Перейти к публикации

andrew124

Завсегдатаи
  • Публикации

    1 214
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Все публикации пользователя andrew124

  1. Доки - смотреть и пробивать обязательно, рама, двигатель, кузов, трансмиссия, ходовка. И именно в такой последовательности, все остальное мелочи. По опыту - 9 из 10 машин отсеется на этих пунктах.. зы. У меня кстати тоже красная
  2. Насколько знаю у экко "классика" часто не прочная, а вот повседневная хорошая. Инфа правда по женской обуви, жена всегда носит только экко повседневную - не разваливаются они.
  3. Дак суть в том что если сочетается то это скорее всего не +2
  4. Это может оказаться похуже чем неработающий кондей - устанешь разгребать..
  5. Для начала можно посмотреть регулировку тросика - регулируется гайкой с красной "бобышкой" на тнвд.
  6. andrew124

    Поздние переключение АКПП

    Тросик на автомате есть? Или электроникой регулируется уже? Симптомы то 1 в 1 как у турбодизельной 80ки при разрегулированном тросике (тот что на тнвд с акпп идет)...
  7. Возможно не в тему: как понимаю пружины эти не дешевле Тач Дога сейчас, верно? А есть ли смысл? Может взять собак +4 и не гадать?
  8. Набор инструмента, жижи все, домкрат, компрессор колеса качнуть, пару кусков шлангов бензостоких разного диаметра не помешают, предохранители, хомуты.
  9. Думаю цены у Олега и Константина вызваны редкостью 80к в небогатой комплектации с 1HZ в япии. Да и 105к в япии нет. У нас в России то все наоборот - атмосферников больше... зы. теме ап
  10. Вот его бы под экспедиционник http://used.mercedes-benz.ru/MB/MBCar/2226 ps. прошу прощения за офф..
  11. гбц в хорошем состоянии - 20тр блок - 5тр (заломан 1 болт, без отправки) поддон - 1500 шатуны с поршнями - по 1500р вакуумник + гтц 4тр клапанная крышка, крышка грм, карлсон, шкив колена и др
  12. А "вылет" (от морды машины) у обычного и штатного под лебедку одинаковый? Это я к тому влезет ли площадка и лебедка в штатный бампер
  13. не знаток ни разу но вроде 2 вариант поинтереснее получается
  14. Я про номер 41110-60370 говорил
  15. Для правого руля не проще ли бу редуктор взять? Их много живых в продаже и стоят 5-6тр
  16. Ремень и ролик натяжителя. Ремень брать оригинал. Ролик - оригинал или koyo .
  17. Турбина, впуск, выпуск - проданы Осталось: гбц в хорошем состоянии - 20тр блок - 5тр (заломан 1 болт, без отправки) поддон - 1500 шатуны с поршнями - по 1500р клапанная крышка, крышка грм, карлсон, шкив колена и тд...

Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.