Obrokoff

Самовары...

Сними и проверь.

Пока нет, авто в процессе модернизации. Бак родной отлично под багажником влазит, место под вторую лебедку остается.

Двойная горловина в процессе, насос бош 044.

Сержу надо, но я бы с ним не связывался. Весь мозг отымеет

Родной бак ровно 100 литров. Заправлял полностью сухой бак. Второй такой же вешаю под жопу.

А не дешевлебудет диодами подсветить? У нас парнишка за 2500 приборку офигенно делает.

Где арктики покупал и когда?

Когда два года назад оформлял крузака, капот не поднимал, смотрели номер на раме и все. Корешь недавно переоформлял т-камри 86 года. В доках мотор 1S, под капотом 3S-GTE. Турбо, шмурбо, все дела. У инспектора возник праздный интерес по поводу мотора, типа "как прет, скока жрет, дорого ли обошлась замена". По итогу в новом свидетельстве ни номера, ни модели двигла, только номер кузова. Но, обе машины по докам "чистые" никаких вклеек или замен агрегатов.

Новые цены: Передний мост лочный с авто 97 года, пара сток, больших колес не видел, эксплуатация городская. Цена в сборе 30000 рублей Передний мост не лочный с леворука 94 года, пара сток, в хорошем состоянии. Цена в сборе 15000 рублей Раздатка с авто 97 года, люфтов нет. Цена 6000 рублей. Коробка мех 151 с авто 97 года, мотор фт, состояние не известно, на авто ее не проверял. Цена 10000 рублей. Главный цилиндр сцепления с авто 97 года с педалью, в хорошем состянии. Цена 2000 рублей Усилитель тормозов, с леворука 94 года в рабочем состоянии. Цена 4000 р. Усилитель тормозов, с праворука 97 год с АБС года в рабочем состоянии. Цена 8000 р Редуктор рулевой с авто 97 года, праворук, состояние хорошее. 6000 рублей. Двигатель 1 HZ 94 года в сборе со всем навесным. Цена 35000 Стартер 24В. Цена 5000 рублей. Реле 12/24В. Цена 3500 рублей. Две рамы, от праворука и леворука. Колонка рулевая, мелочевка.

Когда появится турбина для низов?

Bosch silver.

Новогодняя скидка 20% на все!

А 1200 оС не многовато? На пузотерах при температуре выхлопа в 1000 оС поршня прогорают. Дальше только ковка держит. А у хдт темпер выхлопа в два раза меньше, на моем около 450 оС при нагрузке.

Да вот хрен там, у меня бачок омывайки там стоит и рука не лезет... Проще крыло снять и без головняка фендер прикрутить...

Исландцы только, 2К USD за комплект.

По фильмам сюда http://forum.4x4kam.ru/index.php/user/492-%D0%BE%D1%85%D0%BE%D1%82%D0%BD%D0%B8%D0%BA/

Ап, на все большие скидки.

Лучше смотри в сторону 3L, 5L, 1KZ, ниссановские TD-27, QD-32. H-серия великовата и тяжеловата для буханки.

Нагрев воздуха при сжатии до 0,5 кг ничтожно мал. Куле сравнивать с давлением 10 кг или 30 в цилиндре...

Спрос изучен, мотор с продажи снят.

Как раз таки турбина воздух и греет, а никак не сжатие его ей...

Вот тут ты не прав. Нет у нас стенда по насосам хдт. ТНВД перебирают, но правильно отстроить не смогут, стенда нет. Авто будет нормально заводиться, работать, но насос отстроен неверно.

По совместимости раздаток не подскажу. Да, лучше оставляй фуллтайм.Помимо этого нужен будет маховик, корзина, диск сцепления, выжимной подшипник, карданы.

Нет на Камчатке такого счастья, ни стенда, ни топливщиков толковых...