AlexW

Пожарить её в духовке!!! Герметик растает, ножом легко отковыривается стекло от фары! Только главное крепления не оплавить, я их тряпками мокрыми оборачивал. Температуру повыше надо ставить.

Какими!?

Я кузов менял, после кульбитов. Переставляли кузова возле гаража воровайкой. Переставили, загнали в гараж, старый покарёженный на металлолом. Предварительно всё с него скрутив. Потом все потроха в новый кузов поставил. 80-тки машины старые и много чего было в них перемучено предыдущими владельцами, по этому советую по проводке/электрике всё вкинуть со старого кузова в новый, а то потом куча косяков может всплыть.

сергей383, уточнил у Balyk'a - должна подойти!

сергей383, спасибо! Заказал по номерам. Как придёт, отпишусь подошла или нет.

- хреново , хотелось штатно тойотовскую картонку поставить.

Есть ли такая штука штатная тойотовская для 105-тки (GX, 2005 год)? На 80-тке 1994 была. Если такая штука существует, подскажите номера на экзисте.

Внутри релюшки судя по всему была вода - всё окислилось. Нулёвкой отчистить не удалось. Поставил подобную релюшку с случайно завалявшегося блока управления зеркалами от праворукой 80-тки - теперь всё работает, как надо!

У меня дохло это реле. Стартер на 12В еле двигатель вращал. Нашел на разборке за 800 или 1000руб, новое стоило как-то не кошерно. Колхоз может боком выйти!

Проблема оказалась в релюшке в блоке управления межосевой блокировкой - погорели контакты - реле щёлкает, а контаккты не замыкаются. Мож кто знает от куда можно скрутить релюху такую? На ней написано: DENSO 056700-8630.

Есть вся система передней печки от леворукой STD 80-тки 1991года: печка с регуляторами направления обдува, заглушка, что идёт вместо кондиционера и корпус, куда вентилятор вставляется, с клапаном регулировки забора воздуха. Может надо кому?

Включается всё штатно, т.е. кнопочкой или включением пониженной. Но при обратных действиях - ноль эмоций, только релюха щелкает у левой ноги. А моторчик не жужит. Залажу под машину кидаю проводки на моторчик - жужит и отключает блокировку. Индикатор включения/выключения показывает реальную картину. При катании по прямой туда-сюда метров по 15 тоже блокировка не отключается.

В общем проблема в следующем: межосевая блокировка включается с кнопки или при переводе рычага раздатки в положение L. А выключаться не хочет при противоположных действиях. При подачи напряжения непосредственно на моторчик блокировки - он жужит и разблокирует диф. Какие есть идеи - куда лезть, что смотреть?

А есть блок управления межколёсными блокировками? Part number девайса: 89533-60030. Черная коробочка у правой ноги переднего пассажира (в леворульных машинах).

Сиденья снимать, там 4-е болта на каждое.

Снимаешь задние сиденья, под ними лючек в полу, открываешь его (3 самореза открутить) отсоединяешь от бака все патрубки и проводки. Внизу, со стороны багажника, ослабляешь хомуты патрубков от заливной горловины и сдергиваешь их. Для упрощения снятия лучше открутить задний кардан.

У меня тоже эта штука умирала. Стартер крутил еле еле, на него 12В вместо 24 подавалось. Купил с разборки за 1000р. Очень долго объяснял, что мне нужно, разборщики называли ее реле стартера.

На 1HZ, кто-то мне говорил что реально. Привод насоса ГУРа не ремнем а шестеренками, может через сальник уходить декстрон в двигатель. У тебя тоже может быть. Ремень ГУРа есть? Смотри уровень масла в двигле, не повысился ли!

TAS, проблема решилась? У меня такая же хрень после долгого простоя 1HZ 80-тки.

Как-то по собственной глупости, не затянув клему, чиркнул стартером. Итог: большая часть клемы превратилось в кучку брызг, пошел дым. Лечил следующим образом: чуть оплавил остатки клемы газовой горелкой, поставил на нее пластиковую крышечку от китайского маленького зазового балона со срезанным донышком; расплавил свинец газовой горелкой (свинцовая аккумуляторная клемма); залил в формочку; остудил водой; ножиком отковырял пластмассу (не поплавилась совсем); т.к. размер был немного больше чем нужно, подработал напильником . Теперь выглядит, как заводская. PS: Про гильзы тоже думал, но в гараже были только латунки 28кал. (маловато будет)

А у нас уже продают - http://www.24auto.ru/board/sell/459745/

Отправил фото.

Продам мех. лебедь. Рабочая. В комплекте (название и Part No по Exist'у): Подставка лебедки (38351-60180); Crossmember, winch support, front (38360-60082); Bracket assy, winch roller (38360-60082); собственно сама лебёдка (38110-60184); Крестовина вала карданного (37420-60040), трос на ней метров 30. За всё хочу 25 т.р. Фото могу на почту скинуть.

К панельке нужно ещё крепление - П-образная металическая планка. Есть у меня такая, отдал бы бесплатно, но, блин, город чуть не тот.