о раздатке и лебедке, стоит ли менять?

[Vladimir24 178]

Во блин! Посыпались предложения, моя РК в моде!

Вспомнилось:

"Корову свою не продам никому! Такая скотина нужна самому!"...

[VADUS 2 443]

To: Vladimir24

А сколько она с тросом реально весит?

Когда два года назад красил бампер АРБ, снимал с нижней площадкой в сборе и с троссом. По ощущениям - не более 40 кг. Ну масксимум 45-50.

To: JeepPer

Вообще-то синтетика синтетике рознь...

Я не против синтетики. Более того - на спортивной машине (или на той, где регулярно используется лебедка) считаю оправданным только синтетический тросс. Мы на боевом УАЗе пользуем только синтетику, сейчас тоже Дайнемо синий. Однако, описаный косяк был, и он был вызван элементарным расширением воды, впитанной в синтетический тросс при замерзании. Поэтому считаю, что на машинах, где тросс разматывают не чаще, чем раз в год - лучше деражть стальной.

[Vladimir24 178]

To: VADUS

Если 50, то почему так больно было? Хромал потом неделю.

[VADUS 2 443]

To: Vladimir24

Чтобы захромать, достаточно уронить на ногу прорезиненый олимпийский диск 25 кг.

To ALL: Просьба НЕ проводить данный эксперимент и поверить на слово

[kykyruzer341 23]

прорезиненый олимпийский диск 25 кг

Не надо дисков, достаточно куска ДСП 80 на 40см

[Nail ufa 20]

на обычную мехлебедь 80-ки сколько влезает синтетики, скажем 10мм? Или лучше 11 мм брать?

[Goorik 130]

Владимир, я б не заморачивался заменой лебедки, но если дело в раздатке,которую так тяжело найти, то менял бы лебедку механику на родной электрический Айсин

[Ярослав TLC 64]

To: Nail ufa Чуть больше 40 мотали 10ки.Народ грил,что до 50.

[LC80SOCHI 2]

Я бы механическую не променял на электро.

[AZIAT 4 276]

To: Vladimir24

Чтобы захромать, достаточно уронить на ногу прорезиненый олимпийский диск 25 кг. 

To ALL: Просьба НЕ проводить данный эксперимент и поверить на слово 

1227346[/snapback]

прорезиненый олимпийский диск 25 кг

Не надо дисков, достаточно куска ДСП 80 на 40см

1228158[/snapback]

Я уже два дня хромаю от того что об диван дома споткнулся .

А однажды я уронил ТНВД от мицубиси мастеру БОШсервиса на ногу и он месяц в гипсе ходил , а мне весь месяц пришлось ждать ремонта насоса .

По теме .

Я бы тоже механику не менял на электрику на сосисочном авто .

Изменено 29 декабря 2010 пользователем AZIAT

[DAVIDUS 0]

механические лебедки довольно быстры. в спорте безусловно механика рулит! если не для спорта, то безусловно електрические лучше

[VADUS 2 443]

To: DAVIDUS

механические лебедки довольно быстры. в спорте безусловно механика рулит! если не для спорта, то безусловно електрические лучше

Как раз с точностью до наоброт. Если не для спорта, то механика выигрывает во всех отношениях.

[Ярослав TLC 64]

To: VADUS Скучно даже.Вадус всегда прав.Тебе не надоело?Утомляет же!

[DIESELMASTER_52 412]

я б никогда в жиззь не снял бы с машины мех.лебедь.

это настоящее счастье-ей обладать.

[Alessandro 0]

А правда то ещё,  что замёрзший мокрый трос синтетика ещё может ломаться при сгибании?  я вот собрался было покупать синтетику, но теперь  думаю - а надо ли. мне  не для спорта, а шоб случ что себя вынуть, кого нить вынуть и/или поваленные стволы из леса вынуть для попилки на дрова. хотел было сэкономить  на весе троса: где-то читал что бухта(с лебёдки) стального тяжелее синтетики примерно килограмм на 10 и стального на барабане всё меньше чем синтетики можно разместить. Т.е. промокший синт. трос нуна размотать,  высушить и токмо потом мотать на барабан?!

[V06 8]

потом мотать на барабан

 

А лучше хранить чистым и сухим в машине, заправить его на переднюю лебедку, дело пяти минут, хотя и на заднюю тоже, недавно мелькало в темах, что для этого достаточно закрепить на барабане петлю из тонкого стального тросика, и уже синтетику крепить к нему

[Grablya 31]

А у меня мехлебедь до сих пор лежит в закромах... Все никак не соберусь... И не пойму - а надо мне вообще собираться? :(

[GreyB 14]

Если машина городская-сосисочная, то в броды ежедневно она не ныряет, а если нырнёт, то раз в пять лет.

Для экономии веса можно намотать синтетику,а

для исключения опасности промокания-замерзания - закрыть барабан с тросом сверху от дождя/снега чехлом. 

 

А вообще, если НАФИГ НЕ НУЖНУЮ (как оказалось) лебёдку решиться таки таки продать, то можно купить каких-нить ништяков

Пневмоподвеску, к примеру, можно поставить.    Или мешалку на АКПП сменить.