al817

в общем захотелось поставить белые повороты в бампер,а найти нигде не могу,весь нет перерыл,нашел на тюнинге за 3 косых,вроде дорого,им цена 1000-1500 за пару,может кто подскажет или в заначке у кого есть? hilux surf 1997 дорестайл или может отдельно стекла где есть?

декстрон имеет повышенные моющие свойства,раньше на GDI постоянно им промывал

цена на чехлы на 185 изменилась?

все на охоте

всем здравия.Думал не коснется,а коснулось.При очередном включении 4везде заморгал индикатор и ничего не включилось,раздатка зависла на 2вд.Разборка привода выявила отвлившиеся магниты(кстати внутри все чисто и без окислов).Магниты приклеил,датчики проверил работают,выставил большую шестерню 4 зуба +,ось до конца внутрь,собрал.В итоге включаю 2вд-индикатор не горит,крутит зад,нажимаю кнопку индикатор моргает и походу включается блокировка,рычаг на себя-индикатор горит,4вд с блокировкой,переключаю в 2вд.индикатор тухнет,снова только зад.Вопрос где накосячил?Может попробовать собрать шестерню при 4вд с блоком,т.е. в среднем положении?При 4вд задний датчик должен быть разомкнут?

китайские фары или стекла,тоже есть 2 фары с коцаными стеклами

правые верхние скока?

взял бы передние

зачетный аппарат,нави работать точно не будет,на тв декодер,диапазоны перепаять,теме ап.

избавиться бы от противофазы,надо подумать.....

конечно рассматриваю все варианты,так же и под ремонт,но хочется дизеля

не согласен,есть живой пример,один наш клиент,не стесненый средствами, искатал сотку,поездил на двухсотом,сейчас на заказ пришла сотка с правым!!!!! рулем по цене более 1,5 лямов,с его слов это самый достойный аппарат.За хорошую сотку с правым рулем просят не менее чем за леворукую.

все правильно, сам работаю на СТО и обслуживаю и право и леворукие японки

на правом езжу уже давно,неудобств не доставляет,в городе да удобней.Цена на правый руль такая же,а может и дороже,просто две одинаковых машины (с правым и левым рулем) это две разных машины.Кто ездил тот поймет.

вроде много 20 литров?у меня зимой max 15-16,по трассе 120л на 1100 км со скоростью 110-120

что?нет дизелей? тогда бензин. потихоньку ищу,мечта уже на горизонте

В данный момент эксплуатирую 185 сурф,но хочу сотку.Авто должен быть с правым рулем!!!!!Дизель,в живом не ушатанном состояии.Год выпуска не важен,важно состояние авто.Распил и каркас не предлагать,можно конструктор но с ровными доками.Авто буду проверять очень тщательно т.к. беру для себя и на длительное время.Цена должна быть сопоставима состоянию авто,но выше ляма не выжать Приветствуеться обмен на мой сурф(сост. оч.хор)+доплата. да,забыл,белый цвет приветствуется,но ездить не на цвете,поэтому это не главное

в зеркале ништяк,у меня 2 AV входа было,задний ход и камера обгона,на сурфа также буду делать http://www.signalka35.ru/index.php?route=product/product&path=43&product_id=219

на втягивающем 2 обмотки,втягивающая и удерживающая,вот вторая,может крякнуть,завтра проверю снятое втягивающее,вроде не выбросил

есть стенд,подали туда,потом проверяли без основного +,после замены втягивающего все работает,говорю же,сначала заменили бендикс,эффекта ноль,у самого в первый раз такое,да,кстати, у шурина на мазде 626 точно также было

Хочу.Мин цена в личку.

недавно на сотке такя же фигня,в мороз с 3-5 раза заводилась,стартер жужжит маховик не цепляет,однозначно бендикс,поменяли,собрали,поставили,работает.Машин уехала.а на утро хозяин звонит,такая же фигня,проверяю снятый бендикс в тисках газовым ключем,не прокручивается.Снимаю стартер и на столе подаю + на втягивающее,не доходит до шайбы 1,5 см а контакты уже замкнулись,мотор заработал.Итог втягивающее в топку,замена за свой счет.Тоесть когда снимешь,сначала продиагностируй,если бендикс крякнул,то будет в обе стороны прокручиваться

втягивающее

поставь лучше диски с 0-м вылетом (от 80-к их много) можно за 6-8 тыщ купить

по мне,имхо,лучше колесья с вылетом.Пару раз был свидетелем лопнувших проставок-колесо в сторону, машина раком