Евгений49

MAKS вы четырьмя упаковками отправляете или я что то неправильно понял?

Хочу заказать с доставкой через т/к СДЭК, у них на сайте калькулятор стоимости воспринимает только длинуХширинуХвысоту. Консультант сдэковский то же мне помочь не смог. Подскажите пожалуйста примерные величины длины, ширины, высоты. Или может недавно в Магадан чем нибудь отправляли, подскажите через какую т/к?

Подскажите, в Магадан канистры не отправляли? Чем доставка подешевле будет? В теме вижу в декабре на Чукотку отправка была,если не секрет какой т/к доставляли?

Заказ получил, всё отличного качества, очень аккуратно сшито. Благодарю!

105 1HZ 2005 г. Хочу завести напрямую в салон кабель от аккумулятора, жгуты уже заходящие из подкапотного в салон что то плотно упакованы, не смог протолкнуть провод. Сверлить перегородку? Где безопасней что бы не перерезать чего? Или может не увидел и где то есть технологическое отверстие?

Благодарю, пошёл на сайт заказывать.

Здравствуйте, есть два вопроса: 1.Чехол разгрузочный на переднее сиденье, на сайте есть возможность заказа серого цвета, здесь на форуме серый цвет на фото есть, в перечислении цветов его нет. Есть возможность заказа серого цвета? 2.Чехлы на запаску в багажник 31", 33", 35" они для любой ширины шины подходят? У 35" бывает ширина 10", а бывает и 16"

Подскажите как выбить шесть конусообразных шайб которые фланец прикрывающий ступичные подшипники держат? TLC105 2005 г. 1HZ, по легионовскому мануалу - снимаем суппорт, крышку на полуоси, стопорное кольцо, приоткручиваем гайки на фланце и латунным стержнем бьём по торцам винтов держащих фланец. Шайбы должны выскочить. Без снятия суппорта, я так понял, эта схема не работает. Без снятия нужно бить по самому фланцу. Суппорт не снимаю, бью, шайбы не выскакивают. Бью сильно, молотком, за сутки вэдешкой побрызгал что бы откисло - эффект нулевой. Диск тормозной руками крутится, т.е. зазор минимальный вроде есть. Что делаю не так? Колодки сильнее развести? Без снятия суппорта не получится?

Возможно, а что по вопросу "цилиндра"?

Счастливые обладатели 105-ок, будьте добры подскажите - TLC 105 GX 2005 г.в. 1 HZ Лазил под машиной, под масляным фильтром обнаружил не подключенную фишку (фото 1) к фишке идут два провода синий и чёрно-белый. Примерно в этом же районе стоит (цилиндр ?) вроде как с не подключенными контактами (фото 2 и 3). Фишка к контактам цилиндра не подходит. Вопросы: 1.Что это за фишка, куда подключается и нужно ли её вообще подключать? 2. Каковы последствия не подключения этой фишки? (Претензий к машине нет, всё вроде штатно работает.) 3.Что за цилиндр и что к нему подключаться должно? Машину купил не давно, связи с прежним хозяином нет, история ремонтов-переделок туманна. Заранее благодарю за помощь!

Не могу найти в продаже родную штатную стальную штамповку на 105-ку (R16 5x150 8JJ ET 0) в хорошем состоянии, но полно штатной штамповки на 100-ки. Те же параметры но вылет не 0, а +60 Встанет штамповка от 100-ки на 105-ку? Последствия изменения нулевого вылета на вылет +60? Спереди цеплять будет?

Кто знает рейлинги на TLC 100\105 до 2002 г. и после 2002 г. чем нибудь отличаются? На сайте THULE в подборе багажника указано - для TLC 98-02 гг., а у меня TLC 105 05 г.в., подойдёт?

То что раму сверлить не надо это очень хорошо, просто в начале темы было: Это в крепеже который к баку приварен сверлить надо будет? P.S. И всё таки инструкция сняла бы кучу не нужных вопросов.

Хочу определится насколько установка дополнительного сложнее установки основного. Для дополнительного, если я правильно понял, раму надо сверлить? Ещё какой то крепёж (не топливный) для установки дополнительного нужен будет? Была бы инструкция, было бы понятнее. Может ещё и с фото, вообще бы хорошо было.

Здравствуйте, подскажите основные баки для TLC 105 планируются к выпуску? Есть возможность расписать пошаговую инструкцию по установке дополнительного бака на TLC 105?

В Новосибирске, с тюменскими номерами. 2005 г. , 86 т.к. пробег (конечно скручен ) , три блокировки, сонары-камера, ксенон. Лебёдки нет. Кузов-рама идеал. 1 920 000 р.

Тему можно закрывать. Таки купил.

Машина вроде не плохая и ценник адекватный, но дислокация (Новый Уренгой) вообще не подходит.

Нет, без документов не пойдёт. Да и год другой хочу.

По форумам полазил, так и не понял есть комплектация R3 или её нет. Все сведущие разделились на два лагеря - адептов R3 и еретиков отрицающих сам факт её существования Объявления с R3 есть, есть даже с R4 - http://ulan-ude.drom.ru/toyota/land_cruiser/16948778.html

Сертификация экологическая могла быть "некорректной"? То что обсуждается в данной теме.

Товарищи тойотаводы и сочувствующие подскажите пожалуйста: хочу купить TLC 105 2003 г.в. с 1HZ. Со слов владельца ввезён в РФ в 2013 году. Если возьму то ПТС так же могут отозвать из за несоответствия экологическим нормам? У 105-ок c 1 HZ отбирали ПТС? Могли 105-ку с 1 HZ официально (законно) ввезти в РФ в 13-м году? Заранее благодарю!

Куплю TLC 105 05-07 г.в. GX R2 (R3 -?) Только дизель (1HZ) Два аккумулятора + две печки. Хорошее состояние кузова и рамы. Желательно без силового обвеса и "тяжёлых" внедорожных атрибутов. Наличие дополнительного (увеличенного основного) бака приветствуется.

Посылку получил (Магадан), всё дошло в лучшем виде, большое спасибо!

Отправил заказ на club14@mail.ru