makap

Поменял втулки переднего стабилизатора концевые, стал затягивать на мосту - они сильно сплюснулись, т.е. боковые выступы втулок превратились в сплюснутые блинчики. Я уже подумал - может там ушел размер распорной (внутренней) втулки. Может кто-то знает её номинальную длину, какая она должна быть? Номер втулки 90560-10275 Спасибо.

Консоль еще продается?

На Украину сможешь прислать?

Собрали - седня поеду принимать, говорят не шумит... Увижу сам отпишусь... (коробку разобрали до винтика и вылизали до блеска)

Не знаю, еще собирают... Сегодня должны завести... Вот и посмотрим... послушаем ... понюхаем....

Народ - посоветуйте, глушить или не глушить ?

Уважаемые знатоки надо совет. Снял КПП с РК на ТЛК-80, грохотало как ведро с болтами... вроде-бы все нормально, но как-то неприятно... Разобрал - все в норме... вроде бы передний подшибник вторичного вала шумит при прокручивании, поменял оба, передний и задний... Собираю... ВНИМАНИЕ ВОПРОС - на выходной части вторичного вала (шлицевая часть) на которую одевается раздатка имеет в торге отверстие с резьбой, продувается в насос. Вот я и подумал - если там не стояла заглушка (болтик), а его реально могли забыть поставить предыдущие "мастера", то масло с насоса реально пойдет по линии найменшего сопротивления и будет стекать через это отверстие... и не смазывать подшибники шестерен... отсюда шум... износ... Кто нибудь знает ответ на этот вопрос - надо глушить это отверстие или нет? Зараннее всем неравнодушным - спасибо...

Прошу цену и условия в личку

С большим удовольствием закажу себе "самолетик", под мягкий потолок на 80-ку, сам об этом давно думаю... Скока будет стоить, есть гонец что мотается в Питер, обещал привезти... (я думал все же дотянуть консоль до плафона и использовать его крепеж, думаю это логично...)

У меня это явление появилось после установки проставок, а у вас проставки стоят?

Нужен спальник в 105-ку, варианты, цена. Есть ли опыт отправки на Украину? Спасибо.

Это что? Истерика... Я не понял :unsure2:

Какой вам удалось добистя экономии?

Подскажите - есть ли смысл ставить хабы на фулл и длокировать диф. в контексте экономии топлива.

Мож и действительно не стоящее это дело, заморачиватся ради какого-то "литра-полтора"..., я думал разница будет посущественней...

Может и правда - феншуй поменять А за мнение по поводу раздатки без дифа - спасибки, была мысль такую вмайстрячить

Что-то я не понял ничего - как это "поиском поискал"... Это не цель, а пожелания... т.к. живу в городе, а дорог у нас практически нет... надоело брюхом ялозить и перекрашивать бампер... вот и взял 105-ю на каждый день... захотелось В пампасы каждый день же не ездишь, это так только на выходные..., цель вааще-то меньше (по возможности) тратится на топливо ..., но это так... хочется

Не на коробке

На каждый день ездить на постоянном полном - не по феншую, вот я и решил поставить хабы (отключить колеса), снять кардан и заблокировать диф. Сомнение берет только - заблокированый диф, как он будет с этим жить, не будет-ли ему от этого плохо? Может кто эксплуатировал так машину? В перспективе хочу найти раздатку с отключаемым передним мостом.

Доброго дня. Интересует комплект для установки штатной лебедки на 105-ю, я думаю она подойдет и с 80-ки.

К сожелению манипуляции с кнопкой блокировки ничего не дали, воет как и выл

За подсказку с кнопочкой блокировкой - спасибки Сегодня обязательно попробую поиграть с педалькой газа. Хотя уже пробовал... чуть даешь нагрузку - появляется вой

Вы думаете демонтаж переднего кардана что-то даст? Хотя на безрыбьи и рак рыба, завтра сыму передний кардан попробую поездить на центр. блокировке... Попутно - а при чем тут сцепление, кста - передачи включаются хреноватенько, хотя делали КР двиглу, проверил - все с хорошим запасом, и диск пошти новый Почитал на форумах - не лазил ешо в рабочий сцепления, надо посмотреть