Перегрев 1hz

[4Х4ЛЕШИЙ 0]

Про то, что эту муфту клинит на холодном движке слышал, а наоборот бывало у кого?

Общая картинка вот какая: Осенью месил-буксовал регулярно и со вкусом- стрелка температуры в середине как пришпиленная стояла. По двору (частный дом) снег не убирал из принципа лентяйного- тоже месил-раскатывал- все в норме. А вчера поперся в лес по дорожке, где с месяц-два минимум никто не ездил. Ползу, курю, волоку снежок мостами а температурка тоже... ползет... Вобщем раз 10-15 вставал, как до красной зоны стрелка доходила, задирал капот (глушить перегретый сразу, слышал, не рекомендуется), остывал немного и тащился дальше. Но разок все же заглушил из любопытства и вертушку крутанул. Может я чего недопонимаю, но по моему, если стрелка в красной зоне, а из блока побулькивает, кипит тоесть, то вертушка НЕ должна на валу крутиться как по маслу. Или не так? На хорошо накатанную грунтовку выполз, и стало все опять нормально с температурой. Или где еще собака порылась?

[Sarvick 3]

варианта два. термостат и\или муфта.

по летней жаре было, заменил муфту (ее на ходу остановить можно было), не помогло. заменил термостат. все пришло в норму.

[4Х4ЛЕШИЙ 0]

Да менял вроде термостат в начале осени. И радиатор горячий, значит ОЖ по большому кругу ходит.

[wowan75 30]

проверь муфту

[Konstantin_13 6]

Леш,там все просто.... Если стрелка поползла(в район красной зоны),открываешь капот. Еслитам уроган-муфта рабочая. Если как на холодной-пипец ей. А термостат вообще не проблема,что поменять,что проверить. Завел. Если радиатор прогревается вместе с мотором-пипец ему. Поменять пара болтов (ничего не снимая).

Изменено 12 января 2011 пользователем Konstantin_13

[Konstantin_13 6]

Да менял вроде термостат в начале осени. И радиатор горячий, значит ОЖ по большому кругу ходит.

А кто сказал,что его не могло подклинить в приоткрытом состоянии (недооткрыт)?

[гелик 0]

да вискомуфта, если радиатор горячий, а муфта свободно вращается

[4Х4ЛЕШИЙ 0]

А снятую как можно муфту проверить? Уменя б/у-шная валяется. Она постепенно зажимается или щелчком? (не смотрел еще конструкцию) Феном нагреть?

Изменено 12 января 2011 пользователем 4Х4ЛЕШИЙ

[Predator 153]

To: 4Х4ЛЕШИЙ

Феном нагреть?

Ето применимо к биметалической пружинке в центре муфты

[Sarvick 3]

в качестве колхоза...

по лету пока не пришла новая муфта, располовинил старую, между деталюхами внутри положил люминь-пластину, что трением все вместе двигалось... на неделю хватило ну а там и муфта новая пришла. но есть нюанс сбоку сейчас зима.

[Wolf_crt 60]

на морде муфты есть спираль управляющая клапаном. у тебя подвижность спирали и клапана под вопросом. мож зацементирована грязью. просунь между лопастей фотик-- сфоткай, и изучи фотку :-))

[Sergienko_Y_E 0]

Из-за муфты зимой перегреваться не должен. Проверка: один на газульку нажимает, второй на вентилятор смотрит. При повышении оборотов (примерно 1800-2000 ) происходит полное сцепление вязкости и вентилятор начинает крутиться как пропеллер на взлете, сразу поймешь, что работает.

Если идет постоянный перегрев в том числе и на малых оборотах это термостат (просто) и помпа (хуже).

У меня термостат с виду как новый был, а через раз подклинивал, поменял-все прошло.

[Wolf_crt 60]

еще такая тема, у меня на последнем выезде напрочь забило снегом радиатор. тож поползла темперература, правда стабилизировалась чуть выше обычной

[4Х4ЛЕШИЙ 0]

На малых оборотах все нормально, да и на ходу без снежно-грязевых нагрузок тоже все в пределах. Сегодня вертушку сдерну- посмотрю. Интересно, подойдет на 1HZ 91г. муфта с пропеллером, снятая с 1FZ-F, 94г.р. ?

[4Х4ЛЕШИЙ 0]

По крепежу все встало. Закрыл весь радиатор картонкой, покатался- перегрева нет. Повидимому различия в температуре срабатывания термомуфты у бензинок и дизелей минимальны. Лопасти вертушки у бензинки чуть шире и размах лопастей чуть больше. Но я пока диффузор не нашел, не знаю, критично оно или "так сойдет". По крайней мере, до прибытия новой муфты проблема снята.

[KuzyaVod 11]

СНИМИ радиатор и промой-продуй снаружи. Без снятия реально не промоешь. Проблема вероятнее всего в грязи в сотах.

[Dimitry 0]

а пропеллер же можно поменять на бензиновой муфте на свой ?!

P/S/ ПРИ ПЕРЕГРЕВЕ НАДО НЕ КАПОТ ОТКРЫВАТЬ, А ВСЕ ПЕЧКИ НА ПОЛНУЮ МОЩЬ ВРУБАТЬ ПРИ ВКЛ.ЕССНО ДВИГЛЕ. ГЛУШИТЬ КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩЕНО-КЛИН.

[pitt 0]

Сорру что влезаю, но мне тоже интересен вопрос про дифузор, насколько кретично вообще его отцутствие *?

[Predator 153]

To: pitt

интересен вопрос про дифузор, насколько кретично вообще его отцутствие

DВ нашем климатическом поясе без ЖЕСТКОГО(ооочень) РУБИЛОВА в гавнолине ,нах не нужен

[прапорщик 0]

Низнаю как там у Вас в Питере этим летом с температурой было,а в Москве и Подмосковье было тепло,если не сказать большего.... Так что дифузор всётаки нужен.На Крузаке низнаю,дифузор на месте стоит-проблем не испытывал,а вот на ВАЗ 21063 у приятеля вентилятор молотил почти постоянно без дифузора