MeKilla

Забираю

Наверное таки крышка лючка на раздатку нужна?

Стартер с какого мотора?

Ищу задний мост в сборе. Можно отдельно чулок/полуоси/редуктор.

А вот это уже очень интересно. Скоро этот кузов зайдет в работу. Примерим, оценим, отпишусь.

Похожи очень на фендера Torbik. Как раз вчера такие в руках держал. Качество - огонь.

По мотору тишина третий день.

Цена моста: 80000р, ниже подробно описано, почему именно столько. Задний мост с электроблокировкой 41110-60580 на Toyota LandCruiser Prado 78 (KZJ78, LJ78, KZJ71, LJ71 и другие "легкие" 70ки). Приобретен контрактным с распила 125ткм пробега. Передаточное число главной пары 4.875 (39/8) После покупки проделана следующая работа: - разборка моста для дефектовки - проверка пятна контакта редуктора (все отлично, как с завода) - переборка тормозных суппортов оригинальными ремкомплектами - переборка моторчика блокировки - замена колодок ручника (контрактный, оригинал) - замена сальника хвостовика редуктора (оригинал) - замена задних тормозных дисков G-Brake - замена тормозных колодок Nisshinbo - замена сальников полуосей - замена трансмиссионного масла Kixx 80w90 По затратам: 70000р мост + дефектовка/проверка редуктора, замена сальников полуосей и тормозных дисков 4000р + переборка суппортов + 1800р + замена сальника редуктора 600р + масло 1600р + колодки 1500р + тормозные диски 5400р + сальники 1100р. Итого вложено 86000р, отдам за 80000р. Продается полным установочным комплектом: - мост с блокировкой - проводка от моста до рамы с разъемами - блок управления блокировкой - спидометр (панель в сборе) с индикатором блокировки (LJ78) - кнопка включения блокировки Мост готовился для установки на казетный Prado 78 под 35ю резину. Вчера мотор ушел в разнос, так что теперь не до блокировок - нужны деньги на двигатель. Находится во Владивостоке (база на территории ВТЭЦ-2). Доставлю до транспортной компании (+500р за вызов грузовичка). Оплата наличными, на карту Сбера или Альфы. Телефон: 89247300488, Алексей - разница с Москвой +7 часов.

Фотографии редуктора и задней пары.

Главные пары NitroGear 5.29 1. Передний редуктор в сборе, дифференциал LSD, подшипники в порядке, пара в идеале, пятно контакта выставлено, пара реверсивная, для TLC7x, но пойдет как свап на high pinion для мостовой хайки. 2. Задняя главная пара, стояла в редукторе с электроблокировкой, состояние отличное, фланец на 27 шлицов (стандартный тоетовский). Комплект 25тыр, но возможно и по отдельности. Подробности в личку или на почту info@dve.ru P.S. Фотографии через пару дней - пары лежат в другом боксе.

По опыту эксплуатации на сколько шестерни сильнее гудят чем стоковые? Под нагрузкой сильно греются? Забыл спросить. Итоговое передаточное редуктора с этими шестернями?

есть парочка

я так тоже раньше думал а сейчас хожу спотыкаюсь о вертикалки

Двухмоторная вертикалка Gigglepin GP84. Новая, брал у Алексея Голубева за 225тыр. Отдам за 199тыр. Есть варианты по разкомплектации: без моторов и соленоидов. P.S. Шестерни стоят +40% Подробности в личку или на почту info@dve.ru