Мойка двигателя

[romapol 0]

Двигатель весь в пыли, плюс потеки масла, разбирать в грязи не хочется в связи с вышеуказанными потеками. Хочу чистоту. Про мойку кархером слышал много плохого. Кто как моет, чтобы конкретно и без проблем ну и красиво шобы

[sergk65 11]

Мою регулярно никаких проблем(3 раза тфу) закрываю только пакетом блок основных предохранителей(на всякий случай) и кархером кархером его только вот с радиатором буть нежнее

[Zyama 0]

Помыл недавно свой керхером. Ну может минуток 20 потроил, вернее попятерил и все прошло! Чистотаааа!

[AZIAT 4 230]

Помыл недавно свой керхером. Ну может минуток 20 потроил, вернее попятерил и все прошло! Чистотаааа!

91562[/snapback]

воздухом надо потом продуть хорошо , особенно эл. разьемы . тогда троить не будет и глюки потом никакие не появяться.

[электроник 445]

Регулярно на мойке керхером. Они закрывают сигналку и бобину, я добавляю пакетик на трамблёр. Никаких проблем.

[Bolomut 165]

Мыл двигло и не один раз на мойки

Не фига не закрывал .Сигналки нет

Без проблем заводится , чуток прогазовал и поехал .

[Alex4x4 (AVL) 14]

Самое главное очень горячий двигатель не мой.

Могут лопнуть коллектора (выпускные)

Дай ему остынуть чуток.

[bor198ok 42]

Мыл себе сам в воскресенье. Ничего не закрывал. Слой засохшей глины примерно 3-5 мм залил целым баллоном жидкости для егойного мытья.

Крышки на блоке предохранителей нет ... Сбивал керхером минут 20.

Боломут даже побыстрее уехал, чтобы не видеть этого б.....ства

Завел и поехал.

Сегодня содрал передний бампер, обнаружил, что кондейный и родной радиатор по низу забиты глиной из Ниваленда ( она там особенная - повышенной липучести) . Завтра еще минут 10 керхером мыть буду...

ЗЫ Если керхер убивает радиатор, значит, туда ему и дорога,- скоро он на дороге сам рассыпется. Я, например, только им и мою ( кто знает другой способ - подскажите пожалуйста)

[электроник 445]

Сегодня содрал передний бампер, обнаружил, что кондейный и родной радиатор по низу забиты глиной из Ниваленда ( она там особенная - повышенной липучести)  . Завтра еще минут 10 керхером мыть буду...

ЗЫ Если керхер убивает радиатор, значит, туда ему и дорога,- скоро он на дороге сам рассыпется.  Я, например, только им и мою ( кто знает другой способ - подскажите пожалуйста)

Длинная палочка со щёточкой на конце. Это когда у меня ещё был радиатор кондея . И не только глина, ещё и "вата с зерном" при покатушках по полю

[bor198ok 42]

Длинная палочка со щёточкой на конце. Это когда у меня ещё был радиатор кондея

У тебя тогда еще времени было полнО!!!

[bor198ok 42]

вата с зерном" при покатушках по полю

По двум полям - хлопковому и пшеничному А сзади местное население с граблями и вилами!!!

[электроник 445]

У тебя тогда еще времени было полнО!!!

Эффективней, чем керхер вычищает соты . А вот пытаться водой промыть между радиаторами и есть

[Zhornic 25]

Я себе движок помыл - через несколько дней начались глюки с электричеством, а через неделю умер генератор. Мог сам задёшево починить(так сейчас думаю), но решил побыстрому - на хорошем СТО. В итоге 200уе и месяц мозги мне еб...ли - три раза уезжал на починенном, до работы не успевал доехать, как всё возращалось на круги своя... пока не плюнул на этих СЕРТИФИЦИРОВАННЫХ СПЕЦИАЛИСТОВ и не купил бу генератор.

Вы бы видели как они его подключили...ёпрст!!! После того ремонта я на СТО езжу только если без спецоборудования не обойтись... и от этих спецов не отхожу, чтобы чего-нибудь не нахимичили или банально не спи...дили...

[Идущий 6]

To: Zhornic +1

[Konung 0]

А с какими узлами нужно быть понежнее (струю не направлять, пакетиком закрывать) при мойке дизеля?

И какой химией пользоваться?

[Zhornic 25]

В любом случае двигатель должен быть практически холодным. Генератор и другую электрику завернуть полиэтиленом... В радиаторы лучше сильно не херячить - трубки врядли повредишь, а вот тонюсенькие медные ребра охлаждения заминаются конкретно. Их конечно можно выправить шилом, но возни....

[Идущий 6]

химия - "для мытья двигателя"

их великое множество.

на радиатор струю из кархера точно не направлять.

струю из обыного шланга можно. всё равно радиатор от пуха отмывать только мягкой щёткой, мделенно и аккуратно, по шерсти. чтобы не загунть пластины

стартёр надо закрыть, сигналку, если под капотом...

блок предохранителей довольно хорошо закрыт штатно..

а вот некоторые скрутки проводов стоит перемотать изолентой заново.

особенно в тех местах куда сигнальщики цеплялись или просто местные электрики

я бы пожалуй ещё вытащил акумуляторы, под ними полно грязи всегда

[gekkfinn 17]

Свой двигло мою при каждом удобном случае, не люблю грязь под капотом, где угодно пусть будет -- на кузове, в салоне, но на двигателе. Мою как правило сам керхером. Ничего не закрываю не укутываю. По боле Фейри, и ей подобных, очиститель двигателя пенный и вперед..В итоге чистой водой все смываю. Дабы не париться про гену и сигналку и тд, снимаю оба акку совсем с авто, кстати мойка им совсем не вредит.

Про Радиаторы..

Бразы! Не парьте себе мозг! чес слово! Не надо там ничего промывать между радиаторами -- мертвому припарки. Снять основной радиатор(засекал по часам) ровно 20 минут, и банка пива. После этого все моится на УРА! и радиатор кондея и основной..Как сказали выше, не надо убиваться над ними(радиаторами), моиццо все крехером с восхитительным эфектом..Но есть пара ньансов, для достижения наивысшего эффекта. Прежед чем начать керхерить, облейте радиаторы пеной с аэрозольки для очистки колесных дисков..Эффект потрясный..И ньюанс следующий, мыть(керхерить) радиаторы строго перепендикулярно, пытаясь не косить струю, всеже опасность погнуть соты есть, но не криминально. Мое имхо, на машине не отмыть качественно радиатор..Пробовал тысчу раз --без мазы.

Да забыл добавить, после мойки двигло обычно сохнет у меня от часа..

Да и еще, если нужно описание снятия радиатора на 185ом, маякните..сделаем.

[Идущий 6]

To: gekkfinn

мне надо описание снятия радиатора !!!

просто мысли читаешь!!!

в студию !

[Лев HiLux 4]

По правде сказать, укутывание генераторов, стартеров и пр. - ерунда полная. В стартер вода сверху не попадает, а генератору вообще вода пофигу, вопреки расхожему мнению.

Неприятность может доставить только вода попавшая в мозги (если они есть:-)) и в колодцы свечей (опять же, если есть). А дизелю, тому вообще по барабану все.