Рома

Такая же фигня с понедельника. Ни с теле2, не с мегафона, не с дом.ру нормально не работает.

Пользуй яндекс карты. Они менее глючные чем навигатор.

Даа. Ашан уже не тот...

Купил в свое время, 2года назад, два вот таких комплекта дисков. https://market.yandex.ru/cc/6hP8q8 За две зимы даже краска не облезла. И дешево и новые.

Ширина шины меряется не по дорожке. И в накаченом состоянии. 255 этож 10" диск 8" должен быть норм. Но с учетом того, что это китай, хз какой настоящий размер

С вольтметром не обязательно ездить, достаточно просто "погазовать"

Значит плохо прочитал. Как не загораться чек52 при отключеном датчике? Если ЭБУ видит тупо обрыв ( нет сигнала) Висящий дд, как минимум должен касаться движка для контакта с (-)

Можешь купить еще один дд, а можешь просто прочитать эту тему.

Опять появился трабл, при заходе на форум с мобильных сетей и домашнего вайфая, страницы открываются не корректно. Может долго грузиться страница, может открыться без части сообщений (верхние сообщения на стрнице есть, нижних нет.) Через vpn всё отлично открывается

У меня при нажатии кнопки дворник и омыватель работают пока не отпустишь кнопку. Хоть всю омывайку сливай. Нет. Колесико на рычаге регулирует паузу в прерывистом режиме. Меньше-больше.

В книге указаны минимальные и максимальные значения. У меня на горячую на хх то же 1.5. При 3000об улетает к 4.5-5кгс. А показометр на панели у многих сдох. Я вкрутил манометр вместо датчика, переодически поглядываю визуально.

Место там хреновое, доступа нет. У меня на комп датчик отвалился, заменил. Остальные оставил. Через пол года отвалился дотчик хол.форсунки. опять полез ...при сборке сосок пластиковый от улавителя паров бензина сломался. Плюнул оставил так. Но если бы теперь полез заменил бы все 4ре. Хлопотное занятие, лазить туда...

Замени все датчики в этом блоке. Все одно коллектор снимать.

На тех же штуцерах поставь медь. У меня уже лет 10 на медяшку поменяно. Подающий от насоса шлангом от волги змз, дальше через пайку ( сталь+медь) на медь. Дальше перевальцовано на старые штуцера. https://riginal.ru/produkciya/native/rulevoe-upravlenie/shlang-gur-nagnetatel-nyj11/?ysclid=m7tj2ytoxh610108185. Вот такой шланг

Мля...опять все темы засрал.

Ты дурак. Мы по телефону долго обсуждали эту тему! Я в то время собирался повторить его коллектора.

В отличии от тебя, я пишу всё по делу. А не как ты, по трепаться приходишь. Андрей AZIAT ( царствие небесное) делал такой выпуск на свою машину, вроде как даже, сначала, прирост мощности отметил. Через некоторое время общались, он ответил, что ерунда это и не стОит времени на изготовление.

Ну я в спорте не участвую, чтоб экстрим резину ставить. А на купере как то по пескам полазил часов 8! Вытаскивая фрилендер...на солнце +40, 2 тонны на лямке... Ничего критичного не произошло, только гул от пропеллера затрахал))

Я не знаю кто придумал миф о склонности к перегреву 3vze. Я за 19лет владения ни разу не смог. Не в ебeнях в жару, не в пробках. Максимум муфта блокировалась на постоянку. Т при этом никогда не приближалась к красной зоне. Может с охлаждением проблемы у кого...

https://ozon.ru/t/Ywa8M3O У меня стоИт такая. Уже 10лет

Не добьешься ты этим ничего! Оставь как есть.

Ну как бы каждый сам себе злобный буратино. Слышал, что какой то герметик/холодная сварка для этих целей есть. Сам не пробовал.

Я бы взял другой блок с разборки.

Калильное зажигание нельзя не заметить. И не обращая внимания продолжать ездить.

Где ты двухтактные сейчас найдешь?