Freerider
Пользователи-
Публикации
91 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Отзывы
Неизвестно
Тип публикации
Профили
Форум
Карта пользователей
Галерея
Файлы
Магазин
Все публикации пользователя Freerider
-
Продам переднюю прогрессивную подвеску VLADSPRINGS ТЛК100
Freerider ответил в тему пользователя Freerider в Экспедиционное снаряжение, автотуризм и силовой обвес
Добрый день! В стоимость входит только передняя подвеска, т.е. пружины VLADSPRINGS и оснастка для их установки. Подробности здесь: http://offroad-group.com/product/stojka-perednjaja-tlc100-s-regulirovkoj/ -
Продам переднюю прогрессивную подвеску VLADSPRINGS ТЛК100
Freerider ответил в тему пользователя Freerider в Экспедиционное снаряжение, автотуризм и силовой обвес
В продаже -
Продам переднюю прогрессивную подвеску VLADSPRINGS ТЛК100
Freerider ответил в тему пользователя Freerider в Экспедиционное снаряжение, автотуризм и силовой обвес
подниму -
Игорь, я на куперах какого только давления не перепробовал, от 2,8 до 1,6. С разной загрузкой, по трассе, по городу, по грейдеру... Но хочется понять, неужели дело только в резине? Так то я уже загорелся однотрубными амортами с выносным бачком, хочется попробовать, а с этими пружинами ни один вариант по диаметру из однорубников не подойдет.
-
Продам переднюю прогрессивную подвеску VLADSPRINGS ТЛК100
Freerider ответил в тему пользователя Freerider в Экспедиционное снаряжение, автотуризм и силовой обвес
Думаю, дело не только в массе. Посмотрим, что специалисты в теме скажут. -
Продам переднюю прогрессивную подвеску VLADSPRINGS ТЛК100
Freerider ответил в тему пользователя Freerider в Экспедиционное снаряжение, автотуризм и силовой обвес
Здесь причины. До вчерашнего дня не мог победить эту подвеску, теперь не могу понять, как она работает? Поменял колеса и машина поехала, а подвеска заработала. -
Продолжение эпопеи! Вчера психанул и поставил гудричи at 285/70/17. Стояли Cooper discoverer St 275/70/17. масса первых 25 кг, вторых 21 кг. Не поверите, машину не узнать, мягко глотает стыки плит, по грейдеру идёт на порядок лучше стока. В общем, не могу узнать машину. Вопрос знатокам, неужели настолько дубовый купер? По сути одноклассник гудрича, та же at, ничего выдающегося. Давление везде было 2.0. Надо будет глянуть индекс нагрузки.
-
Продам переднюю прогрессивную подвеску VLADSPRINGS ТЛК100
Freerider ответил в тему пользователя Freerider в Экспедиционное снаряжение, автотуризм и силовой обвес
Тысяча извинений, забыл телефон указать 89139124834 До ТК довезу. -
Продам переднюю прогрессивную подвеску VLADSPRINGS ТЛК100 под силовой обвес +2" бензин. Установлена была в мае 2016 года, пробег не большой. Не просела, пружины целые. Подробно почитать можно здесь: http://offroad-group.com/product/stojka-perednjaja-tlc100-s-regulirovkoj/ Сейчас подвеска установлена на автомобиле, в ближайшее время будет демонтироваться, если интересны какие-либо цифры - могу отфоткать. Ставилась на этой подвеске резина 35", входит без подрезки арок, естественно диск не штатный. Стоимость 35000 рублей.
- 9 ответов
-
- TLC 100
- Lexus LX470
- (и ещё 4)
-
Полтора года эксплуатации, ни на сантиметр не просела. В самом нижнем положении 31см от арки до 17 диска. Сзади до этого стояли Tач доги +1" и 300 кг. При всех их плюсах по сравнению со стоком, пружины от Дена на голову выше и комфортнее. А вот с мордой что-то не выходит каменный цветок. Могли перепутать пружины и прислать под тяжёлый экспедиционник?
-
В прогрессивной подвеске, к её чести, плюсов гораздо больше, чем минусов. Спокойно ставлю 35 тапки, аналогов для подвески сотки в этом аспекте нет, насколько ч понимаю. Собранность и поведение на волнах выше, чем на штатных торсионах на голову. Но вот зубодробилка на грейдере... Такая же как на штатной подвеске. Может даже хуже. Соответственно для комфортного передвижения по грейдеру и задумывался весь тюнинг в лайт версию экспедиционника.
-
Коллеги! Имеется ТЛК100 с бензиновым мотором 4,7. Дополнительно установлен передний силовой бампер с лебедкой, силовые пороги, экспедиционный багажник. Пружины сзади от Дена +2", спереди VladSprings+2" под силовой обвес. Амортизаторы штатные. Колеса 33" COOPER Discovery ST. Вопрос, точнее просьба о помощи. Очень жестко работает подвеска на при проезде стыков плит, трамвайных путей и пр. На маленькой скорости отрабатывает нормально, но стоит увеличить скорость - долбит в кузов, все неровности передаются очень жестко. Общался с Владом, предлагает установить аморты Koni, но не просто так, а убрав дроссельный режим, т.е. просверлив два дополнительных отверстия в клапане амморта. Кто-нибудь проделывал эти процедуры, есть ли смысл заморачиваться? Я уже готов выкинуть пружинную подвеску, вернуться к торсионам. Реально очень жестко проезжает автомобиль неровности. З.Ы. Все резинки и сайлентблоки подвески в идеале.
- 54 ответа
-
- TLC 100
- Экспедиция
- (и ещё 3)
-
Пружины Tough-Dog для Land Cruiser 100
Freerider опубликовал тему в Двигатель, трансмиссия, подвеска
Продам задние пружины Tough-Dog для Toyota Land Cruiser 100, +300 кг., лифт 25 мм. [TDC949L] Реальный лифт +1 дюйм, меньше кренов и валкости в поворотах, более собранный автомобиль. При загрузке багажника не проседает, как на штатных. Цена 7500 рублей за пару. Отправлю ТК.- 3 ответа
-
- TLC 100
- Экспедиция
- (и ещё 3)
-
Шаровые опоры на TLC100
Freerider ответил в тему пользователя PRADOвод в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
Пожалуй, и я свои 5 копеек про масуму. Прошлым летом поменял все 4 шаровые на масуму, без тавотниц, пыльники тойота оригинал. 15 тысяч разных по качеству дорог и направлений на 33 тапках прикончили 1 верхнюю левую шаровую. Остальные еще в очень бодром состоянии. -
Силовой обвес "АМЗ" (Тамерлан), пружины "Влад Питер""
Freerider ответил в тему пользователя Русский в Экспедиционное снаряжение, автотуризм и силовой обвес
Талех! Вы искренне верите, что удлинители амортизатора решат проблему? У меня большое подозрение, что пружины, которые вы мне выслали изначально с другими характеристиками. Проверьте, это не сложно. По бамперу, я уже писал, если крепление стачивать дальше, то срезается площадка крепления силовых проушин. Вы знаете насколько можно уменьшать их толщину и как это повлияет на их прочность и жесткость самой силовой конструкции? Пришлите чертеж с возможными допусками. В общем, жду Вашего ответа по всем моментам в почту. -
Силовой обвес "АМЗ" (Тамерлан), пружины "Влад Питер""
Freerider ответил в тему пользователя Русский в Экспедиционное снаряжение, автотуризм и силовой обвес
Талех! Поскольку письма мои вы игнорируете и перестали отвечать, пишу сюда. Пружинная подвеска на TLC100 по-прежнему лязгает и гремит, уже месяц езжу как на телеге. Сами пружины работают в очень странном режиме, при проезде больших ям на малой скорости к железному звуку добавляется ощущение пробоя. Как будто амморт работает на пределе своего хода и вот-вот вырвет шток. Морда скачет как мячик, поймать не могу. Та же история при разгоне, теряется контакт колес с дорогой и контроль над управлением, ездить просто опасно. По бамперу за полтора месяца вы так и дали решения проблемы. Чисто по-человечески хочется вернуть вам ваши поделки, как не соответствующие заявляемым характеристикам. Готов обсудить детали здесь, поскольку на почту вы не отвечаете. -
Силовой обвес "АМЗ" (Тамерлан), пружины "Влад Питер""
Freerider ответил в тему пользователя Русский в Экспедиционное снаряжение, автотуризм и силовой обвес
Я вам присылал фото установленного бампера. Фото кронштейнов там не было. Постараюсь подлезть и сфоткать, но не уверен, что будет видна проблема. Но ее суть я описал выше. Если у вас есть готовый бампер с кроншейнами - примерьте по месту.