Ценообразование Прадо 90

[Винни 2]

Попробуем выложить файл с затратами на файлообменник.

http://fayloobmennik.net/526909

Да, там в предстоящих расходах еще надо стекло вписать. Трещина почти по диагонали идет. Сколько стоит, еще не узнавал.

Ну и всякую хрень, типа колес и прочих инструментов я не вписывал. По уму замену масла тоже убрать надо, но лень.

[antoncher]

По табличке навскидку пружины по 4т.р. это дешево? Это кусок прутка согнутого,у меня на бмв раза в 2 дешевле чем на прадике Или на прадо хитрые пружины? с пневмой там или гидравликой? хотя это вроде на стойках ставится...

наконечник 3200 это на рулевой тяге? опять же на бмв раза в 2 дешевле еще и в комплекте с тягой.

Ролик натяжения ремня ГРМ Toyota 2300 ппц

Насос гидроусилителя Toyota (29/7/10) 13000р. неужели сдох тойотовский?

Фильтр топливный Knecht (Mahle Filter) (17/10/10) 1380р. это он с насосом за такую цену?

провода ВВ -1647р. а с ними то чего было?

в общем по деньгам как бмв содержать выходит,у меня есть таблички на х5 и на е36 могу тоже выложить,правда у меня работ нету т.к. все делаю сам,живу в провинции и мастеров нет,пришлось самому научиться все делать.

[DIEZEL]

To: Винни

если упустить графу работа 16 596,53 енто смешная цена эксплуатации (расходники вообще не считаю)

Изменено 7 апреля 2011 пользователем DIEZEL

[Винни]

To: antoncher

Я про БМВ вообще ничего не могу сказать. По сравнению с АудиА6 95-97 гг. дороже. По сравнению с более поздними - дешевле.

И эта, возможно, где-то есть з/ч дешевле, где-то дороже.

Фильтр топливный Knecht (Mahle Filter) (17/10/10) 1380р. это он с насосом за такую цену?

Были варианты дешевле

провода ВВ -1647р. а с ними то чего было?

Они умерли.

To: DIEZEL

Это с декабря 2009. Я и говорю - фильтры-масла-ремни можно не считать. Это расходники. Остальное просто от времени или неправильной эксплуатации.

Еще в подозреваемых ходит кастор или рычаг или поворотный кулак справе. Но пока ездит так. Ну и по кузову в паре мест надо пауки убрать. Питер всё-таки.

[Sandi]

По табличке навскидку пружины по 4т.р. это дешево? Это кусок прутка согнутого,у меня на бмв раза в 2 дешевле чем на прадике Или на прадо хитрые пружины? с пневмой там или гидравликой? хотя это вроде на стойках ставится...

наконечник 3200 это на рулевой тяге? опять же на бмв раза в 2 дешевле еще и в комплекте с тягой.

Ролик натяжения ремня ГРМ Toyota 2300 ппц

Насос гидроусилителя Toyota (29/7/10) 13000р. неужели сдох тойотовский?

Фильтр топливный Knecht (Mahle Filter)  (17/10/10) 1380р. это он с насосом за такую цену?

провода ВВ -1647р. а с ними то чего было?

в общем по деньгам как бмв содержать выходит,у меня есть таблички на х5 и на е36 могу тоже выложить,правда у меня работ нету т.к. все делаю сам,живу в провинции и мастеров нет,пришлось самому научиться все делать.

1356486[/snapback]

Может не стоит использовать макаронные изделия не по назначению?

Я не спец по бумерам, но возьмём к примеру X5 4.6is (2001)

пружин там, наверное, нет, но остальное можно найти:

Рулевая тяга в сборе (32 21 6 751 277) - 4150

Насос ГУР (32 41 1 096 434) - 26300

Топливный фильтр (13 32 1 709 535) - 3300; (Knecht (Mahle Filter) KL 96 - 2300)

Где всё ж ппц?

[crush]

ребзя, выложите хто-нить ВИН 95-го, а?

хочу своими глазами увидеть эти цены

[antoncher]

а что так скромно 4,6ис? это как бы совсем другая лига,с прадо сравнивать ну вообще никак,это самый что ни на есть премиум,самая вершина в линейке х5.Берите 3,0 бензин м54.

Ну и почему взяли цены оригинал? Думаю не открою тайну если скажу что бмв не делает запчасти,а только ставит на них штамп бмв и цена вырастает раза в 1,5-2.Тяга в сборе скорее всего в оригинале идет лемфердер,а еще лучше TRW взять.Про насос гур не скажу,у меня они никогда не ломались.Опять же бмв насосы не делает и оригинал брать смысла вообще нет.Топливный фильтр на х5 идет с насосом т.е. это не кусок бумаги,а насос плюс кусок бумаги.

Вот свой список загрузил http://fayloobmennik.net/527115 е36

http://fayloobmennik.net/527128 х5

Изменено 7 апреля 2011 пользователем antoncher

[crush]

потому что в табличке Винни цены на оригинал.

и то я сомневаюсь втом, что они не завышены, потому и прошу ВИН, проверить.

неоригинал сильно дешевле.

те же пружины тойота не делает, а делает их каяба, по крайней мере, на РАВ4.

недавно брал пружины - оригинал 1800, каяба - 1000 руб.

[Винни]

Пружины владовские. Так получилось.

Номера большинства деталей там есть. Где оригинал, а где - неоригинал тоже, в основном, помечено.

По поводу завышенности или нет - не могу судить. Большинство з/ч из экзиста.

[Ular]

когда говорил про паджеро-спорт, имел ввиду тот что сейчас в салонах

т.е. новый

и по гарантии ездить

мицу бэу это нужно забыть навсегда

владельцы сервисов вас будут целовать во все места, т.к. только ВЫ и такие как вы и будете кормить его семью

[DIEZEL]

Дак а все таки коллеги по моей ссылке выскажите мнение свое (кроме бампера и ксенона) может кто уже глянул на что смотреть, салон видно что хоженный (сам так же буду, в грязных сапогах в нутрь ) Шипко он мне приглянулся

[Sandi]

а что так скромно 4,6ис? это как бы совсем другая лига,с прадо сравнивать ну вообще никак,это самый что ни на есть премиум,самая вершина в линейке х5.Берите 3,0 бензин м54.

Ну и почему взяли цены оригинал? Думаю не открою тайну если скажу что бмв не делает запчасти,а только ставит на них штамп бмв и цена вырастает раза в 1,5-2.Тяга в сборе скорее всего в оригинале идет лемфердер,а еще лучше TRW взять.Про насос гур не скажу,у меня они никогда не ломались.Опять же бмв насосы не делает и оригинал брать смысла вообще нет.Топливный фильтр на х5 идет с насосом т.е. это не кусок бумаги,а насос плюс кусок бумаги.

1356589[/snapback]

я в бумерах не силён, ибо не интересны, но извольте:

Серия X5 E53

Модель X5 3.0i

Дата выпуска 02/2000

Рулевая тяга тот же номер - 4150

Насос ГУР - 24650 (отремонтированный )

Фильтр - тот же. Насос там стоит в баке и стоит 16000

Что до неоригинала, то тут каждый д...т, как он хочет. С некоторыми позициями чётко работает правило "кроилово ведёт к попадалову"

[crush]

Sandi,

[АндрейPrado]

А вот этот вариант http://cars.auto.ru/cars/used/sale/9732340-57aa.html как то ни кто не обсуждал, по году ценник вроде гуманный

Позвони Киру и узнай. Машина на форуме известная.

[Ular]

а как на 2002 год могли поставить 1KZ-t? они минимум в 99 закончились

[Sandi]

закончились они в августе 2000-го, а на той машине была замена двигателя.

[АндрейPrado]

а как на 2002 год могли поставить 1KZ-t? они минимум в 99 закончились

Это араб. Изначально стоял 3L. Потом был установлен этот мотор.

[RESSSPECT]

Кстати, вернемся к америкосам: совсем забыл про Дюранго, который с 2004 года пошел. За сумму в 700-800 рублей (считаю, что это стоимость прадика 90-го с 2000 г.в. в отличном ухоженном состоянии) можно взять, причем года 2005-2007. Никаких нареканий по этой машине не слышал, народ довольный. Ну, правда, больше, чуток, прадика.

[mishka_s]

To: RESSSPECT

тока лошадок там за 300,двигло 5,7 вроде -жрет литров 25-30?..нах надо?

[Винни]

To: mishka_s

тока лошадок там за 300,двигло 5,7

Кроме того, что надо платить 150 руб за л.с. по питерским ставкам, больше никаких проблем в этом не вижу.

вроде -жрет литров 25-30?..нах надо?

5VZ мой по питерским пробкам этой зимой жрал ровно столько же: 25-30. При том, что в том же январе по зимнему шоссе при скорости до 90-100 км/ч - 11,5 литров (это к тому, чтобы не рассказывали, что у меня что-то с движком не в порядке).