За сколько можно продать почти новый TLC 105

[mihols 0]

Мужики нужен совет. Решил продать отец почти новый Крузак 105.

Технические характеристики:

- Модель 105 с двойной задней дверью.

- Цвет черный.

- Модификация STD.

- Атмосферный дизель - 1NZ.

Год выпуска - январь 2005. Куплен в июне 2005, пробег на сегоднящний день составляет 12т.к.. Состояние нового авто, почти все время стоял в гараже, из дополнительного оборудования тоько фирменный кенгурин, зажита всех фар по периметру и легкая тонировка. Застахован полностью.Был куплен за 40900$.

За сколько его сейчас можно продать.

[Карбофоs 7]

35-32

[sergk65 11]

To: WD-40

+1

[mihols 0]

Мужики а сейчас ведь самый дешевый крузак стоит 50900$, неужели отец его не сможет продать с прибылью, ну скажем за 43-42 штуки $.

[Druid 888 0]

Мужики а сейчас ведь самый дешевый крузак стоит 50900$,

Это совсем другой Крузак! Комплектация абсолютно разная!!!

105 моно продать за 40000 если только кому то приспичит не жить не быть с передним мостом и других предложений не будет. А реально продать за 35000.

[beerov 25]

Думаю это вряд ли!

Дело в том, что прошли времена дифицита авто! Как было в Союзе!

Теперь только, что купленный и выгнаный за ворота салона автомобиль, уже не стоит тех денег которые за него уплачены пять минут назад, он начинает дешеветь, какие-то модели дешевеют быстрее, какие-то медленнее! Но процесс пошёл!

Лично я при выборе, что брать, авто в салоне или вчера купленный, но с рук, выберу авто с салона. Если тот который с рук, то уже дешевле чем в салоне!

Что делать? Такова жизнь!

[Druid 888 0]

Дело в том, что прошли времена дифицита авто!

Хорошо у Вас там в Казахстане. А у нас как раз времена союза возвращаются в этом вопросе. Запись на машины от 1 до 15 месяцев! Это ли не дефицит? А 105так и вообще теперь нет. А по сему возможно конечно, но надо поймать того, кому приспичит. У нас на новый 100VX R1 в салоне сразу 5000$ накидывают и не стесняются. И береут!!!

[VADUS 2 443]

Думаю 35 - реальная цена.

[beerov 25]

Думаю это вряд ли!

Дело в том, что прошли времена дифицита авто! Как было в Союзе!

Теперь только, что купленный и выгнаный за ворота салона автомобиль, уже не стоит тех денег которые за него уплачены пять минут назад, он начинает дешеветь, какие-то модели дешевеют быстрее, какие-то медленнее! Но процесс пошёл!

Лично я при выборе, что брать, авто в салоне или вчера купленный, но с рук, выберу авто с салона. Если тот который с рук, то уже дешевле чем в салоне!

Что делать? Такова жизнь!

95495[/snapback]

Мдя! Весело! А ещё говорим, что живём плохо!

Но не забываем, что авто пробегло 12 тыков, народ может побояться: "А чегой-то они новый авто продают?"

Хотя конечно нужно просить столько сколько хочешь и поискать своего клиента, может найдётся!!!!!!!!

Нет! Снижать цену!

[Sledge 1]

To: mihols

35к это его сразу возьмут и даже предопоплату оставят, чтобы не выкупили другие. А так, в принципе, если подождать, то можно и больше 40к попробовать. Рано или поздно найдутся любители передних мостов. Машины такие сюда больше не поставляются, а везти "оттуда" и таможить, даже трехлетку, выйдет дороже. Хотя из минусов - машина пустая, базовая комплектация, с ней же ничего не делали, верно?

[mihols 0]

Мужиуи а я не понял почему вы говорите о переднем мосте, там постоянный полный привод, никак не отключаемый и блокировка межосевого дифференциала. Из электроники только кондиционер. Кстати машина на гарантии, помоему еще два года будет. И действительно таких тачек уже не выпускают, но это ведь трактор.

[bogra 94]

полгода назад приобретали полугодовалого 105го за 41$, с пробегом 11ткм, но это был GX, да еще и поднавернутый

[Druid 888 0]

To: bogra

У 105 GX начальная цена была 49900$.

[Sledge 1]

To: mihols

Сейчас машины с передним мостом в Европу (Россия тоже относится к европейскому отделению Тойоты) больше не поставляются. Такие машины можно привезти сюда только в частном порядке. Будет она стоить дороже 40к. Это трехлетка. До трех - еще дороже. Другими словами: Машину такого года выпуска и с таким пробегом за 40к в России не купишь. Если только не найдешь человека, готового продать ее дешевле Покупателям морально сложно себя убедить в том, что они должны отдать бОльшие деньги за б/у машину, чем стоила когда-то новая. Это как про раков по три и по пять рублей. Реально такая машина может потребоваться тому, кто захочет строить серьезный офф-роадер не сильно ограничивая себя в деньгах. Но, как правило, такое бывает редко. Тем, кому нужен для постройки серьезный офф-роадер, возьмут 80 с целой рамой и беспроблемным кузовом. А все остальное наростет само. И в итоге дешевле 40к. Так что замкнутый круг получается

Итог выставлять ценник, какой хочется, а дальше ориентироваться за сколько реально захотят люди купить. Например, на форуме уже готовы за 35к Только внятно еще этого не озвучили

[bogra 94]

To: ФанTLC : У 105 GX начальная цена была 49900$.

и что? это как-то не согласуестся с тем что я написал?

ща полгода машина потеряла в цене 8$ плюс еще одну сторговали

[Druid 888 0]

и что? это как-то не согласуестся с тем что я написал?

Почему же не согласуется?

Я просто уточнил, что std и gx - разные цены! Не кипятись!

[bogra 94]

ну ессно, потому и написал - 41, gx

std соответственно будет 35

[BAR+B+Q 0]

За 33, если на самом деле всё хорошо - возьму сегодня

[Эйс Вентура 3]

А почему разговоры идут о том, что мол больше не поставляется эта модель к нам и.т.д. А что тогда все ждут, за 49900, только с АКПП и этим же мотором только с турбиной?

[Rupraht 0]

Такие же продают в объявлениях по 46 000 зеленых