fargab

Моя 105 прошла 475000 км, стоит родная заводская помпа, давно уже купил запасную, но старая пока не требует замены

Чем больше катер, тем больше проблем с содержанием, зимним хранением,обслуживанием и транспортировкой к водоему и обратно, а как узнаешь про расход топлива, так желание пропадёт его приобретать

Пиши адрес где смотреть решетку, мой тел 89273002977 ,можно ватсап

Восстановил работу кнопки приклеив к резинке фольгу от шоколадки,3 года прошло пока все отлично

Сними снова щиток приборов, и аккуратно поставь правильно 2 штеккера под ними в свои места, если они немного даже не стоят в своём месте, то при установке щитка на место и затяжки их болтами они не встанут как надо и щиток не будет подключён к разъёмам, это дело нескольких минут и внимательности, ничего сложного в этом нет Кстати сняв руль, это намного легче и доступно все сделать

Слишком муторно, проще наверное дома 200 й простой взять, а за указанный маршрут спасибо!

Вот такой и хотелось бы, но с нашими Российскими законами по допускам Евро не проходят, можно купить, пригнать и любоваться, на учёт не поставят, можно взять только которые уже стоят на Российском учете в любом регионе. Сейчас один нашёл на Камчатке 2015 года, но цена 5500000 р!!!это что то невероятно для такого года И главная проблема как его оттуда вывезти, а ведь туда ещё надо попасть!

В сентябре был в продаже такой 200 араб на палке, но поздно увидел, он уже продан и уехал на Алтай, жене 200 араб очень нравится своей простотой и надежностью, я ещё поищу по России такой, если уж не найду, буду уговаривать на 200 с АКПП со всем фаршем. Кстати вдруг кто то из Ваших знакомых захочет продать такой арабский 200 й, можете дать ему мой тел 8—9273002977, я бы с удовольствием пообщался с хозяином машины. C Казахстаном вопрос закрыл, так как по Евро 4—5 этот крузак вообще не проходит, ещё раз Всем Вам Огромное спасибо за всю информацию и советы! Вообще по России такая странная тенденция, 200 с Акпп и полным фаршем в продаже навалом, а скромные и пустые без наворотов так называемые 205 арабы на палках, кто купить успел, редко кто продаёт

Приношу извинения Aziat! Значит кто то из наших форумчан

Огромное спасибо всем Вам друзья отозвавшиеся на мой вопрос! Так приятно было прочитав Ваши отзывы принять решение не связываться с этой Казахстанской покупкой, чтобы не получить проблем с постановкой на Российский учёт, а он точно был бы! Aviat , я знаю , что у него спереди не цельный мост стоит, но я хотел такой для своей любимой жены взять, а меня мой 105 GX, очень даже устраивает! Кстати я никогда запчасти на крузак не продавал, только покупал! Aviat , я знаю , что у него спереди не цельный мост стоит, но я хотел такой для своей любимой жены взять, а меня мой 105 GX, очень даже устраивает! Кстати я никогда запчасти на крузак не продавал, только покупал! Вот такой хотел крузак взять Вот такой крузак хотел взять

Arbus ,большое спасибо за совет, я тоже сомневался по поводу Евро 4, видимо придётся искать в России такой модели и комплектации, хотя это авто 2012 года с двигателем 1VD-FTE, по каталогу таможни проходит как Евро -4 по этому году выпуска и находится в Алматы, продавец немного странный, просил его выслать на ватсап фото птс ,но он прочитав молчит, наверное что то нечисто там

Нашёл в Казахстане 205 крузак, хотел бы поехать купить его и привезти в Россию, может кто то уже имеет опыт в этом деле, хотел бы узнать процесс оформления документов для перегона и постановки на учёт в России, что может ждать меня в пути, на таможне и стоит ли с этим связываться

8 лет назад брал у Дена 4 пружины, на перед и зад, он сделал по моим запросам по нагрузке машины с лебедкой, до сих пор стоят и работают на отлично,4 года назад так же у него заказал сыну тоже на 105 ку, тоже все отлично, поэтому рекомендую его, проверено на себе!

Тоже была такая неприятность, взял баллон с мовилем ,с трубочкой насадкой, просунулее между гофров рычага раздать и побрызгал во все стороны, чтобы попала на все соединения кулис, потом залез под машинки снизу ещё побрызгал сверху раздатчики и заодно и кпп. Полтора года прошло уже пока дребезг не появился Чуток с ошибками написал, прошу прощения. Опечатка!

Я тоже думал,что любой сможет, даже поехал к спецам которые делают практически все, но увидев эл двигатель абс сразу отказали, в Уфе не смог найти спеца, пришлось в Питер отправить, что даже лучше получилось!

У Вас скоро откажут тормоза и будет постоянно гудеть зуммер, причина в износе и отказа электромоторчика ABS, купить новый и заменить дороговато, но я по инету нашёл в Санкт- Петербурге мастерскую « Тяп-ляп» по адресу:Проспект маршала Жукова 21, тел 8-911-249-6917 созвонился, выслал им через CDEK свой Эл моторчик, они заменили статор и щетки все на новое и выслали мне обратно, на все ушло 5 дней, все сделали отлично, за работу ушло 4500 р и плюс доставка туда 650 р и обратно 500 р

А можно Точно как то узнать с какого ряда и какая сторона? Если будет информация можно скинуть на ватсап 89273002977

Тнвд, гур, кпп, все ремонтируется, запчасти есть по заказу, но не очень дешевые

Открой капот, смотри соединение подкрылков с панелью салона,они замазаны заводским герметиком, под ним возможно уже есть ржавчина и соответственно образовалась щель через которую проходит вода в салон, зачисти герметик, убери ржавчину, все места обработай, закрась , просуши и покрой герметиком, течь пропадёт, у меня так же было, нашёл, все устранил, два года прошло ещё не течет

да подходит,я на свой 105 поставил без проблем

Только аккумулятор не забудь отсоединить перед сварочными работами

При регулировке ручника вначале ослабляют регулировочный тросик от рычага ручного тормоза, затем регулируете трещеткой развод тормозных колодок и после этого снова подтягиваете тросик от рычага ручного тормоза, натягивая проверяйте поднятие рычага до третьего щелчка, мне когда сделали в таком порядке, то все стало нормально

Спорить не буду, может ты и прав, но на моем крузаке при таких же симптомах все решилось ремонтом плунжерный пары, но можно начать с иммобилайзера, а там сразу видно будет в чем причина