VOVCHIk

Видел это чудо в журнале за рулем в 87 году. Помните там на последней странице всегда было два рисунка зарубежных автомобилей. Именно рисунка. Историю уже забыл, но был какой то то-ли запрет, то-ли невозможность. И у них в редакции был специальный художник рисовавший с фотографической точностью.

Моя доможительница

Плюсану уверенно. Ап теме. Но все эти приготовления несложно делаются своими руками. Установщики из "фирменных" центров не стесняются с цифрами а делают зачастую херово и это отпугивает многих желающих получить в авто качественный звук. Сам езжу сейчас с Фокалом вот таким https://market.yandex.ru/product/2740601?show-uid=794889107167488954200002&nid=54835 И накамичи CD-400. Ну кайф конечно. В планах на следующий теплый период усилитель и саб. Все куплено. Инсталлирую сам.

Молдчага. Отлично выглядят.

Блин, Саш, ты реально буйный. В хорошем смысле конечно. Но тогда на такой мафон вообще как на икону смотрели. Но все же... Можно ведь и машину было взять за эти деньги. Ну так себе конечно. Но сравнение. Шарп кстати меня тоже всегда пер. До сих пор вспоминаю с теплом. Но три семерки не штырили вообще. Не понимал что народ нашел в этом. А вот этот приводил почти в экстаз. У друга родичи привезли из загранки. Дыхание сбивалось когда смотрел на него

Вот рисунок стоковых колес для этих машин. Модель сказать не могу. Только фото осталось Бриджстоун Даулер точно но модификаций у них полно

В 1986 году вывалить за магнитофон 1000 р это было просто пиндец как круто. Не многие могли позволить себе. Хорошая вещь. Очень интересная.

Молодец. Поздравлю - как прийдут к тебе в руки. А я вот цифровые люблю в металлических корпусах и на браслетах. Такие вообще перестали делать. То немногое что встречается с ж/к дисплеями это крашенный пластик. Может есть у кого ненужные они все равно из моды совсем вышли

Не Андрюх. Он мне душу греет.

Скажу свое слово тоже. У меня 660 гризл. С женой вдвоем ездим вполне нормально. Можно конечно для офигенского комфорта поставить второе сидение-трон. Но это кажись для тех кто в экспедиции катается на квадрах. Да важно - я уже наелся этим и высрал так что в подавляющем большинстве случаев сижу сзади. Проблем не имею. что сделал так это поставил упоры для ног второго пассажира. Если конечно километров по сто впахивать - то наверное это имеет значение. Имею в виду полноценную базу. А для покатушек местого значения вполне. Ты пойми, Виталь, ну я конечно не знаю твой ритм жизни но. Ты этим довольно быстро наиграешься а продать потом будет сложно. У меня вон второй год уже не заводится квадр. Колесами в бетон гаражного пола врос. А думал кататься каждые выходные. Тупо нет времени на это.

В продаже

Ребятки с предыдущего места работы тоже занимались этими делами. Продажей красивых номеров. В приватных беседах утверждали что сто,- как бы старт цены. Так что можешь заморочиться восстановлением. Сама будешь ездить или для реализации дело не мое. Золотая молодежь хавает такую услугу. Ну чтоб с понтом на геликах от ментов гонять. Гайцы так же в привате утверждали, что если едет такой номер прям таки грех не пошкурить его на денежку. На номера нашел - отрисоваться, значит не на последние живет. Как то так

Чтобы не плодить темы продолжу начатую. Прошу совета или помощи у знающих. Суть проблемы - есть пинок от коробки после полной остановки машины. Т.е. тормозишь в среднем темпе со скорости 40 примерно км.ч до полной остановки, например светофор, и как только произошла полная остановка, меньше чем через секунду тебя как будто кто то догоняет в задний бампер. На холодную эффект отсутствует. При длительном стоянии в пробках проявляется особенно выражено. При движении в среднем темпе то есть то нет. Как будто соленоид первой передачи подтыкается с запозданием. Я уже научился тормозить особым образом. Торможу в таких ситуациях до почти полной остановки. Бросаю педаль. Тут происходит этот пинок и потом дотормаживаю до конца. Но при таком способе это почти незаметно. Жижа в коробке поменяна 10 тыщ назад. Горелым не пахнет. Уровень на месте. Полностью прогрета паркинг холостые ровная площадка мах по отметкам горячего на щупе. ATF -4 из жестяной банки тойота. пробег 170 тысяч. Такая тема у кого-то здесь обсуждалась лет 5 назад. На крузере. Но у меня тогда покупки машины с АКП не планировалось даже. Тепреь не могу найти. Помогите плиз.

Сань, на работе то таких хоть до 2Ггц. Имеется в наличии. Но, вынести никто не даст, ибо цена таких штук измеряется сотнями тысяч. Последний купленный прибор стоил миллион с хвостиком. Сложно представить как такое может "валяться". Если очень надо приезжай делай все измерения. Организую.

Этим недовольно 75 процентов водителей. По всему миру. Вариант - зарегистрировать свое автосборочное производство и попытаться вывести его в плюс. Есть еще мнение, что прямого указания, снижать качество продукции может и не существует. Просто работают законы рынка. Если ты не откусишь от этого пирога - то откусит другой. Менее щепетильный. Пипл хавает. Как говорится да и хорошо. Обсуждали уже на этом форуме продажи новых 70-к в РФ. На много страниц

Позравляю. Удачи во всем.

Очень живые фото. Утащил парочку как обои рабочего стола. Спасибо.

Продано. Тему можно закрыть.

Полностью исправен. Подшипник крутится без шуршания без люфта. 1500 р. Москва. Отправка возможна. Nivovod1@yandex.ru

Саш, ты не в теме чтоль? Норм аппарат. Цена пока высоковата.

На диз. топливе обогреватель это. В начале 00-х были довольно распространены. Кстати греет не так уж плохо. У самого похожая модификация где-то в гараже у отца валяется. только еще с конфоркой чтоб посуду ставить. В процессе работы с регулировкой горения приходится потрахаться. Но если вышла на режим - хорошо работает. Не дорогие они. Денег с нее не поднять. Если только на пиво. Посмотри может фитиль выгорел уже. К ним с новья обычно прилагался запасной. Такая асбестовая ткань в виде ленты шириной около полутора сантиметров и длиной сантиметров 20. Укладывается кружочком в кольцевую канавку

Поздравляю. Удачи во всем, парни

Вот примерно что тебе нужно.

Мне чисто визуально очень нравится. Но блин, он огромен. Парковка в стесненных условиях дворов затруднительна. Лампы освещения кузова доставляют особо. Слыхал какой-то Хондовский квадр в кузов помещается четко. Типа так и задумывалось.

А подобрать по номиналу почему не хочешь? Размеры корпуса не пускают? Так то можно подвинуться в значениях. Больше-не меньше. Или там кондер задающий? Чет тоже по бырому не нашел. Вот один выпал в поиске но это слишком круто. У меня есть 820 мКф на 400 в. Много. Могу подарить.