Редактор

Каковы цены на данный момент?

А не подскажете, что за метка вот тут, рисочка с цифрой ноль??

Будем искать) Ещё раз спасибо

Спасибо Уже интуитивно знаю, где хоть высматривать да оттирать ) Единственное, есть какие-нибудь цифровые значения, например, завод рекомендует зимой повернуть на +10 градусов или что-то в этом роде??

Спасибо огромное!!!!!

Друзья, дабы не плодить лишних тем, спрошу тут. Где найти "риски" (деления, шкалу) на ТНВД 1HZ для выстановления более позднего или более раннего зажигания?? Облазил уже всё и вся :((

Скажу и я немного по поводу лебёдок. Разумеется всё зависит от бюджета. По старым ценам я бы выбрал только ComeUp. Давно использую этот бренд и в хвост и, как говорится, в гриву. Поломок особых нет даже на спортивном авто - их там две стоит. Для "городского" использования, как я это называю, то есть исключительно для своих бытовых целей можно посмотреть MasterWinch. Как показала практика, эти лебёдки неплохо справляются с периодическими неспортивными задачами. Единственное, цены на них сейчас тоже на айс. По мощности для 80-ки я бы брал не меньше 12000. Знаю и другие лебёдки, где ценник пониже будет, но не внушают они мне никакого доверия. Я не говорю, что они плохие, они просто не представляют из себя того, чего лично я хочу от лебёдки...

То есть из этих слов следует, что все 1HZ в комплектации STD имею дефорсированный ТНВД и мощность в 120л.с.?

Трудности перевода или ещё что, но у меня в пластике указано 120 л.с.

Движку дособираю, заморочусь.)) Самому так-то не надо, но интереса ради )) Чё титану зря лежать ? )))

А такой ещё вопрос: обязательно делать сквозные отверстия и ставить длинные болты? Почему нельзя сделать просто резьбы, чтобы с одной стороны прикрутить проставку к фланцу. а с другой прикрутить кардан к проставке... Просто интересно...

Ребят. а обязательно делать из алюминия? Потом обрабатывать? Или из дорогущего титана?? От этого же цена очень сильно разнится... Если есть размеры, могу наточить практически из чего угодно... Где-то болванка титанового сплава валялась где-то в 100 ф60 мм, можно попробовать )))

Спасибо всем отозвавшимся на мой вопрос!!! )

ГБЦ в сборе?

А как себя ведёт вертикалка AISIN? Например, в сравнении с тем же WARN`ом... Что предпочтительнее?

Спасибо! )) От себя по теме хочу сказать, все мы прекрасно понимаем, что машины у нас за частую немолодые. И в данном случае нельзя экономить на запчастях и, особенно, расходниках. Если есть возможность купить оригинал, то лучше брать его. А система ГРМ и двигатель вцелом - вещи, которыми в первую очередь нельзя пренебрегать! Ремень же меняется не так часто, и заплатить 2000-3000р. за него, я думаю, можно даже не думая... Не те вещи, на которых можно экономить...

Ребят, позвольте спросить. Ставлю оригинальный ремень ГРМ. Пришёл в пакете и с наклейкой: Скажите, а он и должен быть таким тонким? До этого стоял какой-то, дык, он потолще в разы был...

Спасибо, но хочу новую Оригинал) Спасибо) А датчик как фильтре? Что-то не видел я его там Провода к лягушке на подогрев точно идут, думаю, одна из подкапотных фишек так же идёт на датчки воды. Но тут могу грубо ошибаться... И, я так понимаю, лягушки свободно взаимозаменяемы между собой?

На 1HZ, 80-ка... С подогревом и датчиком воды... А то я чё-т никак не могу угадать :(

Вот, я примерно так и собираюсь сделать. Только шайбу, наверное, возьму не крузаковскую, а какую-нибудь восьмёрошную.... Они стоят - сто рублей горсть... А номиналы наши по толщине есть... Это чисто для замера, разумеется. Чтобы заказать оригиналы правильные ))

"Цвет оранжевый" вполне

Подниму тему. Товарищи, подскажите, пожалуйста. Дело такое: перебрал голову, оставив родного только пружины и сам корпус и рапсредвал. Соответственное, клапана, стаканы - всё новое. В новые стаканы поставил старые шайбы и немного был неприятно удивлён. Никакой, даже самый тонкий щуп, не лезут. То есть зазора нет как такового. Как же замерить, чтобы шайбы нужные высчитать и заказать? Сточить одну шайбу и по ней вымерять?

А б/у ComeUp 9,5 с доплатой не подойдёт?