Будемискать

А уже скажите кто-нибудь Тинькову, что его тут забарывают всего, а то чувак не в курсах за такое унижение. Глядишь зарегится, ну и скидосы пойдут касяками с платиновыми картами.

А если бы папуас потерялся...

+100 Люди не фига не понимают, что делают. Ссукаспециальный раздолбанный флянец для смазки. З.Ы Нахлабучку ставят вместо флянца, ну если чО.

Нет в ПДД про это ничего, а гаи разводят и врут, как дышат, тех, кто не знает законов РФ, как здасьте. Да это понятно, но существуют объективные и субъективные реалии. И почему бы вместе с внешним видом не улучшить место под седалище? Два сидения от БМВ мспорт в два раза дешевле, даже не под перешивку. З.Ы. Хотя чехлы там или родные перешивать хозяин - барин.

А в 200ки народ на безумные деньги ставит БМВшные сидухи почему-то. Тойотовские сидухи ни два, ни полтора, ни какие в общем, особенно из кожи.

Читал где-то, что 1HZ изначально и проектировался как судовой, так что может быть и да, если вес и мощность не критичны и на глиссер выходить водоизмещающие судно и не должно. Хотя конечно время не стоит на месте, есть лучше, но любой другой мотор будет уже с турбиной, а оно надо, ведь по горам тебе не ходить, а на 2000-2400 об/мин этот мотор будет работать вечно. Да всеяден, электроники ни какой, поставить, штатно стоят, два ТФ, перед установкой отревизировать всё, топливную сделать у Дизельмастера 52 и вперёд за Робинзоном Крузо. Габариты такие же как у ФТ. Стоимость скажет продавец. МКПП крепче с 1HD-T или бензинки.

Э-эх, маленькие детки - маленькие бедки... Поздравляю!!!

Ой, я не помню, надо WARа поспрашать...

Я нечего не делал, но если спереди сделать проставку сантиметра 2+, мерить надо, я не помню, то вообще с ноль выйдет. З.Ы. Фотку сделать не сложно, машина далеко, только к концу месяца...

Ну Кастрол совсем не обязательно, нужно просто GL-4, а их куча. Можно залезть в Экзист, регистрация не обязательна, и слева понатыкать "галочек" нужных...

Сзади крутить ступичные гайки, там три бобышки под 120гр. торчат.

Лучше чтобы были два одинаковых по состоянию, а то плохой убьёт хороший и снова два покупать.

А в чём сакральный смысл сего желания? Одиннадцать лет +4" и родные карданы, мажу регулярно. Проблемы могут возникнуть в виде вибраций из-за уставших шлицевых карданов, но их будет и без лифта. Важно соблюсти параллельность крестовин, а раздвинувшийся на 2 см кардан не смертельно.

Конечно не панацея, но легко заказывается в Экзисте, да и что будет не левак шанс увеличивается. Далеко не панацея, в МКПП надо просто найти от проверенного бренда GL-4, но не 4/5. Да и в мосты лучше именно GL-5 и 75W-140, но этта мая имха такая.

Из фанеры 1см вырежи кольцо переходное под компонентную акустику 16,5 и спереди и сзади, а сзади можно поставить коаксиальную. У меня Инфинити, какая уже не помню тк давно ставил. Почитать что как можно тут наверное http://www.xn--80aeatqv1al.xn--p1ai/rubriki/components/akustika/komponentnaya-akustika-6-5 http://www.xn--80aeatqv1al.xn--p1ai/rubriki/components/akustika/koaksialnaya-akustika-6 что-то ссылки как-то кривовато прилепились

Может забыл я, но кажись и Панару не трогал, аморты и стаб, ручник точно нет, торм. шланг удлинен. Какой раз просто на полу без подъёмника это исполняю, пружины сами выпадают, если без лифта и чуть подковырнуть у меня +4". Ну да, два домкрата есно.

Не-а. Мобил 75в-90 гл-4/5 тоже очень хреново себя повёл в мкпп, симптомы один в один. Дешево подвернулся мобил у ОД, вот и залил, но... Залил Кастрол и кпп заработала. З.Ы. А вот кастрол в мотор в жизни не насыплю, ну так, чтобы типа за рекламу вдруг не шпиняли. Во-во, как-то каробас с ним хорошо себя ведёт.

С ТНВД и форсунками может всё-таки в Нижний к Андрею Дизельмастер 52. Турбина тут поискать https://www.land-cruiser.ru/index.php?/forum/48-gde-pochinitsya-gde-dostat/ Турбина закисает, турбина за-за-закисает при принудительной смазки под давлением и при 50-80 тысячах об/мин ... м-дя, дожили.

Подойдёт, эффект не хуже, пробовал месяца два назад, нормуль.

У меня жгут сломался в левой двери, прямо конкретно сломался. Притом умирал как коммунист, медленно, с начало замок перестал работать, потом то, сё... Кто здесь!

Предлагаешь это комментировать. У меня знакомец тоже машину продавал и чтобы задний мост не выл, набивал его нагретой нигрольно-солидольной смесью с мелкими опилками, зазор выбирал, ни себе же. Ну какое мыло, хозяйственное или душистое, яичное?... водой смывается на раз, куда?, в дверь +ржавчина, в -10С что с мылом будет, ладно ещё литиевое мыло. « — Скажите государю, что у англичан ружья кирпичом не чистят: пусть что бы и у нас не чистили, а то, храни Бог войны, они стрелять не годятся – внятно выговорил Левша... Ни разу не панацея, чиста для инфы

Ой, да ладно. Я этой фигней с Лавром занимался месяц-полтора назад, всё нормуль, да и шланги стоят отечественные на промывалку. Чтобы не так, так они бы сразу разбухли.

Правдоруба отчаянного поздравляю!!!

Тут, на предмет рационализаторского предложения(с), чиста эксперимента для, использовал для промывки Лавр. Эффект есть, не хуже нисколько, если не лучше, стоит меньше. Что куплю в следующий раз, а что под руки попадёт, ну или сэкономлю на пиво 400 рублей. Так, информации для.