Купил я 60-ку наконец!

[RAMZES 22]

Поздравляю с покупкой! 

На сузучные покатухи будешь на ней теперь ездить?

1247186[/snapback]

М-мм.. не знаю... это ж надо ему СОА делать, а я не хочу, машина сама по себе интересна в стоке. Вот поднакоплю денежков, построю самурайку и тогда предметно поговорим!

[RAMZES 22]

Ну что, за прошедшее время машинка в субботу отказалась заводиться, на сильных морозах подсели аккумы, купил зарядную машинку, батареи в норме. Побывал у Викторова, который по тойотовской базе определил дату выпуска как апрель 1987 года, в "Алтушке" поменял распылители форсунок, машина вроде стала поменьше есть и субьективно лучше разгоняться. Кроме того мастер Олег, который занимался с моей машиной и у которого аж две 60-ки, подсказал массу полезных вещей, в том числе что мосты у меня разгруженные (что это означает не понял, но понял что это хорошо), наглядно продемонстрировал необходимость замены вискомуфты вентилятора радиатора.

Сейчас жду наступления тепла чтобы предметно и комфортно повозиться с машиной.

Изменено 23 февраля 2011 пользователем RAMZES

[FUDOSHIKI 50]

Ну что, за прошедшее время машинка в субботу  отказалась заводиться, на сильных морозах подсели аккумы, купил зарядную машинку, батареи в норме. Побывал у Викторова, который по тойотовской базе определил дату выпуска как апрель 1987 года, в "Алтушке" поменял распылители форсунок, машина вроде стала поменьше есть и субьективно лучше разгоняться. Кроме того мастер Олег, который занимался с моей машиной и у которого аж две 60-ки, подсказал массу полезных вещей, в том числе что мосты у меня разгруженные (что это означает не понял, но понял что это хорошо), наглядно продемонстрировал необходимость замены вискомуфты вентилятора радиатора.

Сейчас жду наступления тепла чтобы предметно и комфортно повозиться с машиной.

1300315[/snapback]

Отличные мосты!

[oleg-71 98]

Ты,Миш, с вискомуфтой не спеши. Демонстрировал я тебе не необходимость замены,а способ проверки работоспособности муфты. Окончательный вывод с газеткой сделаешь летом,по жаре,когда стрелка вверх поползет.

[RAMZES 22]

Ты,Миш, с вискомуфтой не спеши. Демонстрировал я тебе не необходимость замены,а способ проверки работоспособности муфты. Окончательный вывод с газеткой сделаешь летом,по жаре,когда стрелка вверх поползет.

1302060[/snapback]

Олег, ну ты добрый, блин! А можно я все-таки не буду дожидаться пока движок вскипячу?

ПО сути понял, подожду тепла. Спасибо!

[pureperson 17]

Ты,Миш, с вискомуфтой не спеши. Демонстрировал я тебе не необходимость замены,а способ проверки работоспособности муфты. Окончательный вывод с газеткой сделаешь летом,по жаре,когда стрелка вверх поползет.

1302060[/snapback]

Ребята, ну вы уж тогда всем поведайте, что там с этой вискомуфтой делать надо. Я вот например и понятия не имею, как ее проверить.

[VovСолярка 2]

Исправная вискомуфта ведёт себя следующим образом:

- при запуске двигателя она заклинена и вентилятор вращается с полной скоростью(свёрнутой газетой его не остановить);

- секунд через тридцать муфта расклинивается, это можно определить по звуку и потоку воздуха или попытаться остановить вентилятор свернутой газетой. Останавливается очень легко;

-при нагреве двигателя и радиатора до рабочей температуры периодически включается и выключается.

Как - то так.

[FUDOSHIKI 50]

Ты,Миш, с вискомуфтой не спеши. Демонстрировал я тебе не необходимость замены,а способ проверки работоспособности муфты. Окончательный вывод с газеткой сделаешь летом,по жаре,когда стрелка вверх поползет.

1302060[/snapback]

Олег, ну ты добрый, блин! А можно я все-таки не буду дожидаться пока движок вскипячу?

ПО сути понял, подожду тепла. Спасибо!

1302264[/snapback]

Подходит от Марк и чайзер.. мод двиг не помню! От 2лт так же!

[fedotov10573 4]

А мы тут понимаешь гадаем кто это херсонскую 60-ку купил??!! У меня с Белгород-днестровска, спрашивали 60-тошники не ваш ли киевский который 60-ку подискивал?

Поздравляю! Такой авто покупается искринне для души. Пусть приносит радость даже в ремонте.. Я тож долго искал, пока не нашел свой экземпляр...

Изменено 2 марта 2011 пользователем fedotov10573

[RAMZES 22]

А  мы тут понимаешь гадаем кто это херсонскую 60-ку купил??!!   У меня с Белгород-днестровска, спрашивали 60-тошники не ваш ли киевский который 60-ку подискивал?

Поздравляю!  Такой авто покупается искринне для души. Пусть приносит радость даже в ремонте.. Я тож долго искал, пока не нашел свой экземпляр...

1309044[/snapback]

Ну я безумно рад за коллег украинцев, но я-то тут причем??

Мужики, я б за её растаможку заплатил бы как сотку последних годов выпуска. Машина питерская, с приморского учета.

За поздравления спасибо.!

[RAMZES 22]

Поскольку моей 60-ке 24 года уже, металл кузова неплохой, но местами начинает пузыриться ржавчина (углы дверей в основном). Хочу спросить, каким образом бороться? Я предполагаю, что надо разбирать двери, очищать зачищать... и вот тут главный вопрос - как быть с наверняка образующимися дырами? Шпатлевкой залеплять или надо ехать в сервис варить?...

В мае я все равно буду полный антикор делать, вот и хочу сразу убрать ржавчину по максимуму.

Заранее спасибо за советы!

[Volodymyr 0]

В моем случае - резать и варить.

[VovСолярка 2]

Поскольку моей 60-ке 24 года уже, металл кузова неплохой, но местами начинает пузыриться ржавчина (углы дверей в основном). Хочу спросить, каким образом бороться? Я предполагаю, что надо разбирать двери, очищать зачищать... и вот тут главный вопрос - как быть с наверняка образующимися дырами? Шпатлевкой залеплять или надо ехать в сервис варить?...

В мае я все равно буду полный антикор делать, вот и хочу сразу убрать ржавчину по максимуму.

Заранее спасибо за советы!

1321754[/snapback]

У меня есть передние двери(водителя и пассажира) в очень приличном состоянии. Заехай, посмотри, поторгуйся и тебе не придётся ничего вваривать и впаивать.

Не халява...

Изменено 13 марта 2011 пользователем VovСолярка

[RAMZES 22]

У меня есть передние двери(водителя и пассажира) в очень приличном состоянии. Заехай, посмотри, поторгуйся и тебе не придётся ничего вваривать и впаивать.

Не халява...

1322477[/snapback]

Спасибо, дядь Вов, буду иметь в виду. Но покамест я узнаю сколько стоит мои привести в отличное состояние, тем более что они у меня не самые плохие....

[FUDOSHIKI 50]

Поскольку моей 60-ке 24 года уже, металл кузова неплохой, но местами начинает пузыриться ржавчина (углы дверей в основном). Хочу спросить, каким образом бороться? Я предполагаю, что надо разбирать двери, очищать зачищать... и вот тут главный вопрос - как быть с наверняка образующимися дырами? Шпатлевкой залеплять или надо ехать в сервис варить?...

В мае я все равно буду полный антикор делать, вот и хочу сразу убрать ржавчину по максимуму.

Заранее спасибо за советы!

1321754[/snapback]

Оловом запаять!

[RAMZES 22]

Народ, я тут сунулся на драйв2.ру, а там какой-то код приглашения надо... Может поделитесь?

[pureperson 17]

Народ, я тут сунулся на драйв2.ру, а там какой-то код приглашения надо... Может поделитесь?

1329541[/snapback]

Мне "одисей" делал приглашение, зарегистрировался, но у нас тут на форуме мне кажется поинтереснее.

[RAMZES 22]

Мне "одисей" делал приглашение, зарегистрировался, но у нас тут на форуме мне кажется поинтереснее.

1330195[/snapback]

С одной стороны да, но с другой нет возможности вести журнал автомобиля. что-то в одной теме, что-то в другой и совершенно не факт, что тему начал один и тот же человек.

Так что я наверное не сразу, но попробую там поприсутствовать если приглашением поделитесь...

Кстати, коллеги, как думаете, сваркой исправить низ задней комодной двери и ликвидировать дырки в двух передних дверях (с учетом того, что делаться будет это оцинкованной сталью, и материал входит в ценник), 10 тыр нормальный ценник? А то я чего-то с этим работами до сих пор не сталкивался...

[VikTLC60 3]

Я не спец, но не слышал, что бы оценкоку вваривали. Тем более, что цинк при сварке сгорит.

[RAMZES 22]

Ну я в общем тоже не спец, а вот по отзывам Саши Alex 02 сварщик как раз таки спец, причем работает по профилю в автоколонне и числится там первым спецом по этим вопросам. Да и насколько знаю можно цинковый состав сверху на шов нанести, конечно это не заводское исполнение, но все лучше, чем простая сталь. В общем посмотрим, залепить все стеклотканью на эпоксидке я всегда успею.

Мучают мою голову всякие мысли, вот одна из них - а существуют ли для 60-ки дифференциал Локрайт? Тот который самоблок, а точнее саморазблок? Просто ставить штатный лочный диф дорого, искать долго, да и сам диф полбеды, а вот всю требуху ручки-тяги-тросики к нему тоже пока найдешь замучаешься, а меня диагоналка этой зимой тож помучать успела.

На джимнике такая штуковина отбегала уже тысяч 30-40, и многие километры из них были далеко не самые паркетные, вот и я и размышляю над вопросом... Кто что скажет?

Изменено 19 марта 2011 пользователем RAMZES