Derek105

Коротко - масло пенится, в результате масло перемешанное с воздухом с недостаточным усилием прижимает диски, они пробуксовывают и как итог могут сгореть. Вообще тема про расход бензина вроде.

Я бы не затягивал на твоем месте, много масла в коробке ничего хорошего не сулит.

Я когда брал сотку, предыдущий хозяин при пробеге 140ткм грм не менял, на вопрос почему, сказал так же как и ваш мастер, пока ездит нечего лезть, встанет будем делать. Одно дело когда раз 40тыс менять масло, другое когда непонятно меняли ли вообще, я у себя менял сам, в поддоне на магнитах было достаточно частиц металла и фильтре так же. Коробка работала без нареканий. до замены и после. Просто стоит ли ждать толчков коробки, для замены фильтра?

Если 750 коробка, то там целая процедура по проверке уровня масла, если его просто по уровню заливной пробки залили, то явно перебрали. Фильтр меняли?

А как масло менял в акпп, со снятием поддона или через аппарат

дешевле сатовские туманки поставить

А что не так с нулевкой?

А смысл контрактного, вырезать, поставить пламегасители и обманки

Там вроде система подачи вторичного воздуха стоит для повышения экологичности.

+1 за лх470

Помпа может течь, у меня она на ремень грм капала, тот разбрызгивал и подтеков не видно было, пока кронштейн термомуфты не заскрипел, не лазили туда, вскрыли, а из ремня грм уже нитки торчали из-за антифриза.

На 2узете один приводной ремень на все

Ок, со слесарем поговорю на днях на счет заварить, если нет отпишусь

Он обычный стальной получается?

А сварки надолго хватит?

Озадачился заменой треснувшего коллектора, по вину дает два номера правого коллектора, какой брать из них, есть ли разница? 17104-50170 17104-50121

Интересны коллектора выпускные, левый и правый.

Берите на заправках лукойла и все, само масло и правда хорошее

Судя по цене у вас стекло XYG, никак не бизнес класс.

Над запаской, только родной или нет не знаю, купил с фаркопом уже, но на вид разъем, к которому коса с фаркопа цепляется, похож на заводской

Сотка дизель оптимально, прадиковский коммонрейл, еще и б\у, я бы не стал брать, только если после хорошей диагностики

да кстати, у меня один раз запаской провода на фаркоп пережали, и плюсовой заднего хода на массу коротил.

к электрику прозванивать проводку, раз пред сгорает, где-то коротит

А точно сотка, у ней R17 стоит с завода, вроде. R16 у стопяток Указанные тобой размеры различаются на 1см в ширину и 0,7см в высоту ставить естественно можно.

У меня заводская зеленая 40 сек на холодную работала и утихала, купил такую же новую зеленую, оригинальную, номер такой же, она минуты 3 на холодном пуске работает потом утихает. Хрен их поймешь короче))