Что предпочтительнее? Вытяжка или вдув?

[Centurion 68]

Вобщем купил вентилятор 120мм для компа - позарился что прокачивает 3 куба воздуха в минуту. Пришла посылка - вентилятор сделан в Штатах, добротно достойно. Подключил и понял что он сделан явно не для компов в общем разгоняется как турбина - 8000 оборотов если положить на пол в режиме тянет сверху гонит вниз. Зараза летает на проводе то что в книжке написано и объем прокачиваемого воздуха реален - на крузаке мордодуй хуже работает чем эта зараза дует.

И тут же пришла гениальная мысль - работает то от на 12 вольт постоянка, и подключить к машине так чтобы без зажигания (сижу в машине курю) тумблером щелк и вытянуло все нахрен.

Что лучше? Чтобы он вытягивал или вдувал?

Хренотень обалденная комп пробовал остужать - все нахрен выдувает если бы еще не ревел как фен - поселился бы он в компе.

[ebabkin 29]

У вас морозы бывают? А вообще - печка вдувает.

imho колхозить цепь печки чтобы включалась без зажигания, и выключалась без него через 3-5 минут.

[Карбофоs 7]

На вытягивание поставить два таких, и на крышу солнечный элемент. Солнце светит - машина проветривается.

[Centurion 68]

25 Амп мотор печки против 2 ампер вентилятора. По первому впечатлению - мотор печки рядом не стоял с этим вентилятором.

Одного хватит на ура кстати спасибо за идею

Изменено 17 марта 2011 пользователем Centurion

[электроник 445]

25 Амп мотор печки против 2 ампер вентилятора.

Электровентиллятор основного радиатора 14А.

Не говоря уже о том, что на малых оборотах печки не слышно...

[Vladimir24 178]

To: Centurion

1.Основной вентилятор на первой ступени ест 2,5А.

2.Запитай своего монстра от 5 вольт - шума не будет, а мощи хватит и при этом.

3. обычно они запитаны от разъема на маме, через контроллер и напруга на нем регулируется матерью через софт монитора температуры...при этом они шумяг гораздо тише.

Изменено 17 марта 2011 пользователем Vladimir24

[VovСолярка 2]

Салоны авто, а точнее воздуховоды, рассчитаны на вдувание в салон и тогда лишний воздух уходит через воздуховоды в самых задних стойках. Там простой клапан стоит - если внутри давление выше улицы, то он открыт. Если в салоне разряжение - он с улицы воздух не пустит. Ну так в 60-ах и 80-ах сделано.

[rx9ag 4]

Все просто:замкнутое помещение....в него не вдуть,и не высосать...

Должен быть воздухообмен....высосал 10...подай 10

Остальное от лукавого...

И там смотри....выше читай

[kot333 644]

он подохнет у тебя в машине от вибраций. у меня все компутерные вентили в карписи сдохли со временем. там магнитный подшибник очень нежный.

[Serg1256 71]

To: kot333 Откуда там магнитные подшипники? Всю жись бронзовые втулки были. Даже на понтовых, типа, Залмана.

[Spielberg1947 3]

Centurion, дай пжлста ссылку на чудо-пропеллер. Заинтересовал.

[kot333 644]

To: kot333 Откуда там магнитные подшипники? Всю жись бронзовые втулки были. Даже на понтовых, типа, Залмана.

1328174[/snapback]

на залмане мож и втулки. а на дорогих аля те что в ноутах или вот в моем компе именно магниты. и стоят они от 30 баков за штуку.

короче надо ставить и смотреть мож и проживет чутка. ставить - мое имхо на выдув.

Изменено 17 марта 2011 пользователем kot333

[Interceptor 16]

Откуда там магнитные подшипники? Всю жись бронзовые втулки были. Даже на понтовых, типа, Залмана.

Про магнитные подшипники я слышу впервые, а вот на шарикоподшипниках кулеры далеко не редкость, в том числе и у Залмана.

[kot333 644]

http://www.gelidsolutions.com/products/ind...d=1&cid=2&id=21

типа вот. суть в том что в подшибнике нет трения. ну если только об воздух. соответсно нет шума и не ломаецца.

но трясучка ему противопоказана

я просто давно интересовался этим вопросом. думал с тех пор кулеры на магнитиках повсеместно появились а однакож дифицит.

в 80ке кстати над мафоном штатно стоит заводской кулер. ну покрайней мере на праворуких. вентилятор где то диаметром сантиметров 8-10. стоит уже 20 лет крутится и не жужжит. можно его приколхозить. всяко понадежней будет чем компутерные.

Изменено 18 марта 2011 пользователем kot333

[SLAVA 111 4]

Банально,при условиях эксплуатации этого девайса,если куришь,должно вытягивать а не всасывать,чуток приоткрыв окно включил вентилятор и сиди кури.Принцип простой кухонной вытяжки.

[Centurion 68]

To: kot333

Стоит на леворуких тоже - долго искал что же жужжит когда зажигание открываю

Вот линк на вентилятор который купил

http://www.newegg.com/Product/Product.aspx...N82E16835706023

Почти 6 метров кубических в минуту прокачивает, но ревет как турбина если поставить в машину - полную замену воздуха в салоне меньше чем за минуту будет делать

Изменено 18 марта 2011 пользователем Centurion

[NazareT 391]

Конечно на вытяжку, если для покурить.... забор воздуха будет брать через заслонку печки(если она открыта)..... Если на вдув, то только дым по салону разгонит....

[Zhornic 25]

Мне кажется морочаться нужно не столько проблемой "вдув-выдув", а тем откуда воздух лучше всасывать, а куда выпускать! Околодвигательное пространство очень горячее и штатная система вентиляции поэтому часто неэффективна - проще окошко открыть, толку больше! Я в своё время хотел штатный пропеллер переплюсовать, чтобы он выгонял воздух из салона(заодно и фильтр очищая!), а не втягивал... но увы - фокус не удался!

[Vladimir24 178]

To: Zhornic

Неудивительно! Штатный вентилятор - центробежного типа, направление вращения меняет только шум и эффективность из-за связи с направлением лопаток, поток у него всегда из центра наружу.

[Interceptor 16]

http://www.gelidsolutions.com/products/ind...d=1&cid=2&id=21

типа вот. суть в том что в подшибнике нет трения. ну если только об воздух. соответсно нет шума и не ломаецца.

но трясучка ему противопоказана

Принцип понял, только по моему он ещё и работает только в горизонтальном положении.

Но есть просто на шарикоподшипниках вентиляторы компьютерные. Обыкновенные подшипнички, только маленькие.