Ogay

Я не спорю... но колхозить калитку... мне кажется больше гемора... Я уже решил под запаску )))

А запаску я куды дену? )))) и с рамой ничего не хочется переделывать. Хочется воткнуть именно под запаску.

Добрый день, форумчане! Извиняюсь за повторную тему, но ответов конкретных не нашел... На свой 4runner 2001, 3.4, 185 кузов хочу поставить дополнительный бак, под запаску. Видел что есть фирменные типа таких. Но так как у нас таких в продаже не найти, хочу изготовить сам. Планирую сделать так, основной бак оставить как есть ничего не трогая. второй бак поставить под запаску. Родную горловину разделить Y образным переходником. что бы заливалось в основной и дополнительный бензобак одновременно, при этом в Y образном переходнике сделать дополнительную трубку. (нарисовал для наглядности) В дополнительный бак вставить поплавок (фото прикрепил) и в салон поставить дополнительный указатель топлива. К дополнительному баку поставить внешний бензонасос (перед бензонасосом поставить дополнительный топливный фильтр родной) и оснастить кнопкой включения. И шланг от дополнительного бензонасоса воткнуть в Y образный переходник. Суть в том... едешь ты так... смотришь бензин заканчивается, кнопочку нажимаем, включается дополнительный бензонасос и переливается в основной бензобак... Единственный минус который я вижу... что бы заправить оба бака, придется заправляться по горловину... От вас, уважаемые форумчане, я хотел бы услышать какие минусы есть в данной системе? что я не учел?

Приветствую форумчане! Нужна ваша помощь... Прикупил недавно кенгурятник Manik #923550 НО без креплений... Может кто сможет сделать чертежи креплений, а то колхозить не хочется? или места где можно купить. Буду очень признателен, всем кто поможет!!!

Я себе воткнул 265/75-16 BF All ter... ничего не задевает, зима лето проблем нету (только зимой с умом надо ездить)

Значит так... сегодня после работы решил проверить что и как... завел, прогрел... заглохла, открутил свечи, искры нет... закрутил свечи, покрутил стартером... выкрутил свечи, свечи не заливает... полез проверять датчик коленвала... выкрутил смотрю, а оказывается фишка на датчик рассыпана... для проверки намотал проводами, и о чудо завелась )))) завтра поеду по разборам искать фишку Всем спасибо за помощь!!!

Мужики, а не кто не подскажет номерок датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя... который 2х контактный

Сигналку сегодня отключил... при заводе загорелся чек с ошибкой P0335... и так же прогрелась заглохла и все... Как думаете может быть в нем причина??? Я вообще его недавно менял когда боролся с пропусками

Может я чего не понимаю, а как сигналка на это влияет???

Добрый день Ребята, подскажите, в чем может быть проблема... Значит так ехал себе с работы домой, тут просто двигатель заглох, при этом не троил ничего. заглох и не заводится. пока в пробках дождался эвакуатор, пока довезли меня уже стемнело. ковыряться не стал... на след день с утра завелась, но только как двигатель прогрелся до рабочей температуры, машина заглохла и снова не заводится. Сегодня поменял бензонасос и заодно топливный фильтр, после замены завелась, прогрелась и... заглохла. и не заводится... Подскажите что может быть??? чек не горит, когда на холодную завожу, двигатель работает ровно, обороты не скачут.

Мужики, а у меня почти такая же проблема, на холодную заводится идеально, обороты на прогреве держит, но вот как только прогреется глохнет и уже не заводится, стартер маслает но не цепляет... что может быть??? тоже топливный насос???

Да... вроде не так заметно... а избавиться хочется ))) Надо подумать как... скорее всего снова придется задействовать реле...

Вот видео

Все собрал... рабочая схема... Диоды использовал 6А10, реле самые обычные 5и контактные ВАЗовские.... Получилось так... Габариты выключены Габариты и поворотники не горят Включаем поворотник - мигает поворотник и габарит (с одной стороны) Включаем аварийку - мигают поворотник и габарит (с обоих сторон) Габариты включены Габариты и поворотники горят Включаем поворотник - мигает поворотник и габарит (с одной стороны) (другая сторона горит) (передние и задние поворотники работают в противофазе) (поворотник моргает быстро) Включаем аварийку - мигают поворотник и габарит (с обоих сторон) (передние и задние поворотники работают в противофазе) Сразу переделал реле... напаяв кусок скрепки и частые моргания прекратились... даже не стал заморачиваться с резистором. Если у кого будут вопросы задавайте ))) Всем спасибо!

Проверил я свою схемку в программе Proteus вроде схема работает... теперь осталось попробовать в живую Если вдруг у тебя получится быстрее отпишись, что как и какие компоненты использовал... Буду признателен )))

Схему американца не работает... я уже допер почему ))) и вторая схему которую я рисовал тоже наверное работать не будет... вот первую хочу собрать проверить... только не могу понять какие диоды ставить...

ИЛИ Вот схема попроще...

Посидел подумал... набросал такую схемку... Кто-нибудь может проверить???? Суть такая Габариты выключены Габариты и поворотники не горят Включаем поворотник - мигает поворотник и габарит (с одной стороны) Включаем аварийку - мигают поворотник и габарит (с обоих сторон) Габариты включены Габариты и поворотники горят Включаем поворотник - мигает поворотник и габарит (с одной стороны) (другая сторона горит) Включаем аварийку - мигают поворотник и габарит (с обоих сторон)

Спасибо, поковыряюсь... А как все таки сделать что бы все работало? Я уверен есть тут люди кто очень хорошо шарит с электроникой

и как победить быстрое моргание??? резистор 10 Ом, 25 Вт не помог

Попробовал я подключить по схеме... и ничего не заработало... если включаю габариты то все ок... если габариты выключены то ничего вообще не работает...

А есть фотки как ты сделал??? где видно данную пластину или то что ты туда присобачил

А если купить штатную площадку от арабского Prado с кронштейнами подойдет ли на 4runner 185 2002 г/в... рама вроде с схожа, а вот в бампер красиво войдет???

газ-масло

А можно поподробней, что за пластинка? по возможности чертежик?