vanin

Заводится все равно на бензине, так что я думаю дело не в ГБО

Блин, наверное кучу бабла стоит

Обязательно поделюсь

Колодки неоригинал, какие точно не знаю

DBA42722S - 4000 series - T3 Slotted

Заменил сегодня дба на сат, износа на дба нет вообще, даже колодки разводить не пришлось. Сатовские диски тяжелее дба. Тормозить по ощущениям стала хуже, биение в руль ушло.

В дба конечно разочаровался, не ожидал такого, тыс 30 прошли. Интересно, с насечками тоже точат диски?

Родные уже кто-то точил, ловить с них нечего

Родные диски начали бить в руль, купил дба, откатал год, сейчас опять бьёт. Теперь попробую самые дешёвые. Сегодня взял сатовские.

В свое время был 120 прадо, в каталогах не было нижних шаровых оригинальных на него, но зато туда подходил оригинал от хайлюкса в каталогах которого шаровые были. Может от тундры посмотреть?

Да лучше пусть останется, чем потом беготня по магазинам, в нашей деревне ещё и в наличии может не оказаться

В каталоге не смог найти номер переднего сальника коленвала, планирую замену ремня грм, думаю вдруг понадобится, может кто подскажет номерок? Двиг 2uz

Тоже лью neste city pro, только 5-40, наблюдал пару раз такое, уровень уходил, но потом останавливался, течи нигде нет, не дымит, объяснения так и не нашёл, на прошлой машине прадо 120 было тоже самое. Колебания всегда были между метками, ниже нижней никогда не опускалось.

А каталожный номер можете текстом написать, по фото не могу разобрать

А что за патрубок?

Похоже на гур

Бронь

Только не Febest

Если явных разрывов нет, то зачем их менять, есть пыльники на тягах специально с дыркой сделаны, чтобы воздух выходил когда эти гармошки сжимаются при повороте руля, правда на этой машине ещё не рассматривал тщательно их.

Я думаю если течь будет, то только пыльниками и хомутами не обойдешься, течь ведь дают сальники, которые внутри рейки, н думаю понадобится ремкомплект рейки. Сами пыльники ведь только рулевые тяги защищают.

Когда машину брал, была осень и + температура, через несколько дней температура на улице стала ниже нуля, дверь перестала открываться. Снял кнопку, а внутри лёд, контакты зелёные, все почистил прослушил и сверху залил герметиком, уже 1,5 года все в порядке. Но это при условии что резинка на кнопке целая, без дыр.

И по-моему если температура за бортом низкая тоже не включается

Я так понимаю это от последнего рестайла детали, неужели они без переделки встают в дорестайл и судя по теме это только примерка, не понятно подключили или нет.

Выкручивал руль в нужную сторону, откручивал пластиковый подкрылок от бампера, затем отгибал подкрылок и менял лампы, яма не нужна и под машиной лежать не надо