diskmaster

To: Волх а бюджет какой? А то можно и ТачДоги поставить вместе с пружинами.

To: limitium да там их даже снимать не надо, поболтай задний крдан - почувствуешь.

To: Sтудент называются они мэттраки (mattracks) и используются в основном для зимних поездок. Подробнее почитать можно в Яндексе, можно почитать тут: MATTRACKS И здесь: и тут

To: Ибрагим это крышка блока предохранителей в салоне Ранера в 130-м кузове. А это сами предохранители и отсек слева от руля под ногами (для леворукой машинки): ищи предохранитель. И желательно подергай все, вдруг еще какую проблему там найдешь

To: Ибрагим Смотри проводку. У меня, когда качал компрессором колеса, сгорел именно предохранитель. Советую его поменять, сгоревший ножевой не всегда виден. И, как в начале говорил, посмотри проводку.

To: NazareT не проблема, нормально вытащил не снимая и не откручивая. Но только правую сторону. Офф-топ: а не в курсе, что там на заднем борту за красный фонарь? белый - понятно, но вот второй красный? Повторитель тормозов или еще более экзотичная овощ?

To: Volveg To: Ибрагим если есть возможность - посмотри перевод названий с таблички слева внизу от руля (предохранители)

To: Andris72 я так понимаю, что глюк реально только после холодов, когда она тепло чувствует. Может от этого отталкиваться? Впереди выходные, поползаю по выпускной системе и впрыску.

To: vant зажигание нормальное, провода - нормальные, свечи NGK новые, трамблер перебран - толку ноль (((( Зазоры клапанов, я так понимаю, ни при чем.

To: ALEX38 а можно ссылку на них?

как бы бензонасос родной, газа нет - симптомы те же. Подогревается двиг - все, тянуть перестает. И клапана звенеть при резком нажатии газа начинают. Если тапку сильно не давить - на мелких оборотах при наборе скорости начинает чуть дергаться, потом выравнивается. Блин, в чем проблема-то может быть?

To: Surf-099 вот это лью. Когда машину брал - было оно, менять не хочу. Но с другой стороны - сколько людей, столько и мнений. так что советов может быть масса. Ты доводы послушай

To: AZIAT упс... я там увидел шток (очень похож на тросс), уходящий в резинку. Это оно?

туда же, про сцепление: при нажатии в самом конце раздается мерзкий такой звук типа скрипа. Есть предположение, что это сухой тросик по резинке. Так ли это?

To: vant может всетаки форсунки?

To: AZIAT плюс много, вчера при лифте в 4'' среднее значение при удлиннении получилось 3 см.

To: Sadxu Вчера в гараже было сделано примерно тоже самое, только без аммортов. А вопрос следующий: чем и как клепали расширители на арки? И они заводского производства или "саморезы"?

заметил, что у меня такая же проблема, буквально три дня как.

я тут себе щетки покупал Champion, полгода отходили - очень даже ничего. С защитой, с резиночками, с нормальным крепежом. Стоят 200 р/ штука передние, 180 р задняя.

наверное все же эвакуатор, менее геморно по дороге.

значит мне не повезло - опускание стекла от дворника не зависит, сегодня специально попробовал.

To: IGORGA все замечательно, все приехало, большой стакан пива тебе ))) Выходные угроблены , буду пытаться ставить

To: SLAVA 111 о, огромное спасибо!!! так и сделаю, по результатам отпишусь и постараюсь с фотоотчетом.

To: vital068 ммм, а причем здесь дворник? Он вроде никоим образом не касается управления подъемом/опусканием стекла

To: цыганок а контактик на моторчике рабочий?