Андрей Новиков

Shimano, там до двери сантиметров 10, поместится любая рука. Пальцем не глядя легко находится левая нижняя кнопка и нажимается. А если надо поставить таймер (что мне вряд ли когда-нибудь потребуется), то выходишь из машины, ставишь таймер, закрываешь дверь и идёшь домой.

Написал подробный отчёт с фотографиями: http://www.drive2.ru/cars/toyota/land_cruiser/land_cruiser_70/anovikov/journal/2895450

Сама Вебаста герметичная, я с ней нырял на предыдущей машине. Но вот выхлоп и воздухозаборник - это дырки внутрь, так что надо аккуратней с этим.

Фоткай, интересно.

Хочу всё сфоткать как-нибудь. Поставил вебасту слева на полку над пружиной, топливо "врезал" в обратку примерно посередине рамы. На самом деле ничего резать не надо, там резиновый кусок, просто вставил туда тройник. Может летом сделаю в бак, сейчас холодно под машиной ползать, рем.базы у меня нет, делаю всё на улице.

62613-60372-B1 62614-60312-B1

Хочу купить одну детальку, в Экзисте пришёл отказ. Поиск находит кучу желающих привезти запчасть из Эмиратов, но все они какие-то "стрёмные" на вид. Куда можно ещё податься?

А про мосты то кто-нибудь ответит?

А какое хорошее масло лить в редукторы мостов с принудиловками (HZJ76)?

Как я написал, шлейф к управлению печкой я заизолировал, а саму колодку не подключал. Как оказалось, я был не совсем прав. Пульт берёт плюс не напрямую, а через эту самую колодку, что мне кажется идиотизмом. В общем, подал питание на плюсовой провод пульта, и всё сразу заработало. Теперь надо разобраться, как Вебасту подключить к сигналке. Портить паять пульт как-то не хочется.

Поставил, возникла проблема... :(

Поставил сам новую вебасту (Evo 5), всё подсоединил, подключил пульт, подключил питание, и... тишина. Пульт ничего не показывает, на кнопки не реагирует. Предохранители и разъёмы проверил. Управление штатным отопителем пока не подключал, все провода в жгуте заизолировал. Я что-то упустил или что-то не работает? И чтоб два раза не вставать, пара вопросов: 1. На какой провод подаётся +12, чтобы запустить горелку? Я хочу подключить вебасту к сигнализации. 2. В комплекте идут закладные гайки для крепления насосов, нужен какой-то спец-инструмент, чтобы их закладывать, или как?

Минуту примерно, а что?

мишлен, а в чём заключается правильность монтажа Номакона?

А по моим данным детальки три - корпус тоже другой. Я заказал все три, посмотрим...

мишлен, т.е. ему просто +12 подаётся, а дальше он "сам"?

mxch, "воткнул и заработало"? А точно заработало?

Нет, но других причин я не вижу. Как похолодает до -10, не едет - 1500-1800 оборотов и всё. Как хорошенько прогреется или как потеплеет до 0, так сразу едет. Заправки менял.

76-й араб 2013 года, в Москве упорно мёрзнет солярка в самом фильтрующем элементе, даже с антипарафиновыми присадками. Решил поставить штатный обогрев топливного фильтра (другие варианты изучал, но хочу этот). Проводка вроде у обоих вариантов одинаковая, но разъёма я пока не нашёл (хотя и не искал внимательно, темно было). Вопрос такой: а какой алгоритм работы штатного обогрева фильтра? Когда включается, когда выключается? А то может будет недостаточно привинтить и воткнуть, может ещё что потребуется?

А какой у вас расход на трассе? Я тут проехал 1000 км до Тамбова и обратно, старался ехать ровно и держать 100 км/ч (насколько это возможно). Никаких обвесов/багажников и прочих MT резин у меня нет. А расход получился 13 л. Я немного расстроен, т.к. рассчитывал на 10 л.

Может диски с другим вылетом? Ведь 285-е всего на 1 см больше выступают, чем штатные 265-е.

Вот, дорого: http://asko-servis.ru/rasshiriteli_kolesnyx_arok.html Кто мешает их через Экзист или т.п. заказать?

Бронь

В общем, я бронирую до выяснения подробностей. Если там два этажа, и нет никаких косяков, то я готов приехать за ней в следующие выходные.

А до скольки они там стоят?