Шевген

следующему ремонтнику моторчика будет чем заняться на досуге. Сам столкнулся с этим. Выше на несколько постов писал про это

Я себе сделал так. Жгут проводов обматываешь хорошей тряпочной изолентой и одеваешь в змеиную кожу... Изолента на морозе не дубеет, а змеиная кожа гибкая и прочная

В Питере нет сварщиков? Съезди в лабораторию полного привода... поди уж помогут. Или кого посоветуют

Точно магниты правильно приклеил? У меня было, что магниты не правильно приклеил и мотор крутил в другую сторону, соответственно, под машиной было как у тебя

Только где ж её взять-то, ту раздатку... Ну и я видел у кого-то на драйве на стопятке такую

Смотря, где течёт, масло перед сваркой слить, трещину богаркой расшарошить и заварить, лучше полуавтоматом.

Нужен блок управления печкой и панелька на него с кнопкой. Желательно, чтобы места крепления тросиков были все целые. Сколько денег и куда отправлять пиши в личку сразу

Надо было на вискарь спорить :)))

Это тот самый разъем на КПП и РК, который в моторной косе. На всех машинах этот разъем одинаковый, АКПП, МКПП, бензин, дизель. Коса на КПП и РК одна и та же

Вчера как раз и проверил. Переклеил магниты правильно - теперь крутит правильно

Магниты относительно тех ламелей, на которые подаётся напряжение всегда стационарны в этом моторе... Не просто так на корпусе мотора две выпуклости и одно отверстие (на картинке синие точки) Ну и эти разглагольства от тех, кто не в теме мне ни к чему. Мне нужен ответ на мой вопрос. Просто в блокировке переднего моста силовые провода в фишке по цветам наоборт стоят. На 2 пине зелено-красный, на 3 пине - зеленый... Может в связи с этим и полярность магнитов в крышке иная

Можно поспорить на бутылку виски, что если приклеить магниты с поворотом на 90° от картинки из поста, то мотор будет крутить не туда, куда надо. Собственно повторю вопрос, на всех ли актуаторах соблюдается это правило?

В том-то и фикус, что я приклеил магниты в межосевой по другому (по сравнению с передней межколесной с поворотом на 90°) и теперь мотор крутит не в ту сторону... Но я пока сомневаюсь

Извините, если было уже... На всех трех видах блокировок магниты должны одинаково стоять?

У меня, слава богу, никакого ОБД нету в 80-ке... Под капотом есть диагностический разъём, но там вроде только кондей можно диагностировать. Камеры там дают китайские, а раньше соньки давали

Там за положительные отзывы плюшкки раздают :)))) Например, бесплатное голосовое управление. Такшта неудивительно, что 98% На 4pda читай, там больше про косяки и проблемы

В поиске легко можно найти пару тем по установке 12В стартера в 80-ку

У тиайса есть голосовое управление и можно кнопки на руль приколхозить. Ну и механические кнопки и крутилки точно так же отвлекают в дороге, как и тачскрин

Купи чисто 2DIN. Есть тот же Teyes, только там 32/2Гб

А. Наврал... На накладке на панели отопителя пилился разделительный выступ

Нет. Пилилась только съёмная панель торпедо. Блок управления отопителем стоит под панелью

T'eyes CC2 4/64Гб с рамкой от Гранты. + Две камеры + датчики давления шин + bluetooth кнопки на руле