Колхозник80

В любую точку впускного коллектора(вакуум) предназначено для того что бы перенаправлять забор воздуха(заслонка перед воздушным фильтром) в зависимости от температуры в моторном отсеке(из под крыла или от выпускного коллектора) по нашему климату нафиг не нужно для данного авто. П.С.:На большинстве 80ок данная приблуда отсутствует

Бродяга марийский забрал

Спасибо!Пружины уехали в Саратов

В продаже

И фото бортов .Все железки в очень достойном состоянии

Выкопал переднюю ГП 43/10 новую с фланцем пропеллером и распоркой втулкой 10000руб

В хорошем состоянии капот 10000 борта комплект 15000 фото с утра +7915044два один три4

5000 руб +7915044два одинтри4

Красненькие жесткие не просаженные 10000руб +7915044два один три4

Выкопал из загашника похоже новая с фланцем и пропеллером 10000руб в МСК фото завтра с утра+7915044 два один три 4

Два редуктора в продаже

Редуктор с рваной парой разобранный продан

Фото первого редуктора: Фото второго(разобранного),шлицы полуосевые убитые оказались Фото заднего

Продам два передних и один задний лочных редуктора с 80ки.Один перед лочный рабочий с приводом включения берег для себя ,В ПРОДАЖЕ ТОЛЬКО ДО 2 АВГУСТА цена 50000руб. Второй лочный перед с рваной ГП разобранный без моторчика 20000 руб.Третий задний лочный без моторчика с воющей гп 30000 ,ГП б/у отдам в придачу.Все находится в Москве. Тел:+7915044два один три четыре.Фото будет завтра.Отправлю куда угодно

Именно он!

У Алексашкина продукция просто супер

84 страницы! Раз наверное пять свой пост повторял ( раз в год) Не ленивый найдет ! (Мне уже лень!)Весь прикол именно в тщательной установке НОВОЙ или простеплеренной резинки

Самый идеальный вариант это так называемая "австралийская крыша" над основной на расстоянии ставится вторая легкая белая и эффект еще лучше чем покраска. Если есть экспедиционник то самое бюджетное решение сделать ему сьемный( съемный что бы зимой сугроб не возить на крыше) пол из листа белого пластика или да же фанеры

Себе пару лет назад сделал белым раптором .Эффект положительный! При сравнении обычной краски с раптором под прямыми солнечными лучами в полдень летом в Крыму выбор в пользу раптора однозначный.на капоте(тойота темно-зеленая простоявшая сутки без заводки ) можно реально жарить яичницу, к крыше можно без напряга прижаться щекой,рядом стоящий авто обычного белого света рука терпит с трудом

Долго сам игрался с гофрами - не живут они на 1fz! В итоге сварил из нержавейки полностью приемную трубу вместо резонатора поставил ОДИН штатный катализатор от европейца развернув его горизонтально и радуюсь жизни уже второй год !П.С.:к вопросу что будет ломать другую трубу - на 4,5 нет с завода гофры но в оригинале все живет очень долго!

Смысла в ремонте не вижу !при цене контракта в 25руб !сепаратор явно перемолочен зубами ,соответственно и на шестернях да и не только будут разрушения!Разобрать увидеть Сталинград и остаться без авто?Логичнее заказать другую раздатку и только после ее установки ковырять эту в надежде потом отбить часть затрат!

Кусок сепаратора одного из подшипников

В ноябре от Олега кузов до Подольска 58