denissyslo

Существует на этом свете штатный КОМПЛЕКТ проводки со всеми делами на тлк 100. номер можете поискать на форуме. цена сейчас чуть больше 4 тр

там бак стоит...

На 100 пруль на втором ряде узкая сидушка слева, на леруле - справа. Если купить узкую сидушку с пруля и выкинуть на леруле широкую, то есть ли в полу крепления под узкую сидушку? там все ковром затянуто. Может быть под ковром есть все закладные? Это для того, что бы поставить два одинарных сидения, а между ними например холодильник-подлокотник.

Здравствуйте! Подскажите, от чего ступицы на прицепе? Диск от уаза или от крузака?

Может быть в ОАЭ не принять ездить с поворотниками и проводкой они не пользуются? Кстати и в оригинале все фаркопы (для оаэ) идут в форме крюка (без шара). почему?

Что у Вас есть хорошего на ТЛК100?

вот именно этот бы и взять, только не пойму - пстанет ли он в заводскую прорезь бампера

тогда получается дикий рычаг на излом. если бы было как в лексе 470, то без вопросов

да. В это гавно нижний борт упирается. Балку не хочу.

Посоветуйте, что можно приобрести для установки фаркопа в штатное место LC100 типа такого: В европейских каталогах полно аналогичного, но беда в том, что на японцах высота между дырками 45 мм, а у европейцев 56.

Здравствуйте! По проводке вопрос пока снят. Насколько дороже дефлекторы 15 тыс? Надо именно оригинал.

Кто знает - есть ли на задней стороне бампера LC100 отливы по которым можно вырезать окошко для фаркопа?

Здравствуйте! Нужна проводка фаркопа ЛК100 PZ417-70563-00 просьба уточнить цену на : 816060040 дефлектор капота 861660080 дефлектор задей двери

за 6 ролики?

С Вами просто люди делятся своими мыслями о ценообразовании, говоря, что Ваш потенциальный покупатель скорее купит новое, а Вы еще цену поднимаете. И вообще не очень дружелюбная манера общения-продажи.

У Вашего эбершпехера не очень удачная консрукция насоса ОЖ. Ломаются чаще. Вебаста не хуже, а лучше в чем-то.

да, пруф на аппарат: http://multiplaz.ru/multiplaz3500 Но это не принципиально, хоть электродом....

Основа - 25 мм профильная квадратная труба. Резалось турбинкой (мечтал об аппарате, как у Артема). Варилось плазмой, щвы зачищались турбиной. Красилось из балночика :( Сначала сварил рамку, а к ней подгонял ножки, повторюсь, очень трудно сделать так, что бы все отверстия совпали со штатными в полу мм - в - мм. Сотня подгонок. Снять-поставить. Резьбовым заклепочником по внутренему профилю наделал клепок М6. это типа системы крепления как на караванах, пикапах. - надо как-то груз закрепить - вкрутил в это отверстие D-ring, такой: http://www.ebay.com/itm/10-Pcs-Nickel-Steel-Kayak-D-Ring-tie-Down-Loop-Safety-Deck-Fitting/321745675018?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2057872.m2749.l2649 И компонуй груз как хочешь. Верх из ламинированой фанеры 12 мм. Для изготовления применялся лобзик, шлифмашинка, dremel, ручная ножовка. Панели крепятся тоже на заклепки болтами М5, не съемные, но есть прорези для доступа к нужным местам. Спать это не мешает. передняя панель на рояльной петле (мебельные, воротные не очень подходят в авто, имхо) поднимается в сторону двери задка. следующие панели лежать поперек машины (4 Шт), скреплены между собой по 2 шт рояльной петлей. К поперечинам крепятся на липучке. поперечины под этими панелями - съемные, крепятся на 2 болтика. В верхней части есть 8 отверстий, в которые будут вставлены D-ring п омере прихода и которые идеально совпадают с багажной сеткой Thule для крепления грузов на самом спальнике. Для сна достается еще одна панель (между спальником и задним диваном), и крепится на липучку к спальнику и ложится на диван. Тут нет выдвижных частей. второй частью служит сам диван. длина спальника при этом получается 190-200 см. ноги при этом лежат на подголовниках заднего дивана, но после того как надувается матрац это почти не чувствуется.

Можно немного флуда? Изготовил себе спальник. Идея такая же как у Артема - минимализм. правда немного по-другому сделано. Крепление на штатные места в полу жестко болтами. При этом спальник с машиной единое целое. Конструкция монументальная по крепкости. можно за спальник шатать всю машину. Последние две поперечины - съемные. ОЧЕНЬ тяжело попасть во все отверстия в полу - мм в мм. На суд общественности Сейчас спальник доделан в большей степени - могу сделать фото

можно забацать сумку 120х30х30 см с одним отделением типа баула с двумя ручуами и одной молнией для хранения палатки?

мне тоже интересно

а я клапан

Одна женщина гладила белье, когда заметила, что шнур утюга почти перебит (утюг то китайский). Не долго думая зачистила шнур, зачистила все провода до обрываи после и ВСЕ смотала между собой. потом сверху изолентой синей.....когда вставила в розетку вилку была сильно удивлена....

ТС - ***арас (не удержался) Максим - молодец, зарабатывает производством, своими руками, а не продавая в магазине айфоны.....

Это самый дешевый джип у тоеты. Очень популярен в азии из-за низкой цены как я думаю и из-за того, что его доверили собирать узкоглазым. Крузаки по 4 500 стали российскому мужику дороги и нас Россиян менеджеры тоеты приравняли к азии по уровню жизни.