kongerscorp

Здравствуйте, товарищи форумчане. 4Runner - 215 2UZ Limited. Боковые стёкла багажника (левое и правое), на них идут нити - это разводка антенны, так? С чего спрашиваю, спор завязался, что это и для чего? Мой ответ, что: "Сие антенный блок и нити антенн разведены, так расположение нитей слева и справа - разное. Староверы, говорят: "Обогрев... Но не греет... Сломан!!!" Я дурак? Или староверы искренне ошибаются?

Проблема лично у меня - дерьмо-бензин. Ещё три человека, на новых машинах, что заправились там же в тот же промежуток - были обескуражены поведением педали газа. Толчками, рывками и заглохшим авто. Один из них, заехав на регламентное ТО, был удивлён, что сервисные работники считали ошибки по топливной системе и по лямбдам. У него X-Ray. Тот, где ещё двигатель от Nissan... Ну не самая прихотливая машинка, если честно. В этом всём дурдоме и мракобесии меня огорчает лишь одно, а именно: Средняя цена литра бензина. В США - 0,69 цента. В России - 0,70 цента. И это огорчение порождает один вопрос: "Где виселицы, с болтающимися в петлях людьми, ответственных за наше первосортное топливо?" Желательно в петлях ещё и семьи причастных. Ибо: "От осинки не родятся апельсинки" (с)

Всё протёрто, просмотрено, прощупано и пронюхано. Трубки в норме. Остальные части тоже в норме. Вывод - дерьмобензин. Хоть и Газпром. Сейчас залил на Elke Toyota - пока полёт нормальный. Крышечку, пожалуй, всё же закажу.

Приветствую форумчан. Вот такая возникла проблемка. После "удивительной" заправки до полного бака. Иногда, иногда, воняет бензином, как старый самосвал. "Чек" только сегодня загорелся, до этого просто попахивало. Думалось не от меня. Оказалось от меня. Абсорбер под замену?

Denso DFP-0108 - оно? Фильтры и прокладки (что в бензонасосе стоят) тоже менять? Если да, то вот их номера: Toyota 23229-16010 - Зажим-клипса Toyota 23217-50100 - Фильтр топливный грубой очистки Toyota 23225-50010 - Прокладка насоса топливной системы Toyota 23300-50120 - Фильтр топливный Toyota 90301-08019 - Кольцо уплотнительное топливной системы Toyota 77169-30050 - Прокладка топливного насоса

А новый насос какой ставить думаете? Или только оригинал? Собираю информацию, чтобы не плодить потом темы.

Она у нас только со снятием бензобака? Только "Хардор" и только "Олдскул"?

Я так понимаю, что такой книги нет в априори. Есть две книжки от Легион Автодата. FJ / 4Runner и LandCruiser-100/Lexus-470. Если этого мало, то я лезу вот сюда http://www.ezdries.net/Vidpics/4Runner Repair Manual/2003/2003 Toyota 4Runner Repair Manual/

С одной сторону, с правой, ничего не вышло. Сломал головку болта, высверлил остаток, сбил приваренную гайку. Закрутил новый болт от Toyota и поставил 2 новых гайки, т.е. законтрил. С левой тоже закрутил новый Toyota болт. Старые совсем ржавые и Дух-машины негодует, когда используют ржавое старьё.

Вот так выглядит передняя арка с WD-шкой

Вот как-то так выглядит лифт в 2". При этом на переднее колесо встаёт 500 мл флакон WD-40. Не видно только сужение к крышечке-распылителю..

Сарказм был выше мной озвучен. По факту, я уже о БРДМ задумываюсь, с нашим светлым будущем и идеальными дорогами. Вышеуказанные автовладельцы редкость теперь. Пример: "Грохнув миллион в Новый (это ключевое слово) переднеприводный Кашкай на вариаторе, через 2,5 года брательник имеет скрипучую и гремучую повозку, английской сборки." На вопросы 4Runner-водов (нас парочка в его окружении), типа: "Не жалко миллион за новую машину, которая рассыпается (двигатель, подвеска, пластик, а печка не греет, так как сломалась регулировка)?" Ответ человека, с промытым мозгом: "Нет. Зато - это новая машина. И следующую, я тоже буду брать новую. А не ваше старьё проперженное." А то, что я его вытаскивал, только в эту зиму, 4 раза и буксовать на вариаторе как бы плохо - его не волнует. Машина-то новая. А регулятор руками довернул на максимум тепла: "Ну и что? Летом разберём всю переднюю панель и заменим то, что сломалось". Сорри, что отошли от темы.

Потому что наступило будущее и "монстры" на идеальных дорогах не нужны. У всех будут маленькие машинки из пластика, работающие на солнечном свете или на очередном "Чуде". А ещё вариант - нуль-т кабины.

А то! Пять дней оторваться не могу! Лучшая "вселенная", на моей памяти. Захотелось сбегать и ещё один "Беглец" купить.

Навеяло, с изменениями на данный случай: ..И двое сошлись не на страх, а на совесть, "Раздатки" прогнали сон. Один говорил: "Проще ездить с парт-таймом", Другой говорил: "Фулл-Тайм"..

Читал - читал тему и осознал, что надо делать. Взял пиццу с колой. Попкорн тоже есть. Переключил изображение на телевизор (экран больше) с монитора, сел в кресло, жду продолжения.

Его тут нет, есть глубокое непонимание. С юных лет в гараже с роднёй. Всегда были книги-руководства по обслуживанию авто. Много книг, разных. Покупая новое авто, еду и, первым делом, ищу себе книгу по обслуживанию. Продавая - отдаю книги. Никого не хотел обидеть. Просто наше русское "авось" - огорчает.

Скромно и шёпотом: У меня 215-ый, с фулл-таймом. Стоит торсен, как и описал уважаемый VADUS.

Как-то интересно, лично для меня, звучат подобные фразы. Ремонтируем - если за деньги, то надо было запастись литературой. Ремонтируем - если по дружбе, то поражает человек купивший данный авто и не купивший книгу к нему... https://autodata.ru/catalog/tlc_150_prado/ - вам сюда. Не позорьтесь, купите книгу. У самого, упреждая вопрос, около 5 книг данного издателя.

Тем, что налог выше и клапана гнёт при обрыве ГРМ. А, ещё он новееееееее!

Не реально. Не более 3 лет дают на "тектил цинк", а потом повторное нанесение. Сам им покрываюсь в различных антикор-центрах Ибо сбивается часть и стирается. Но если поставить в гараж и закрыть чехлом, тогда и 8 лет можно.

Сие, моё скромное, видение технической части и знание английского. Мэтры могу поправить, если не прав.

На то и не дорогой, чтобы огорчать владельца, но потом... Не стоит дёшево хорошее масло - это раз. Два - подделок тьма. К выбору масла начинаешь подходить, как профессиональный геммолог. Три - тут по регионам, наверное, чуть разнятся цифры. Но у нас - масла в низшем и среднем ценовом диапазоне - это с гарантией на 100500%, залёт на какую-то серосодержащую херь. Но да, ездить и на ней можно. Дорогое берут редко. И стараются смотреть на официальных поставщиков.

Для самого лучшего масла Лукойл, есть самые лучшие автомобили - УАЗ. 1GR, на "недомашине Toyota" - будет крайне сильно негодовать от сей Божественной Амброзии.