RSM

Мдя.. цена подросла, я в конце 2012г отдал 700р+ 200р за пересылку, вот ссылка на датчик http://sd-sd.ru/product/816/

Вечером посмотрю где и как заказывал,год ведь прошел. Цена наверно увеличилась а может нет. Когда менял датчик в том направлении было два провода, я думал наверно контролька но недавно разбирал панельку и не нашел гнезда контрольной лампочки масла. Указатель который в приборке стоит очень медленный как бы немного тормозной. Когда поставил новый типа "тюнинговый" все стало очень наглядно, понятно даже когда нужно поменять масло и когда его бывает маловато (в повороте "пишшит"),клапанные крышки бегут -уже достало,масло уходит(менял резинки,садил на герметик похоже надо менять крышки ) В магазине автотюнинга я этот датчик видел ,но цена около 3 тыс.

Поставил термал алюминиевый,когда пришел то оказалась что пробка заливная находиться на середине а у родного стоит с боку.Пришлось дорабатывать капот .Прошел год вроде как все норма.

Когда у меня отвалился датчик масла,я заказал из Китая стрелочный датчик (типа тюнинговый за 700р,шел 2 месяца) он совместно с лампочкой и сигналом.Поставил без переходников,немного доработал резьбу на датчике который вкручивается в блок. Уже год прошел полет нормальный. Указатель имеет две подсветки.

Я брал рем вставки от нашего автопрома и приваривал по месту,швы замазывал стеклошпатом,зашкуривал, красил. Поставил пластковую зашиту.Уже З года,рыжья нет. Я понимаю что передние крылья мона купить а задние не продаються.(если тока с китайца) . Я сделал задние и передние крылья-дешево и сердито.

а масло из гидрача не уходит? когда я покупал своего то у меня тоже дымил(купил дешевле чем думал ),оказалось что клапан повышения оборотов пробит(на насосе стоит) и масло маленькими порциями попадало в ввпускной коллектор,дым был тоже непонятного цвета хотя я думаю что серый дым на не прогретом двигателе это норма. У меня тоже подымливает:головки делал,прокладки менял

Я поставил от 120 крузака, родной найти не смог. Сложность в том,что сзади много усилителей на углах и приходилось все сверлить. К крыше соединял шпильками на 6мм (длину отрезал по месту) через резики с герметиком и подподключил к стопарю.Два года уже и все в норме, заднее стекло стало меньше закидывать грязью.

я тоже их поставил зачем переплачивать если они в разных упаковках идут с разными ценами просто заказывать GMB, кстати в переднем кардане сред.крестовну тока эта фирма и производит

+100 целиком и полностью согласен с Aziat форсунки не держат и давление сваливается в рампе(это может даже при исправном насосе) особенно заметно когда начинаешь заводить в рампе давления нет и пока накачивает,много времяни походит заводиться не с первого раза надо снимать их и проверять на стенде

да. все одинаковые кроме сред.крестовины перед. кардана посмотри тему "Все по 130 кузову" Aziat вроде инфу всю давал

контролер -мозги управления двигом на правой стойке у правой ноги пассажира под декоративной крышкой бывает что сгнивает пол и вода из подколес летит в этот угол я когда искал проблему до мозгов добрался, а там дыра ,колесо видно и пришлось варить все железо мозги немного закисли но не в этом дело было двиг у нас неприхотливый и электроника надежная я склоняюсь все таки что насос надо ставить оригинал или типа по характеристикам похожий тут тема была точно такая же, ломали голову очень длительное время всем форумом все было в производительности насоса

поверь мне, симптомы один в один после прогрева тупняк наступал, я даже катушку с коммутатором в кабину вынес ,думал перегреваеться заменил все, благо знакомый на разборе давал(детальки) поэкспериментировать почти бесплатно мозги редко летят но можно посмотреть не сгнил ли угол по ногами у пассажира где стоит контроллер(под декоративной крышкой) .вода попадает на контакты и может происходить все что угодно давление у меня тоже был на холостом до 3 но когда начинаешь движение возможно насос не прокачивает (давление падает) возьми на разборе насос с тойоты обьёмом от 2 литров и проверь тема про насосы тут в форуме тоже обсуждалась

я заказывал разные фирмы в цене от 300р до 1000р аналоги приходили крестовины в разных упаковках (фирмах) но когда распаковываешь то чудесным образом появляется крестовина фирмы GMB кстати в передний кардан тока эта фирма делает сред.крестовину

Один небольшой вопрос.Насос ты какой поставил? Симптомы низкого давления рампы. У меня поставили тоже новый насос но шастье долго не длилось.Я перевернул все в этой машине, но немог понять что надоть то ещё,насос то "НОВЫЙ ".Вырезал люк и поставил старый(оригинальный) насос от тойоты камри 92г.в( европейки, двиг 2.2),у них кстати такие же 3 литровые движки устанавливаются.Проблема исчезла,второй год катаюсь,доволен.Недавно перебрал головки блока цилиндров и воще красота,укладываюсь в заводской расход бензина

У меня LSD на 130 94 г.в отвалился на 335тыс. пробега , хорошая штука - зимой без передка трогаешься в горку,Заменил весь комплект от сюрфа без LSD,из-за переднего редуктора (масло погнало,привод разболтался) и как то не очень нравиться. Будет время ,займусь ремонтом LSD.

+100 мотор очень надежный и не прихотливый у меня на спидометре 376тыс,проблем нет,а бывало всякое

она самая

555 гамно(хотя группа JT), я беру корейские СTR 30тыс. накатал, пока все нормуль

У меня похоже подобная беда ,тормоза начинаются в конце нажатия педали. похоже как на уазе, когда надо разводить колодки. Не могу понять как они разводятся. Подскажите пожалуйста как это победить.

А насос смотрел? давление? Фильтр на насосе? У меня прошлым летом такая же фигня была,что только не предпринимал а оказалось насос высокого давления выделыввался( был типа новый).

Прошлым оочень теплым летом масло ликви моли 5W50 вело себя достойно,давление не падало и угар был небольшой.

ОТРИЦАТЕЛЛЬНО за Чечню, за погибших ребят частенько вспоминали............

Я могу немного сказать по этой теме. По поводу менталитета это точно все мы из из одной страны, хотя чем дальше удаляемся от Москвы тем больше в милиции порядка, зар.плата- слезы..Это в Москве и в Питере доплачивют хорошо а осталные получают в среднем от 10-15т.р . Мне бы интересно посмотреть на вас когда вы форме и пытаетесь задержать сопртивляюшегося человека(пьяного или наркомана) а помощь вам вряд ли придет,все будут наблюдать.... По поводу полиции тут еще много непонятно.

Каспер рулит,шас 2011 пользую.доволен. хотя тут надо подходить индивидуально

год катаюсь проблем нет