JeepPer

Подтверждаю Бронь на указанное в личку количество аккумуляторов за Fisherman1964 до вторника следующей недели

Спасибо за вопросы. Ответы по порядку поступления: 1.)Заряжается зарядным устройством для аккумуляторов 18650. Есть ЗУ быстрые - rapid, а есть обычные. Я заряжаю свои аккумуляторы 18650 быстрым зарядным устройством - rapid. Вот фото 2.) Ток зарядки ЗУ 450mA.

Не коммерция. Только для своих. Делай заказ с конкретным описанием - привезу.

Имеется небольшое количество свежих аккумуляторов 18650. 18650(ICR18650) перезаряжаемый аккумулятор с высокой емкостью, в заводской упаковке. Используются в фонарях, видео камерах, mp3-плеерах, батареях ноутбуков и других устройствах, которым необходима высокая ёмкость. Свет фонарей на элеметах 18650 гораздо ярче, чем свет фонарей на элементах АА или ААА. Емкость: 5000mAh Тип: Li-ion Напряжение: 3.7V Ресурс до 1000 циклов (заряд-разряд) Изготовлены с применением 100% качественных японских элементов. Не имеют эффекта памяти. Размеры 69мм(высота) х 18мм(диаметр) Каждый аккумулятор прошел проверку качества. Перед применением аккумулятор рекомендуется зарядить. Аккумулятор заряжается специальными устройствами. Цена за один аккумулятор с высокой емкостью 600р. Количество ограничено. В наличии только эти аккумуляторы.Других нет. Находятся в Москве.Связь через личку.

Образовалось небольшое количество приспособлений для разведения огня: 1.)Железная или "Вечная" спичка в виде брелка. Принцип действия зажигалки и спичек одновременно.При минимальной подготовке позволяет всегда иметь под рукой источник огня. Резиновое кольцо на резьбе фитиля не допускает испарения горючего из корпуса и проникновения влаги внутрь. Фитиль при необходимости легко заменяется. Корпус из пластика и нержавеющей стали Ресурс: до нескольких тысяч раз воспламенений Размеры: 38мм х 28мм х 10мм Вес: 20 гр. Использовать следующим образом: 1.)Заправить железную "вечную" спичку бензином или керосином не более, чем на 2/3 объема 2.)Выкрутить фитиль из корпуса. 3.)Приставить металлический кончик фитиля к боковой бороздке со стержнем из пирофорного сплава на корпусе и чиркнуть по стержню для получения искр. Фитиль моментально загорается. Внимание: новая железная "вечная" спичка имеет очень мало керосина или бензина. Предостережение: - не подносить горящую железную "вечную" спичку к открытому отверстию на корпусе; - избегать горения фитиля более 10 секунд во избежание его обугливания. Только для форумчан цена 210р. Количество ограничено. 2.)Огниво с пластиковой рукоятью на шнуре с кресалом.Состоит из двух частей, объединенных в одном стержне! Размеры огнива соответствуют хорошему удержанию его рукой. Современное огниво - приспособление для получения открытого огня.Состоит из кресала и магниевого кремня. В качестве трута используется сухая кора, мох, трутовые грибы, хлопок, бумага и т.д. Цвет: Черный Материал: магний (кремень), железо (вторая часть) Размеры магниевого кремня: длина - 105(с рукоятью) 76мм(без рукояти); диаметр 8мм Размеры железного стержня:длина 76мм; диаметр 3мм Ресурс - использование огнива более 1000 раз Вес нетто: 27 г Использовать следующим образом: 1.)Предварительно подготовить трут (материалом для розжига служит сухая кора, мох, трутовые грибы, хлопок, бумага и т.д.). 2.)Взять огниво за рукоять и установить его под углом 45° на расстоянии 1,5 - 2 см от трута. 3.)Заточенной стороной кресала соскаблить небольшое количество стружки с магниевого кремня на трут. 4.)Резким движением сверху-вниз провести кресалом по металлическому стержню в сторону подготовленного трута. В результате этих действий сноп искр воспламенит подготовленный трут. Только для форумчан цена 330р. Количество ограничено. Все в Москве.Связь через личку.

Up!

Up!

Привет! Изготовил в TLC-HZJ73(съемный пластиковый верх) потолочную консоль с полками. Ставил цель - максимально насытить центральную часть консоли: предохранители, реле выключатели, рация, плафон подсветки.И чтобы все это прочно крепилось и был доступ к внутренностям центральной части консоли.Полочки должны выполнять свою задачу - чтобы можно было поместить на них не очень тяжелое : бумаги, перчатки, какие-нибудь девайсы и т.д. Материал : пластик, фанера, эко кожа. По электрике - заведены на шину 24 вольта плюс и минус от аккумулятора, 24вольта ACC, а также подготовлены линии для шины 12 вольт от преобразователя : плюс, минус, ACC. Отдельный контакт 12 вольт плюс и минус на рацию от преобразователя. Получилось функционально, но не без недостатков.Например, высота центральной части консоли несколько перекрывает зеркало заднего вида.Причина - внутренние размеры плафона освещения. Можно укоротить, если найти плафон с меньшими размерами. Но так как салонным зеркалом заднего вида практически не пользуюсь( имеется камера заднего вида), то этим недостатком можно пренебречь...

Пару дней назад ездили на Вазузу... Предлагаю свежачок по расходу на 79-м (двигун 231л.с., V6): 110 по трассе - 15л. 140 по трассе -20л. Не хватает в МКПП 6-й передачи.

Отдам за 3 тыр...

Up!

Up!

Владелец установил потолочную консоль австралийскую и сам сделал полочки с закрывающимися крышками. Функционально получилось.

Крайняя цена : 20 тыр. - лебедка вместе с площадкой, трос, губки, пульт. Без торга.

Up!

Up!

Up!

Есть пластиковый родной бампер с нового 79-го под лебедку. Все крепления и оптика имеются. Лежит в Москве, ждет твоего решения. Вот здесь смотри http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=125686&hl=

К сезону, в запас полуоси продаются.

Продается...

Пропал бронировщик. Бампер и рессоры в продаже.

На закрытие сезона охоты катались на 79-м... Чума! Двигун - очень хорош, более 2 сотен лошадей с хвостиком...И тяга, и скорость - все при нем.

Привет, Ездил в спорте и с клиньями, и с переваренными кулаками. IMHO : если авто в спорте, то переходишь в ТР-3 ( но ловить там уже будет нечего, бюджеты в ТР-3 космические), перевариваешь кулаки, рессоры ПРЯМЫЕ переносишь поверх мостов, штатные серьги оставляешь на месте. Если этого мало будет, то боди-лифт 3 см - и вперед. ДОБИНСОНЫ придется продать, подарить, положить на хранение. А также , если коробка механика, то модернизация заднего кардана на двойную крестовину ( кулак Гука) тебе будет необходима. Углы там становятся после этого приемлемые.Крестовины ходят долго.

To: Tevton Читай внимательно тему. Не флуди попусту...Админ тебя не забанил - скажи спасибо. В отношении заданного вопроса : Вариант 1 - ищи б.у. в барахолке - время от времени появляются объявления о продаже. Вариант 2 - заказывай в exist. Вариант 3 - заказывай у дилера, продавшего авто.

Поставил DRL (ДХО) в TLC HZJ73 с АКПП. Приобрел через интернет DRL в Гонконге,предварительно договорившись с производителем о том, что: ДХО должны быть универсальными, водонепроницаемыми и подходить всем авто с бортовой сетью 12-24В. Определил для себя следующее: 1.) ДХО должны соответствовать ГОСТу. При самостоятельной(факультативной) установке ДХО должны: - иметь возможность отключения выключателем (разъём, тумблер); - выключаться автоматически при включении фар; гаснуть при включении габаритов или фар головного света - устанавливаться не ниже 250 мм, но не выше 1500 мм, между ними не менее 600 мм, а расстояние от бокового габарита ТС до ДХО не более 400 мм. 2.)Иметь возможность приведения в действие и отключения функционирования автоматического включения дневных ходовых огней без помощи инструмента. 3.)Автоматически отключаться при переведении селектора АКПП в положение "P" - паркинг.ДХО должны гореть только в движении В моем случае ДХО (DRL) имеет три провода:-красный, - черный, - белый. Сложность заключалась лишь в том, чтобы найти подобающее место установки ДХО на автомобиле. Подключал через нормально-разомкнутое реле отечественное 24В. Все работает по нормативам. А отдельно установленный и не входящий в комплект выключатель позволяет выключить ДХО при работающем двигателе, что особенно полезно на авто с АКПП, скажем, в режиме "P" - паркинг... Фото на авто, около 17 часов.