серж35

Надо подать напряжение на клапан тнвд и посмотреть.

Забыл важное написать на камминнсе все хорошо , но когда груженый в горку идешь начинает ползти вверх температура.. В вологодской области это не принципиально. гор нет.. горка кончилась темпа нормализовалась..

сальник который отделяет ванну диффа от ванны шруса.. меняется Это пюре трансмиссионка плюс шрус, ничем не хуже одной трансмиссионки, чем гуше тем дольше ходит..

А что перспективненько.. только плюс стоимость свапа.. на камазе такой почти помощнее юзаю как любой нормальный ино двиг просит масломенять солярку лить экономный не очень шумный..

конечно верно. только эти параметры не настолько важны как избавление двигателя от г... просмотрел человек талантливо красиво. но говорит ерунду..

главное .. дожить... с остальным решим)

весело тут у вас)) и гонщеги есть. я мб старый ужо, мне на 80 ке, после 120 стремно))). Непредназначен трактор для такого, если только выпить немного, для ражу)))

Я где то написал что мастеров нет!??? Конечно есть, Дизельмастер, например Андрюха, я его клиент без претензий. Все замечательно. только он за 1000 верст.. и когда приспичит хрен найдешь.. Вам повезло найти радуйтесь, увы не совсем всегда так.. в основном в гаражах рукожопы. Поверте контрактник стоит эти даже 350 тыр . и лезть в него если все хорошо.. У каждого своя вера конечно.. есть хорошая старинная пословица. не надо мешать двигу работать.. а так удачи .. перебирайте. окунетесь в это говно помянете мое слово...)))) если кому то повезло это не правило это исключение.. Где то после миллиона при правильной эксплуатации.

Вот я и говорю раз на раз не приходится!! Но главная фича в чем!!?? купите контрактник и у вас в придачу куча запчастей в виде старого мотора или небольшая кучка денег от его продажи.. а переберете и у вас ничего нет кроме поршней да колец со вкладышами))) з.ы.ы. и еще я тысячу раз могу повторять импортный мотор только тогда офигенский и импортный пока собран в японии.

капиталил 1хдт, так вот если есть профильная мастерская которая шарит именно в этих моторах то еще можно .. а так японский мотор собранный русскими руками ... овно... и денег куча. а с япии малопробежный, главное куда руки не залезали наших чудомастеров, может еще походит.

Капиталить очень дорого дешевле контрактник

Мотор если имеет определенное название но не может быть никаких различий..

По прошлому сезону был очень доволен, в плане езды маленьким китайским питом, очень приятно легко на нем ездить, ломучий правда. Зато не устаешь совсем и 150 кубов хватает. Ставил прямо в багажник со снятыми колесами две штуки плюс шмурдяк.. Очень не хотел прицеп брать)))

А я взял Легенду Дюбеля 200 допом к крузаку уж владеть так настоящей техникой, хотя баха говорят лучше.. Эндуро потомушта права управления мотом не имею катаю по полям лесам.. На снимке ребенок.. Кстати по пересеченке двухсотка более чем достаточна и после питбайка конечно тяжелая, один по болоту не протащишь..

суицидничег

Кардан бронь

постою в очереди)

Здравствуйте карданный вал передний на 8ми десятку 74 см в рабочем сколько будет стоить?

И в который раз, всё прошло успешно.. Что хочу сказать , прежде всего Сереге Дьяченко из Самары!! Спасибище! И Всему клубу в целом!!! Потому что когда едешь на море, надо передохнуть в Волгограде а там свой человек(Человечище!) Дима!!! примет и проведет экскурсию, едешь дальше в Абхазию там Серега! И тоже поможет покажет, проводит, если надо встретит.. Надо купить коробку где!!? В сургуте!!! И пожалуйста Борис( bor198ok)помог! А поехали с другом на Байкал и там НАШИ охрененные пацаны ткнут на карте точки куда ехать и помогут чем надо... Воообще спасибо всему клубу и конкретным людям в частности. По данному случаю Мотик приобретен по безопасной сделке гарантированной))) лендкрузерклубом, все прошло успешно.. Хочу сказать будьте внимательны ребят к таким просьбам потому что бывает очень приятно съездить познакомиться с кем нибудь интересным что то прикупить, и главное сделать доброе дело.

Люди Самара центральный вокзал отзовитесь надо посмотреть купить Мот пожалуйста небесплатно.. нашёл мотоцикл оплачивать не хочу переводить деньги в неизвестность встретитесь с человеком пожалуйста если можете пишите звоните 89212315191 Сергей

Да это не отдых обьезжать заборы шлагбаумы, ждать инспекторов.. Нафик нафик только абхазия.. или может быть есть места без этой гадости..

Вопрос решен Борису bor198ok Огромное спасибо!!!!

Разбирать такие агрегаты ради переделки, не перспективно, вот когда что то кончиться тогда и можно. Но где найти мастера что б сделал хорошо..

Нашел корпуса макиты? а то лежат парочку, не верю я в эти восстановления пройдено уже.

Их можно после каждого начала хруста(у меня это раз в год) шприцевать шрусом, и они ходят дальше, уже пять раз так делал, или больше не помню, дешевые шрусы беру до 2 тыш за штуку. у самого стоит хаб с одной стороны, просто крышка 2 рубля, а хаб айсин мне отдли за рубль, вообщем, что было то и поставил, прикольно можно делать задний привод и дрифтить.. А экономия!?? Ну какая на хрен экономия на танке? Я когда хочу поэкономить на логана сажусь.. и знаете что я вам скажу на логане 1.4 расход по городу 14 получаеться на на 80ке 11, а патаму чта жип берегу, а пузотер че его беречь??! На нем пулять)!