dachs@mail.ru
Пользователи-
Публикации
97 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Отзывы
Неизвестно
Тип публикации
Профили
Форум
Карта пользователей
Галерея
Файлы
Магазин
Все публикации пользователя dachs@mail.ru
-
TLC 80 лифт 2", риф.
dachs@mail.ru ответил в тему пользователя djal в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
Так как к РИФу я имею прямое отношение, то включусь в тему. Если вы из Ташкента, то нашу продукцию мы туда поставляем, у нас там есть дилер. Не знаю продает ли он комплект только в такой конфигурации или то, что вы запросите. Мы продаем все по отдельности, то есть можно купить только пружины или, например, только один амортизатор, ну и так далее, а комплект просто включает в себя все, что нужно для того, чтобы отлифтовать машину. По поводу сайлентблоков и панар много разных мнений, возможно их здесь выскажут. Кастор кит - простой вариант приведения в норму угла кастора. Возможность отрыва кронштейнов крепления рычагов, наверное, есть. У меня на машине кронштейн лопнул после 14 лет не только асфальтовой эксплуатации. Когда бы он лопнул на родных сайлентах или не лопнул бы вообще - вопрос. Думаю, лопнул бы, потому что чулок во многих местах уже подваривался, видимо устал. Касательно Панар - в общем-то многие хотят их ставить при 2-х дюймовом лифте, хотя мосты и смещаются незначительно. Тем не менее, на скорости при прохождении неровностей небольшая разница в поведении машины есть. Поэтому и ставят. Можно сэкономить, особенно, если машина живет в основном на бездорожье. Повторюсь, разница в поведении машины - ооочень незначительна. Ну а по набору нужных комплектующих - пообщайтесь с продавцом -
Новые пары на 105-ку
dachs@mail.ru ответил в тему пользователя olnat в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
на обороты при 100 как то не смотрел особо. 120 - это где-то 3000 оборотов. спидометр немного занижает скорость. На 33-х он показывал практически точно. -
Новые пары на 105-ку
dachs@mail.ru ответил в тему пользователя olnat в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
езжу на 105 с HD-T с кинугавой на 35 колесах с парами 4,3. Неплохо едет. На мой взгляд, хорошее сочетание, так как хватает тяги на низах, пока не разогналась турбина. Проехал 130 тыс уже, и горы и болота: Средняя Азия, Алтай, Кавказ, Камчатка, Арх обл. Машина тяжелая, два бака, две запаски, бамперы. Тяги хватает, и на бездорожье на низах, и на трассе. Крейсерская по трассе 120. Расход 14-15. HD-FT был у меня на 80-ке с парами 4,1 и 33-ми колесами. Тоже неплохо ездил. -
Умирает 1HZ
dachs@mail.ru ответил в тему пользователя RS83 в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
Если менять мотор, и менять его на 1HZ, то лучше поискать на форуме у тех, кто ставит вместо HZ более мощный HDT, в этом случае HZ продают и зачастую можно найти очень живой мотор за небольшие деньги. Их часто меняют на 105-ках, и на свежих 70-ках, где бывают и не запредельные пробеги. -
Какие пружины поставить на LC-100
dachs@mail.ru ответил в тему пользователя Миха-ММС в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
+200 они будут идти, с индексом С. На плюс 400 (индекс Д) толщина прутка очень большая 22 мм (у С 19 мм). жестко очень будет и зад взлетит сильно -
Какие пружины поставить на LC-100
dachs@mail.ru ответил в тему пользователя Миха-ММС в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
Пружины РИФ. Хорошее качество (сделаны на том же заводе, где делается известный австралийский бренд), но при этом гораздо более разумная цена, так как идет не через Австралию. -
Шноркель tlc 100/105
dachs@mail.ru ответил в тему пользователя Aleksandr1991 в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
китайский отлично работает. не ломается, не колется. Ездим давно все уже с этими шноркелями. брать лучше длинный. основное его преимущество не столько в антенне, сколько в том, что данный шноркель не требует дополнительной герметизации воздуховода до входа в воздушный фильтр, а короткий ее требует, причем оч. серьезную, и нет гарантии, что она в какой-то момент не кончится. а что там в крыле с ней происходит, не видно. -
Квадрат 2" в передний бампер TLC80
dachs@mail.ru ответил в тему пользователя Aleks-shur в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
для 80-к непосредственно не встречал. обычно по месту . болгарка сварка -
Квадрат 2" в передний бампер TLC80
dachs@mail.ru ответил в тему пользователя Aleks-shur в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
http://www.autoventuri.ru/product-udlinitel_farkopa_kvadrat_vvarnoy/ и можно ставить как хочется еще такая есть приблуда http://www.autoventuri.ru/product-ploshchadka_ustanovochnaya_na_zadniy_bamper_s_kvadratom/ -
Плохо заводится и троит на холодную
dachs@mail.ru ответил в тему пользователя Forum1 в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
не ездите больше никогда в этот сервис. сетка накала есть. стоит прямо сверху на впускном коллекторе, греет воздух, который в него поступает. книжечку то по сотке купите, раз уж озаботились сами ремонтом. там все написано, что где стоит. -
Пружины и амморты
dachs@mail.ru ответил в тему пользователя Lord Z в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
а сайлентблоки менялись на кастор-китовые? это весьма важный момент. если их не менять, то машину как раз начинает кидать и по прямой она едет хуже и в повороте подламывается. Панар по моему опыту не очень важен на двухдюймовом лифте. пробовал с обычным панаром и с удлиненным на разных машинах (80 и 105 и 70) - не ощутил эффекта. еще нужно, чтобы передние и задние пружины соответствовали нагрузке на авто. бывает, если сильно загружен зад (бак, бампер, две запаски и вещи) то жесткости задних пружин не хватает (например стоит лифт-комплект +200 перед и зад, перед держит а зад нет) в этом случае машину на скорости тоже будет слегка таскать по дороге, особенно не очень ровной. еще нужно проверить передний мост - особенно шкворневые подшипники, если люфтят, то они очень часто дают эффект дисбаланса колес. как раз бывает проявляется при изменении кастора. ну и ступицы тоже, чтобы не люфтили -
Посоветуйте пружины на сотку
dachs@mail.ru ответил в тему пользователя Fire(rus) в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
РИФ категории D - это 400 кг постоянной загрузки. качество такое же как у оме и айронмена, но ценник более гуманен. либо еще вариант - зад РИФ от 4-х дюймового лифта, а перед от 2-х дюймового категории С. в таком варианте задняя пружина по диаметру на 1 мм толще чем задняя от 2-х дюймового лифта, при практически одинаковой длине. сам так езжу на 105 с задним бампером с двумя запасками на стальных дисках и доп баком на 120 л. плюс летом стальной багажник с палаткой коламбусом. ну и вещички.еще. получается очень неплохо. едет отлично, не жестко, но и не болтает на дороге. машина в москве, если интересно, могу показать -
Требуется Ваше мнение
dachs@mail.ru ответил в тему пользователя AUS16 в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
тоже менял HZ на HD-T, тоже отнюдь не идеально все было с мотором. капиталить правда не пришлось, но с топливной возился долго, так до конца и не победил. тоже есть небольшое подергивание, лучше не заморачиваться, так как реально сделать никто не может. работает мотор судя по видео нормально, на досадные мелочи лучше не обращать внимания, дабы поберечь нервы и деньги. -
Пришло время замены амортизаторов
dachs@mail.ru ответил в тему пользователя sportcar в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
А у меня на Амаде оборвало зимой штоки на двух аммах потому что они замерзли!!! И это в Москве. Мороза сильного не было, не больше минус 15!!! -
Пришло время замены амортизаторов
dachs@mail.ru ответил в тему пользователя sportcar в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
а почему? бамперы риф - отличные бамперы, хабы риф - хорошо работают, у меня на 70-ке третий год 36 симексы крутят. вопросов нет. -
Пришло время замены амортизаторов
dachs@mail.ru ответил в тему пользователя sportcar в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
нормальные амортизаторы. Ничем не хуже айронмена. -
прошу пощи... акпп... встал на дороге...
dachs@mail.ru ответил в тему пользователя Nov в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
если межосевая точно включилась (послушайте на незаведенной машине, но при включенном зажигании, моторчик блокировки слышно как жужжит, можно руками чуть толкануть, чтобы подстраховаться, что точно заблокировалась) , и машина не едет, то уже явно не мосты и карданы. раздатка - вяд ли. тогда остается кпп только. ну а там что - если уровень масла норм, то если акпп с мозгами посмотрите визуально электрику - провода предохранители -
прошу пощи... акпп... встал на дороге...
dachs@mail.ru ответил в тему пользователя Nov в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
а межосевую блокировку если включить - не едет все равно? -
Аммортизаторы для ТЛК-80
dachs@mail.ru ответил в тему пользователя Чув в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
учитывая наличие проставок, амортизаторы надо брать под лифт 5 см или кронштейны под них делать, иначе может оборвать. -
обороты 1hz
dachs@mail.ru ответил в тему пользователя andrey 24 в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
отсечки электронной нет на этих моторах. до красной зоны раскручивается легко и после 3000 совсем не страшно, а очень даже хорошо, просто скорость уже не так растет, но мотор крутит. -
Двигатели в разбор 1HD-T и 1HDFT
dachs@mail.ru ответил в тему пользователя maratm в Двигатель, трансмиссия, подвеска
сколько стоит тнвд от hd-ft?