Евген24

Доброго времени СЕКВОЙЯводы, веды и не только! У моего друга Секвойя и тот ломает голову чем можно заменить амортизаторы задней верхней крышки багажника. Есть какой либо аналог или могут подойти от какого нибудь авто? Посоветуйте пожалуйста кто сталкивался! Заранее спасибо!

Фары оплатил!

Я бы забрал фарки за пять!

Ну а если заклеить чем нибудь снаружи, двухсторонним скотчем например? Блямбочку приткнул и все.

Да это то понятно! Когда авто не едет, а ехать надо, то готов блин на.....рать в бак только бы доехать! Особенно в минус 38, да еще с семьей не дай бог! Сам лил бензин в этих случаях бывало, но ведь разговор идет не за это, а за повседневную эксплуатацию. Чисто теоретически: Трансформаторное масло не имеет смазывающих свойств, следовательно для аппаратуры тоже пользы мало! Значит для этих целей, если вдруг не хватает в топливе смазывающих ТНВД свойств, масло 2Т. Вопрос: "Синенькое" TC-W3 подойдет? А по поводу разведения летнего топлива в пропорции 50/50, то мне кажется с любым горюче-текучем в мороз веществом дизель съест и не поперхнется! И через фильтра протянет! Вопрос только сколько он после этого проживет?

А что по этому поводу думают аппаратурщики! С HZом все понятно, тот перемелет практически все что горит (утрирую), а вот FT-E?

Максим доброго времени! На "сотку" локеры и ковер в багажник до НГ возможно? Чтобы резину не тянуть жду сумму и реквы на оплату! Отправка РАТЭКом, Желдором, Энергией возможна? Пиши в ЛС.

Ей богу все верно говорит!!!!!!!! Ищи не "кривые" доки с убитой машиной!. В свое время я очень пожалел, что сразу так не сделал! При таком раскладе по итогу получается дешевлеееее и результативней! А почти новые восьмидесятки бывает встречаются, но оооочень редко, и ооооочень не дешево!

Здравствуйте! Да простит меня ТС! Задам свой вопрос в его теме: А какая жидкость и сколько заливается в гидру? Поиском найти не получилось или плохо искал. Возможно ли немного "лифтануть" авто на гидре, так сказать подкинуть несколько сантимов вверх, без грандиозного вмешательства, вставки, проставки и т. д. ?

Лил в 1HZ 4 года себе такое. Причем летом и зимой. Отзывы только положительные. Пробеги были достаточно большие за год. Масло, через 5000 км., приходилось менять раз в полтора месяца. Всегда от замены до замены ни на миллиметр не уходило. Зимой правда машину не насиловал, при -20 заводить даже и не пытался, так как стоял подогреватель.

Спасибо! Придется похоже так же ставить. Думаю, что под капотом с 1HD-FTE это один из немногих вариантов.

Здравствуйте! Читал, но ничего не нашел про гидру! Может просто не внимательно! Вопрос вот в чем: Какая жидкость заливается в гидроподвеску, какая емкость? И еще! Сегодня собрался менять жижу в АКПП, начитавшись купил Тойота АТФ-4( машина апрель 2003 г.), выдернул щуп, а на щупе написано Декстрон 2-3? Где правда, подскажите?

Спасибо! Интересно только от тяжести и от вибрации не порвет ли металл в районе крепления к кузову? Может еще кто подскажет как устанавливал? Поделитесь опытом!

ООО "Ларг" на ул. Юмашева, 35 во Владивостоке? Там?

Покажи как поставил?

А расходники на него где брать? Судя по цене очень заманчиво!

+100

Доброго времени! Если ты Новичок, то желательно при покупке 80 тки, иметь рядом с собой если не специалиста, то хотя бы человека который когда то на ней ездил. На что я бы обратил внимание: 1. Залезаем в яму (берем с собой плоскую монтажку) и смотрим состояние всех сайлентблоков (панары, клюшки, рычаги) 2. снизу должно быть все сухо (если нет, то прибавляй к стоимости сальники и плюс работу по из замене) 3. Смотрим состояние карданов на предмет люфта шлицевой и состояния крестовин (если шлицевая шприцована , то вручную никогда не определишь) 4. Шары поворотных кулаков на переднем мосту должны быть сухие иначе попадаешь на сальники и фетры. 5. смотрим состояние рамы ( ну хотя бы визуально и при помощи рулетки) Смотрим также на предмет вваров, проваров и т.д.(если видим что то нехорошее, не заводское, то больше не смотрим эту машину!) 6. там же внизу, смотрим состояние тормозных ( и не только) шлангов, резинок амортов и т. д. (если не хорошо то прибавляем к стоимости) 7. выходим из ямы, смотрим кузовщину. Ровная не ровная,гнилая не гнилая. Карман заднего правого крыла не забудь посмотреть. 8. По двигателю отдельная история (компрессия, дымит не дымит и т.д) 9.Далее смотрим состояние салона. 10. Садимся за руль,заводим и едем. 11. Резко давим на педаль газа и слышим удар, бросаем педаль газа получаем пинок это нечто иное как сателитный узел раздатки хочет быть заменен, а также этот узел у мостов. Как то так! Мое ИМХО таково! Если ты "болен" восьмидесяткой, то ищи малопробежную (стоящую в гараже у "ДЕДУШКИ" ) цена где то лям или больше, в стоке, по состоянию сразу видно. Если хочешь машину под и для себя, то ищи ровные документы и покупай пиленый авто у наших форумчан. Перекидывай с него все возможное на свои документы. Дешевле будет! Проверено лично!

В принципе все понятно! Оба фильтра одинаково не сепарируют. Микроны фильтров делают основное дело! Осталось только узнать: Сколько микрон для 1ашд-фте??

Я понимаю, что он возможно и не сепарирует, но зараза наглядно вид в колбе явно подкупает! Может по сравнению с КАМАЗовским фильтром это маркетинговый трюк конечно, но у меня есть личный пример использования Сепара. Раньше у меня был 185 Сурф на 1кз, так вот, после каждой зимы приходилось "лазить" в аппаратуру. Дым, чад, и т.д. Не критично, но неприятно. Следующий мой авто ТЛК 80, на 1ашзет, там уже стоял Сепар. Так вот я, заменив распылители (больше ничего не делал воспользовавшись ремкомплектом), с этим Сепаром отъездил 4 года и ни разу не было повода залезть в аппаратуру! Все работало, не лило, не дымило и т.д. Я конечно понимаю, что насос насосу рознь (1KZ-TE и 1HZ) но все же! У меня в общем то в чем вопрос: У Болдуина ценник не намного, но ниже чем у Сепара. Если они одинаково не сепарируют, то стоит ли переплачивать за Сепар? Или в Сепаре что-то есть? И еще, какой фильтр (на сколько микрон) для 1 АШД-ФТЕ использовать?

Всем здравствуйте! Для себя определился, что буду устанавливать дополнительный фильтр-сепаратор. Плюсы мне известны и понятны. Мучают вопросы, на какой фирме остановиться из-за разницы в цене и на сколько микрон ставить фильтр? Двигатель 1HD-FTE. Поделитесь опытом! В поиске ничего конкретного не нашел.

У нее сейчас совсем другая цена! Завтра будет ВИН и будет понятно. Общался с продавцом по телефону, говорит, что с 2007 года она в России из Германии. Пи.......дит наверно!

То есть что получается? Такой комплектации, с тряпочным салоном, быть не может в принципе? То что с годом напутано это понятно. А то что нет люка, рейлингов на крыше, монитора это как? Для Европы могли выпускаться такие машины? Или это какой нибудь араб?

Други! Подскажите пожалуйста, что за хитрая комплектация такая? По идее, судя по салону (тряпка), должна быть механика? Или как? Рейлингов нет на крыше. https://www.avito.ru/krasnoyarsk/avtomobili_s_probegom/toyota_land_cruiser_2004_461095175

Мммда!!!!!!!! Уж!