bor198ok

Я конечно ничего не хочу сказать плохого, но не должен мотор после капиталки столько жрать, хоть ты веретенку туда залей...

Поздравляю!!!

Поздравляю!!!

Подожди ТНВД снимать, попробуй сначала с проводкой разобраться. У меня похожий косяк, тож 12-я ошибка выскакивает хаотично, правда машина при этом едет. У старого хозяина выгорел кусок проводки к мозгам, проводку он победить не смог, продал машину мне. Я победил, все заводится-едет, только 12-я выскакивает. Он клянется, что до пожара у него этого не было (склонен ему верить), думаю, у меня где-то контакт пропадает, разберусь - напишу где. У тебя по описанию, тоже с проводкой не все в порядке, думаю искать надо там.

To: mity Там нет оригинала.

To: metis Ошибка 11 - сигнал ключа зажигания. Выводы ТЕ1 и Е1 перемкнуты, кондиционер включен или рычагАКПП в любом положении кроме P и Т. Ошибка 12-управление углом опережения впрыска. Короткое замыкание или разрыв цепи, неправильное внутреннее давление в ТНВД.

Стоят на светофоре две машины. Справа - фура, слева - допустим Пежо 206. Горит красный. Заметил за собой, что в последнее время пристраиваюсь за фурой. Загорается зеленый, успеваю тронуться за фурой, после перекрестка ее обогнать и перед этой тошнящей со светофора Пежой спокойно уйти вперед (хорошо если она после того как зеленый загорелся, левый поворотник не включила ). Фуры имхо не причем. Например драконовый штраф за поворот не из крайнего ряда наполовину снизил бы перегрузку того же ТТК в Мск. Посмотрите в час пик выезд с ТТК на радиальные дороги - 4 полосы направо одна прямо. ЗЫ. Я б еще официально разрешил работникам ГИБДД эти штрафы в карман класть, через месяц пробки в Мск рассосались бы...

Очень похожи на Т-Мах старого образца. Их же производства, только моноблок нового образца зарекомендовал себя с самой лучшей стороны, проверено на себе.

18x32см

...которой если брать её в оригинале хватает тыщ на 100. Да и относительно она дорогая - 22-26 тысячи рублей. Входит туда все, включая крепёж. ЗЫ. А никто не может объяснить почему в 2002-м, когда бакс был по 32 она стоила 15 тысяч, а в 2008-м , при стоимости бакса 24 рубля - 26000?

Немножко про бензиновый знаю, перегрева боятся как и 3VZ-E. Гниют быстрее 130-х. На 10-летней раме часто номер отсутствует из-за коррозии. Б\у-шка не так распространена, как на Тойоту, у Тети Шуры была проблема с передним редуктором, оказалось - от Паджеры не подходит.

Стесняюсь спросить, а реклама оплачена?

Да и в грязи ему ничего не будет. [attachmentid=100915] Кнопка евойного включения справа. [attachmentid=100916]

Т.е. продажа сурфа с лебедкой за 300 с лишним тыщ???

+ мильён. Соленая чернушка со сметанкой...

To: alaska О, точно!!! Спасибо.

Только не пинайте сильно Собираю головки, в наборе как обычно - низкие и высокие колпачки. Никогда не запоминал какие на впуск, какие на выпуск, разобрал посмотрел, также собрал. Теперь внимание - при предыдущем съеме бошек ремонтники забыли(!!!) поставить м/с колпачек на выпускной клапан, что обнаружилось на первом же цилиндре, естественно доверия им больше нет. Насколько помню - высокий на впуск, низкий на выпуск, могу ошибаться. Поправьте плиз.

Как это - не ставили? Очень даже ставили. Нормально стоит, особо не пачкается, мойки выдерживает, а включается из салона очень даже удобно. Выдержал поездку на Тибет, пару соревнований с плаванием по стекла и кучу разных над собой издевательств. Кстати, даж не Беркут, а обычный Т-Мах. Завтра будет светло, могу фотки сделать.

To: remiz У М.Полежаевская, бывшая СТО №12. На входе указатель висит что-то типа "Аргоновая сварка". У охранника можно спросить, он покажет. У меня приятель сегодня там заднюю крышку МКПП варил, вроде бы заварили быстро и нормально. Еще мне треснутый корпус генератора в "АГС" заваривали на Войковской, но там на сутки пришлось оставлять.

Справа под капотом у моторного щита любой компрессор размером не больше 20-го Беркута отлично встает. В принципе можно и двухпоршневой при желании запихнуть.

И еще. [attachmentid=100721][attachmentid=100724]

Не поленился сходил специально для Ивановича сфотографировал на телефон. Машина одна и та же. В центре те самые Хеллы в которые ксенон лезет, по краям такие же только те в которые ксенон не лезет, в них обычные лампы Н3. [attachmentid=100718][attachmentid=100719]

To: Katonych Привози, отвезем к правильным пацанам.

Поздравляю!!!

To: IgorTLC72 Онли фор ю. Думаю, тебе нужнее. Забирай.