Братцы! не прокачиваются тормоза на 80-ке! :((

[Fill]

Срочная мозговая помощь нужна. Скоро ехать, а авто только задними хватает.

Значит так: TLC-80 STD задние барабаны. Тормоза изначально были нормальные, педаль жесткая тормозила соответственно весу и массе авто. Менял пер.лев.суппорт. Зажал струбциной передний левый тормозной шланг, снял суппорт, перебрал, поставил на место. Теперь не могу прокачать. Педаль мягкая, задние хватают сразу, а передние тлько после трех-четырех резких нажатий на педаль. Пролил уже литра 2 тормозухи. Прокачивал 4 колеса тормоза в разном порядке: и по книжке и по интернету и по осям и накрест. Допускаю, что при начальных манипуляциях с суппортом мог упасть уровень тормозухи в бачке ниже минимума. Все колодки новые. Диски- барабаны правильной толщины.

Утечек тормозухи нет нигде.

Вопрос. Что делать. Ехать надо!

Спасибо, братцы!

PS Если кто применяет какие интересные способы прокачки в одно лицо, с благодарностью изучу!

Изменено 20 августа 2010 пользователем Fill

[slauik]

а колдун прокачивал ?

прокачка полная по схеме (левый руль) заднее правое, заднее левое, колдун, переднее правое, переднее левое, КОЛДУН!!!

[Interceptor]

PS Если кто применяет какие интересные способы прокачки в одно лицо, с благодарностью изучу!

Я из крышки от старого ГТЦ выковырял клапан, вставил на его место сосок для бескамерки. Теперь от стационарного компрессора накачиваю в бачок 0,5 атм. и просто хожу отворачиваю сбросники на колёсах. Тормозную жидкость продавливает давлением в бачке. Компрессор у меня с рессивером, поэтому хватает полностью прокачать всю систему.

Только больше 0,5 не качай - порвёшь бачок.

[smolyars]

можно в одно лицо, для этого нужна трубка, я использую прозрачный от капельниц, один конец в суппорт в тот винтик для спуска воздуха и другой конец вставляешь в прозрачную бутылку с тормозной жидкостью, так чтоб конец у трубки был погружен в жидкость (это не позволяет воздуху попасть в систему), а дальше все просто, несколько качков педалью (контролируй уровень жидкости в бачке) , если жидкость в трубке без воздуха и прозрачная, то закручиваешь и все ок. Я всегда этим пользуюсь, поэтому замена тормозной жидкости практически необременительная работа

[smolyars]

и возможно с бачка попал воздух, поэтому прокачивай полностью систему еще раз, где то воздух есть, если жидкость не уходит

[Fill]

Да вроде все именно так и делал как написали, а толку никакого. Может надо ГТЦ качать ,как в азбуке написано. Колдун не трогал еще.

[VADUS]

To: Fill

А ты когда суппорт переберал и поршень вытаскивал, ты уплотнительное кольцо на поршень нормально поставил? Там ничего не течет?

[Fill]

Снаружи суппорта сухие, посмотрю пристрастно еще.

[AZIAT]

Пролил уже литра 2 тормозухи. Прокачивал 4 колеса тормоза в разном порядке: и по книжке и по интернету и по осям и накрест.

Фотку суппорта , как он на машине стоит , давай . Чего то не правильно у тебя .

А качать можно как угодно -результат всегда один , если система исправна , то максимум 10мин и тормоза с первого качка .

[Galuha]

Для начала нужно прокачивать ГТЦ, тем более если туда воздух попал, в мурзилке все есть... А колдун соответственно ОБЯЗАТЕЛЬНО прокачивать, тоже ведь в книге все написано! Я прокачиваю в таком порядке: ГТЦ, заднее правое, заднее левое, переднее правое, переднее левое, колдун. В любом месте будет пузырь воздуха тормоза работать не будут. В твоем случае, если перед не хватает сразу, видимо все-таки в колдуне воздух.

Изменено 21 августа 2010 пользователем Galuha

[AZIAT]

Для начала нужно прокачивать ГТЦ, тем более если туда воздух попал, в мурзилке все есть..

Израсходовав два литра тормозухи прокачать тормоза можно в любом порядке .

ТОпикстартер собрал что-то не верно .

[Galuha]

To: AZIAT

Да как он все верно прокачал не тронув колдуна!? Пузырь воздуха там гуляет и ничего не работает ИМХО!

Тем более если не течет, а педаль мягкая... Если что неправильно собрал и клина поймало, то педаль бы была дубовая! По крайней мере хватало бы хоть одно переднее колесо сразу и машину в сторону немного тянуло.

Изменено 21 августа 2010 пользователем Galuha

[вадим браконьер]

бывает при сборке суппорта закусывает поршенек , достаточтно одного и тормозов не будет. перебирал суппорт, разбери еще раз и найдеш закушенный поршень. он и является причиной. опыт блин.

[AZIAT]

To: AZIAT

Да как он все верно прокачал не тронув колдуна!? Пузырь воздуха там гуляет и ничего не работает ИМХО!

Тем более если не течет, а педаль мягкая... Если что неправильно собрал и клина поймало, то педаль бы была дубовая! По крайней мере хватало бы хоть одно переднее колесо сразу и машину в сторону немного тянуло.

1090209[/snapback]

ЕЩЕ 100 РАЗ МОГУ СКАЗАТЬ ЧТО ПО ВЕЛИКОМУ БАРАБАНУ КАК КАЧАТЬ ТОРМОЗА . ДЕСЯТЬ КАЧКОВ И ТОРМОЗ ДОЛЖЕН БЫТЬ С ПЕРВОГО КАЧКА И ВОЗДУХ ПРИ ЭТОМ МОЖНО СТРАВЛИВАТЬ ТОЛЬКО В КОЛЕСАХ И ПОРЯДОК НЕ ВАЖЕН. ГЛАВНОЕ УСЛОВИЕ ПРАВИЛЬНАЯ СБОРКА СИСТЕМЫ.

бывает при сборке суппорта закусывает поршенек , достаточтно одного и тормозов не будет. перебирал суппорт, разбери еще раз и найдеш закушенный поршень. он и является причиной. опыт блин.

1090213[/snapback]

Тогда эффективности не будет , но педаль будет с первого качка вставать .

[AlexK]

Недавно перебрал у себя все суппорта, заменил шланги и колодки. Прокачал - педаль проваливается. Прокачал еще раз - проваливается. Поехал кататься, после нескольких активных торможений с сотни до 0 тормоза начали возвращаться. Еще несколько раз качественно оттормозился - все заработало.

[AZIAT]

Недавно перебрал у себя все суппорта, заменил шланги и колодки. Прокачал - педаль проваливается. Прокачал еще раз - проваливается. Поехал кататься, после нескольких активных торможений с сотни до 0 тормоза начали возвращаться. Еще несколько раз качественно оттормозился - все заработало.

1090404[/snapback]

Это говорит о том что у тебя диски тормозные изношенны .

[AlexK]

Хм.. А внешне хорошие такие, ровные диски, толщина еще очень даже вполне. Надо будет замерить.

[AZIAT]

Хм.. А внешне хорошие такие, ровные диски, толщина еще очень даже вполне. Надо будет замерить.

1090526[/snapback]

на поверхности диска волны есть не большие , поэому новая колодка не может нормально к диску прижаться , пока форму диска не примет . Если диски толстые ещё , то можно их проточить и они ещё походят .

[Fill]

Счас ребята вы все просто охренеете от развязки!

Блин, месяц вялых одиночных копаний и 2 выходных ударного траханья вдвоем над восстановлнием тормозов. Проверено все. Прокачано все. По "N"-числу раз. Все цилиндры и суппорты, колдун, ГТЦ, течи нет, жидкость не уходит. Но педаль мягкая , при торможении 1 раз в пол хватают только задние до юза, передние "0" на массу! С 3-5 качка , чуток хватают и передние.

Вдруг стало все понятно, все симптомы указывают на то, что один из контуров перепускает тормозуху через манжеты ГТЦ. ГТЦ Снят, прочищен, поставлен ремкомплект. Результ тот же, педаль мягкая. Значит ремкомплект тут не при чем, выработалось само зеркало цилиндра ГТЦ ибо оно алюминиевое и изнашивается. Ищем сам ГБЦ, засада явно в нем. Его нет нигде да еще в выходные. Решаю попробовать метод последовательных исключений. Пережимаю струбциной резиновую торм.трубку ,что на пер. мост идет. И о , Чудо, педаль Каменная!

Теперь пережимаю шланг правого пер.суппорта. Педаль о5 мягкая. Пережимаю лев. суппорт. Педаль каменная! Значит засада в нем. Прокачиваем 1л тормозухи. Воздуха нет, тормозов тоже. Думаю какой то застой может воздуха , надо снять его покрутить. Снимаю суппорт вращаю его разными сторонами и непрерывно прокачиваем его. Воздуха нет , тормозов тоже. Зажимаю торм. шланг лев.суппорта струбциной, а другой струбциной сжимаю поршни одной стороны - поршни другой потихоньку вылезают. Пытаюсь выгнать мифический воздух, открыв прокачной штуцер и сдавливая поршни струбцинами - пузырьков не видно! Отчаявшись решаю снять лев.суппорт и разобрать его нахрен. Располовинил суппорт, Все на месте , резинки каналы не перекрывают, все каналы чистые, поршни, резинки, все работает, из всех отверстий при наклонах вытекает тормозуха! Блин! Шайтан! Я дурак, разобрал исправную рабочую деталь Перед тем как скрутить 2 половинки суппорта болтами решаю продуть оба отверстия разъема компрессором. Первая половинка , дунул в 2 дырки - весь облит распылом тормозухи! Вторая половинка: 1 отв. - веселая тормозуха. 2отверстие - а вот вам хрен! 8( Не идет, 8 атм. не продавливает! Я проволокой прочистил - нет, Я шилом поковырялся - нет! Наконец лампочкой посветил - ШОК! Там отверстие глухое! В суппорте тупикая зона! Нет цигкуляции жидкости и выхода для воздуха ! (( Проверяю симметричный левый ход - он сквозной, проверяю точ.такой же правый - он тупик. Вставляю в канал тонкое длинное сверло. Справа оно не доходит 3-4 мм. БРАК!? ЯПОНЦЫ!? НЕДОСВЕРЛ 3 мм!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Дрель, сверло из P18 шустро берет чугун, и вот уже стружка показалась в торм.цилиндре. Канал стал проходим!

Коротко. Поставил суппорт на место и прокачали только его , за 5 минут. Педаль каменная, тормоза адские!

Пипец, никогда бы не подумал о такой засаде. Я 2-й хозяин. Суппорт не менялся. Тормоза были нормальные, не выдающиеся, но более менее. Не знаю как, но видимо каким то образом воздух из тупикового поршня не оч. сильно мешал работе тормозов. А когда я снял суппорт и завоздушил его, прокачать штатным образом деффективный суппорт стало просто невозможно. Впрочем мягковатая педаль была у меня давно, но грешил я на ГБЦ.

Век живи век учись - дураком помрешь! В жизни бы я сам не догадался о даже гипотетической возможности такого недосверла!

Спасибо соконфетникам за мудрые мысли и инициацию к бою с тормозами!

PS Фотку сделал , но че то не вставляется.

Изменено 22 августа 2010 пользователем Fill

[Fill]

не вставляется почему то, Он же может с винта изображения на сервер забирать!? может оперу не любит!!?

Изменено 22 августа 2010 пользователем Fill