Max Faxtor

вдогонку....диски 6,5-7 с вылетом +25+30 кто-нить ставил? встают? это дабы утопить колеса внутрь, если брызговиков не найду а если серьезно, то нашел зимнюю резину йока g072 225/80/16...вот на такой вылет их хочется посадить. Макс

Друзья, а подскажите плиз, ни разу не видел обычных резиновых брызговиков на 185, только пластик нескольких видов вместе с расширителями (я такие успешно демонтировал со своего коня Осмотр ЮП и ряда магазинов результатов не дал, все что продается под названием "универсальные" очень маленькие, перед еще кое-как, а зад вообще никак. Может у кого есть опыт? Макс

Не претендуя на 100% истину скажу.....я бы посмотрел в первую очередь по уазкиным и нивским магазинам зап частей.....недавно искал стойки стаба на 185 кузов 1500р ориджинал за штуку посчитал дорого.....нашел уазкины один в один тока качество наверное разное а мужики-то не знают и ставят наконечники тяг рулевых от оки хотя может на 130 все по-другому, я не знаю. Успехов!

ой и у меня такая фигня присутствует...было сильно, после того как разобрался с задними подклинивавшими тормозами - прошло но не до конца - иногда появляется и у меня например, даже если сразу после запуска двигла тронуться такое есть, т.е. жижа еще не горячая и доп. радиатор в магистраль акпп не нужон

йока ат2...265/70.....хорошая мягкая в меру шумная, а в грязи и на траве - никакая ;о( зимой не ездил, попробую этой, но чувствую, что все будет плохо, поэтому деньги на хакку лт придется отложить ;о)

TO: Простой парень ЮРЕЦ... а вот скажи мне плиз....с электрикой фиг с ней.....как ты собираешься это хозяйство на крышу крепить? у меня люстра из 4 фар стоит на переднем бампере, есть мысля перенести на крышу. Макс

который управляет стеклоподъемником и дворником. Может есть у кого завалящий Макс

мне кажется это риторический вопрос, 95 получают из 92 путем добавления железосодержащих присадок от которых у меня на 3 машинах в разное время свечи были моментально коричневые, по сравнению с чистыми на 92 - всегда лью 92, за исключением когда далеко езжу за город, но стараюсь брать с собой литров 40 из Мск, еще свежо в памяти када заправился 95 на трассе Мск-Воронеж и хундай отказался через 300 метров, пришлось все сливать промывать продувать а там не бензин был, а соляра масло и чуть бензина ;о( не исключено конечно, что на заправке цистерна была пустая и хватанул в бак дерьма со дна. В теории на 95 за счет присадок замедляющих процесс горения должны еще и клапана прогорать, хотя если ДД работает нормально и УОЗ верный то такого не должно быть. А так фиг его знает как там чего получают и что ты в бак льешь, мож прям на колонке мешают 98 и 92 Хороши раздаточные колонки со стеклом, где видно, что ты хотя бы не красное что-то себе в бак льешь. Вот. Макс ЗЫ а катализатор не убьешь 95, я в субарика лил все вперемешку и на 180 ккм пробега приспичило выкинуть катализаторы - однако оба были в идеальном состоянии, чистые, не забитые, соты не спекшиеся, в общем зря выкинул

+1 варить и потом болгарином обработать шов, совсем не грубо получается Макс

Серег, то что качать ее надо будет это 1значно, а если учесть, что бескамерная резина может нафиг разбортироваться от удара о что-нить, камень, яма, от того что в повороте крен будет большим...сколько раз видел это на р3к...даже в грязи если крен будет большим и нагрузка на колесо будет большой, то не исключено, мне кажется, что 8 это все же многовато, а так на вкус и цвет Макс

мне кажется проще всего предохранительный клапан взять там же, где и ресивер, как правило в любом магазе, торгующим пневмо компрессорами и инструментом есть необходимый набор з/ч. По-хорошему клапана надо ставить после каждого этапа сжатия воздуха, т.е. после компрессора и после ресивера. А так клапанов этих везде, начиная от холодильных установок и заканчивая пневмосистемами автобусов Макс

ширина диска большинством шинников всегда рассчитывалась по формуле: ширина покрышки/25,4-25 или 30%, т.е. в твоем случае 225/25,4=8,85 и минус скажем 30% будет 6,2. Но тут еще и высота профиля играет роль, низкопрофильную мона натянуть на больший по ширине диск, я бы под такую резину как у тебя ставил бы 6-6,5, ну на крайняк 7, а то таво гляди в повороте подломится колесо и разбортируешься все вышесказанное имхо Макс

OFF: to ANDR MMC по поводу фаркопа ответил в личку, забирай, а то уже 3 месяца в гараже пылится Макс

подготовленным в смысле с мангалом сосисками и овощами и потеплее одеться надо, а то подмерз я в прошлый раз.

Буду обязательно, если вернусь в Мск к тому времени и уже более подготовленным, чем в первый раз

Поздравляю! а у тебя примАток что ли стоит? или просто банка приварена после основного глушака?

Серег, а попробуй сюды http://www.lexus-toyota.ru/toyota_4_runner.html

То: mako вот тока этава нам не нада может сначала тада посмотреть на состояние и одетость резиновых трубок, которые идут на вакуумный актуатор? или проблема ты думаешь не в этом там под торпедой что ли какой-нить блок управления типа "маленькая коробка" ? мож долбануть по ней хорошенько?

То: электроник Почему решил что реле.....ну звук точь в точь релюшный Вот у соседа на 185 кузове под капотом шмель завелся и жужжит уже 2 года около блока предохранителей, пока не поймали. То: sergk65 кстати да....по поводу замков мысль хорошая....я уже пару раз оставался вне салона с работающим двиглом (один раз в -25) хорошо второй раз жена была рядом со вторым комплектом и кстати.....точно и от брелка сигналки тада двери не открылись!!! тока ключом смог. Пасибо, седня покопаю!

Други, суть в следующем: при движении хаотично срабатывает какое-то реле под рулевой, останавливаюсь - молчок. Что могет быть кроме привода спидометра? Глюков с заводкой и всем прочим нет. Макс З.Ы. варианты залезть под торпеду во время движения и поковыряться там не предлагать

насчет 130 не знаю, самому интересно

четверг -ок, где? когда?

Да так даже лучше давайте болтать в будни, а месить в на выходных Кто хочет и болтать и месить - успеет и то и другое

есть колесья техник 4х4 255/65/16 4 штуки состояние гут, резина retread - читай восстановленная или наварная, что не совсем гут. Колесья не дырявые, пробег примерно 10ккм. 500р за колесо. Ездил на них зимой. Фаркоп родной с квадратом и заглушкой за ненадобностью немного ржавый, на функциональность не влияет Хочу 150д за него, если отверну а то уже 3 ключа сломал, щас ищу головы на 17 и 18 на 3/4 квадрата Макс 8-910-450-80-14 или ocl52{dog}msk.vtb.ru

А мона так? кто говны месить - в Крыло или куда-нить в карьер, а кто во фраках - где-нить на площадках в пределах 3-го транспортного