diskmaster

To: @БУЛЬБА, я конечно дико извиняюсь, но ни та, ни другая нихрена не едет. Почти два года ездил на Пилигриме - выезжать можно наверное только на рыбалку и по не совсем сырому грунту. Лучше к новому году себе подарок сделать (тем более, что это вторая машина) и поставить что-нибудь злое, народ сейчас накидает всяких вкусняшек.

Тоже бы ведерко взял, реквизиты в личку можно?И доставка в Орел возможна?

To: @mars 59, мы натягивали плоскогубцами, дальше отверткой поджимали и чуть-чуть молоточком. Лишнее отрезали.

короткое не могли посадить в этом пучке?

To: @Пузотерщик, аккуратно забить первую чашку на 1/3 вставить штифт крестовины, чтобы иголки не высыпались и очень аккуратно вставить вторую чашку. Поставив первую чашку на тиски иил металлический брусок осторожно молоточком достучать вторую чашку до момента зацепления. Делается намного быстрее, чем описывается ))) To: @AZIAT, Андрей, да можно конечно, но америкосовские друзья подсказали их использовать - очень удобно оказалось. Тиски раздвигаешь под чашку и вуаля, выскакивают нараз. Ну и забивать так проще.

To: @Maxim511, я бы сказал, что хватает молотка, зубила и тисков - недавно передний кардан 130-го перебили за 3 часа (включая долбанный шарнир).

To: @Марвел, колеса отбалансированы? Понимаю, что почти не в кассу, но это как раз диапазон дисбаланса колеса, почисти, если грязь на них и посмотри, не оторвал ли грузик. и еще - проверь качанием колеса живость ступичных подшипников.

To: @kotZX, что бы не разбило - сними да поменяй, пара часов с пивом и друзьями. Если сильно болтаться начал, то разбирать в любом случае, иначе так и будете по фотографии гадать.

To: @Медwедь, ага, приходишь так к незнакомому человеку, заходишь в дом, а тебе навстречу бросается с десяток ухоженных причесанных шершней на тонких цепочках... и "Гав-гав-гав"... ^_^

To: , если все же махнешься - расскажи потом ощущения ))) Про карданы и крестовины - реальная тема, после замены приходится балансировать кардан. To: @Grablya, эх, женщины, женщины ))) Вам брутальность подавай, панимаишь, понты и так далее. Понтов тут с Геликом реально много, это очень хорошо, но когда встанет вопрос о передвижении, а сальник стоит как самолет - десять раз себя корить будешь.

а бы круто подумал, прежде чем менять надежный раннер на надежный гелик. НЕ спорю, машин более брутальный, с блокировками и проч... но! Попробуйте купить на него ремонтные части коробки и раздатки - очень удивитесь. У меня друг сейчас часть расходников заказывает непосредственно в Германии, и то еле-еле (детали отпускаются только на сумму, не превышающую 100 евро - какой-то налог там) . Мучается и ищет, с кем бы удачно махнуться )))

Поздравляем!!!

To: @mitom, на Exist не смотрел?

To: @Sergey104, тоже готов на него подписаться. Мне в спорт не лазить, а в экспедициях пригодится.

мда... Вот здесь 10 клепок алюминиевых:

To: @mitom, как правильно сказал Андрей - GUT-27. крестовина, которая ближе к редуктору GUT-23 Кстати, когда менять крестовины будешь - проведи ревизию шара на предмет живости иголок. Ну и пружинку с шариком лучше не терять ))) И вот тройка тем, которые неплохо бы почитать перед заменой: http://www.land-crui...=1 http://www.land-crui...opic=25384&st=0 http://www.land-crui...=1

To: @AlexDiesel, так видимо люк разбирался уже. На самой рамке около 10 маленьких клепок. Точно так же все пролито силиконом.

To: @shiten, думаю, что он (у меня такого не было отродясь)Выбрасывать только не надо, лучче на полочку положить, вдруг редкая деталюшка пригодится кому?

To: @ebabkin, подающий механизм люка состоит из моторчика (звездочка стоит) и двух подающих тросиков-щеток (они как раз двигают люк). Так вот, надо снять люк и посмотреть, двигаются ли они БЕЗ стекла или нет. Мне пришлось полностью разбирать рамку люка, высверливая клепки (потом болтиками заменил) и промывать-прочищать каналы, в которых эти тросики расположены. Естественно тросики не менял, ибо эти еще живы были. Жалко, что не фоткал процесс, но два мужика под 100 кг в разные стороны дергая рамку и щетки пытались вытащить этот самый тросик Это все осталось от предыдущего хозяина. Думаю, что у тебя проще все будет )))) Ничего сложного в этом процессе нет, заодно ревизию проводки проведешь и посмотришь на состояние потолка.

To: @MUDZILLA, не дорогой - Explay с поддержкой Навитела 5.0, xDevice microMAP-Indianapolis HIT (http://www.xdevice.ru/production/gps-navigators/Indianapolis-HIT-4-A5-FM/)

удалите плиз, задвоение сообщения

вот такая штука в машине на всякий случай

To: @shiten, думаю, что заводиться и ездить оно будет, звук можно свободно демонтировать ))))

потрать три часа в выходные и перебери механизм вместе с подающими тросиками-щетками. Я чуть не купил на разборе новый люк за 8к денег, потом решил - терять нечего и перебрал. Работает, что характерно, и никаких проблем.

To: @Германыч, волговский нет желания приладить?