещё хуже, чем здесь. Просто сразу нах послали

[Sandi 4]

Тема, почему 61-й патруль хуже 105-ки не раскрыта!

Лично мне хватает парт-тайма, чтобы не рассматривать патруль вообще.

З.Ы. Кому нравится подключаемый, пожалуйста