Sergey1974

Отъездив на Сурфе-185 с 1КD 3.5 года пробег 125 т.км. взял Прадо-120 именно с 1КD -двигатель отличный.

Эксплуатирую первую зиму HANKOOK IPike RW11(шип) LT 265/75/16 . Не скажу что супер, но выбирал именно 75 профиль, а такой зимней резины не так уж и много. Довольно крупный и очень глубокий протектор, по целине идет что надо, при выборе был так же очень важный критерий; относительно не дорогая, правда брал в мае; не слишком шумная; по гололеду где-то на 4 - ламелей бы побольше, гораздо лучше было бы, тяжеловата - все таки LT. Думаю если бы ездил только по городу и трассе не стал бы покупать такую, но в моем случае нормальный выбор.

Все сделано в субботу . Действительно, чтоб снять диф, вовсе необязательно откручивать эти гайки , можно просто открутить 4 болта крепления нижних шаровых и отвести их (привода) вместе со ступицами, только выбить их с редуктора, а не снимать их со стакана, но я еще приурочил замену пыльников на приводах (по причине того, что они вот вот умрут). На все про все ушло около 12 часов, делал один. Мой совет - нужно с помощником, ставить обратно диф одному очень хлопотное дело - все маты на себя сложил, но добил дело до конца. Трутраки зад+перед реальная штука (просто зад не то) только руль стал немного тяжеловат.

Благодарю

Нужен если без горловины и пробки

Благодарю, просто предстоит демонтаж переднего моста, для постановки блокировки трутрак.

Братцы! может кто подскажет размер гайки передней ступицы 185-ого, завтра еду покупать головку

Новые, я думаю контрактные для себя брать нет смысла, если реанимировать машину на продажу, то это другой вопрос - я этим не занимаюсь. Цена вопроса: форсунки + "колечки прокладки" - 44 т.р. + 2 часа свободного времени.

Под 200 тыков, моих 110 за 3,5 года замена свечей, форсунок ( на 187) и ремни, замечу форсунок!!! рано или поздно их придется менять, хотя еще смело можно было и на старых подымливать при резком старте черным и ездить тыс 50. После замены форсунок проехал 4.5 тыс. даже масло не чернеет, оно коричневое как на бензинке -двига

Юзаю на Shell Rimula R6 LME 5W-30, дороговато конечно но всяко дешевле многих известных брендов плюс ведро хорошее в "подарок"

Эксплуатирую первую зиму HANKOOK IPike RW11(шип) LT 265/75/16 . Не скажу что супер, но выбирал именно 75 профиль, а такой зимней резины не так уж и много. Довольно крупный и глубокий протектор, по целине идет что надо, при выборе был так же очень важный критерий; относительно не дорогая, правда брал в мае; не слишком шумная; по гололеду где-то на 4 - ламелей бы побольше, гораздо лучше было бы, тяжеловата - все таки LT. Думаю если бы ездил только по городу и трассе не стал бы покупать такую, но в моем случае нормальный выбор. Р.S.У нас вообще то зима уже давно лютует

Резистор не правильно не подключишь, там два провода - клеммы разные, резистор проверенный - все ок, а вот датчик Т ОЖ показывает маленькое сопротивление всего 10 Ом, вроде как двигатель постоянно горячий. Пока грешу на него.

Значит никто не знает где стоит блок

еще как