WAR

Ежели будешь опять под "кораблём" или "паровозом" - не забудь о шпонке на валу!!)

Нужна 12-гранная головка, типа как для болтов ГБЦ. https://yandex.ru/images/search?text=12-%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%BD%D0%B0%D1%8F+%D0%B3%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0&parent-reqid=1475097873506148-1785509677629190227721101-sas1-5522

Зажимаешь в тисках шестерню между двух деревяшек и с рывка откручиваешь. Саму шестерню - простым 2-3-лапым съёмником.

Трос 16мм порвать посложнее чем 10мм. И ТБ надо соблюдать при работе. А где усядешься по стёкла или на мосты- не всегда знаешь. У меня гидравлика. Больше мне не надо ни электрику ни механику.

Хм. Не заметил как-то такой разницы. А по нагрузке - так сидя в чаче по стёкла - запас карман не тянет!

3200 не сильно габаритами от 1600 отличается. У меня 3200 новая (США). Можно лесовозы тягать. Если кому надо пишите в личку. Ручная, съёмная, электрическая, механическая, гидравлическая - у всех свои + и -.

Есть печальный опыт соседей по дому. Тоже были чернота, плесень и пр. пока не утеплили стену. К сожалению, рабочих вариантов не так много. https://yandex.ru/images/search?text=%D1%83%D1%82%D0%B5%D0%BF%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5%20%D1%84%D0%B0%D1%81%D0%B0%D0%B4%D0%BE%D0%B2%20%D0%BC%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE%D0%BA%D0%B2%D0%B0%D1%80%D1%82%D0%B8%D1%80%D0%BD%D1%8B%D1%85%20%D0%B4%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B2 А про дрянь типа сайдинга - поменьше думайте. Впереди зима со всеми вытекающими.....

Точку росы не туда двигаете. Утеплять надо наружнюю сторону стены. Про стыки, проёмы и перекрытия - само собой.

Во-во. А я, дурень, махнул шашкой, когда подкапотный блок наращивал. Потом удивлялся!

Было подобное. Только у меня брелок перестал видеть машину. Если ты перекусила оба провода вместе, а на одном из них был постоянный "+", то что-то сгорело. Начать с поиска общего предохранителя сиги (мой случай). Дальше тестером искать обрыв.

Ты вопросы задаёшь - тебе отвечают. Что-то не так? ​Я семь на ней езжу. Тебе просто повезло узнать не все её плюсы. Вы уж сами поездите на БТР по ДОП, потом расскажите как оно. И по 1HZ - пока там колёса до 32" - исправное авто сносно едет (примерно до 150км/ч). Как только машина обрастает "жирком" - начинаются претензии к динамике.

Дороги не отсутствуют, они присутствуют........ но........ частично. А ещё, когда тебе (мирно ждущему зелёный) в жопу въедет чумачедший автоас, то ты сразу поймёшь, зачем 105 в городе.

Отправь её Виталику Морозу. Кроме в просто "лоб" заварить, он её и на стенде обкатает. Может там уже не за что бороться. Удачи, печально конечно......

Идёшь в автомагаз, покупаешь элементы подогрева на клеющей основе по размеру своего зеркала. Дальше - реле, провода, клеммники. Я делал управление через кнопку обогрева зад.стекла. Дальше - самое сложное - разбираешь зеркало и с помощью фена отделяешь элемент от корпуса. Потом приклеиваешь к элементу полотно обогрева и всё собираешь.

Можешь нормальным русским языком написать, в каком месте рулевого управления люфт? И зачем крутить винт на НОВОМ редукторе?

Чехарда с номерами - это пять!

Посмотрел снова внимательнее сторонний ресурс. Понял твою идею с тягами (трёхрычажку видел). Изделие на левом кулаке имеет много рекламаций.....

Ссылки закрыты((( только участникам. Можешь сюда скопировать, было бы здорово.. http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=143880&page=12#entry3687638

Сошки, Карл и тяги???!!! Чулков этих как грязи в сети) _____________________________ Вот сюда кину буржуйские ссылки. Там парень, как Александр делал. http://forum.ih8mud.com/threads/jodo-97-lx450-coilover-project.294260/#post-4612035 http://www.ballisticfabrication.com/Steering-Kit-Chevy-Tie-Rod-Ends_p_1338.html

Goorik, а гайку "расконтрил"?

Подача обычно толще. Запитайся от гибкого шланга, который подходит к фильтру через тройник.

Не лучше, а по другому. Можно и подрамник сварить, связав эти кронштейны, если очень хочется.

По ТРВ не знаю. Тот номер, который я дал - это точно рабочий вариант, т.к. я его лично ставил.

SEIKEN 20045842

Посмотрите поиском бодилифт Диплодока. Это законченный вариант. Ничего не надо варить. В любое время можно всё снять.