DrDimedrol

Если конечно цена на газ снизится и появится смысл на нем ездить, то надо ставить шланги оригинал Паркер. Не дубеет, не воняет. У меня на 4раннера уже 6-7ой год стоит Паркер, до сих пор мягкий, не трескается и не воняет...

В конце концов чек зажжется и может показать ошибку "misfire Х-цилиндр" (пропуск Х-цилиндра) или множественные пропуски. Но до этого может несколько недель ничего не показывать. У меня когда газовые форсунки умирали, то троение через неделю только зажигало чек. А сканер в пункте "misfire 1...6" в онлайн режиме показывает пропуски.

+++ похоже на подсос. Либо универсальный, либо тойотовский сканер. Разумеется ЕЛМ не подойдет. Попробуй карб клинер. То что даже в корпус брызгаешь нет реакции значит и на подсос не будет реакции. Или сооруди дымогенератор из подручных средств, в ютубе есть инструкции.

У меня все прописалось (авто лексус тоже америкос) с ключем купленным вот у этого продавца. https://www.ebay.com/itm/293401139837?hash=item4450121a7d:g:2kgAAOSw-89d78xC 315Мгц. С телевизором сложно ловить частоту, там могут быть боковые лепестки, наложение на частоты гетеродина и др... Найди кого то с СДР приемником, вот у него и проверь кто где передает.

Во во, у 5вз РХХ снизу дросселя и там всегда много грязи

Все таки смотреть сканером на каком цилиндре пропуски. Хотя бы с ЭЛМ и смартфоном (ELM scan toyota показывает пропуски поцилиндрово). А дальше раскидать катушки, свечи по разным цилиндрам и уже все станет ясно.

Я бы свой старый разобрал, посмотрел что там да как, возможно ли все обратно собрать и менять концевик. Если да то новый разобрал и посмотрел в чем разница, и возможно из двух собрать один работающий. Или можно городить схему инвертор на реле 5 контакт, который бы менял сигнал. Но это не правильный путь, надо туда питание подать и т.д.

Пробка радиатора. А термостат за 22 года пора и поменять.

Там может быть вода в разъеме который болтается, и мозгам дает инфо что понижайка включена.

А причину то нашел, зачем перескакивал? Вроде на старом тоже перескакивал? Натяжитель менял?

13 литров на трассе это в пересчете на бензин, то есть газа должно быть на 20-25% больше бензина, то есть 16 литров газа. Упс, уже написали :-)

Ну сама теория довпрысков следующая: Скажем за 4000-5000 оборотов один цикл двигателя занимает 18-20 миллисекунд. Если газовые форсунки за это время не успевают впрыскивать (недостаточно производительные форсунки, редуктор, мультиклапан, магистраль и др.) то недостаточную часть топливо добавляют бензином (20-30-40%), или полностью переводят на бензин. А также некоторые газовщики так снижают расход газа, чтобы клиент был доволен...

Полиуретан на скручивание не работает, либо не крутится, либо фтулка свободно крутится в нем. Потому на сайлентблоках оригинал резина однозначно лучше. Было видео, где оригинал крутился где то почти оборот, неоригинал крутился пол оборота, полиуретан крутился меньше. Потому для себя решил ставить полиуретан на стабилизатр, и на линки, и на балку. Просто он скрипит на морозе.

Если нет довпрыска бензина и бедной смеси то 13 литров для нашего крокодила дорестайл хороший расход.

А коробки одинаковые?

Если будут новости то пожалуйста напиши, мне тоже интересно.

Если 2 провода, то наверное и реле не будет, для вентилятора нужен датчик с 4-мя проводами. 2 на низкое давление, чтобы без фреона кондиционер не включался, 2 на высокое 17 бар которые и включают вентилятор. Некоторые в таком случаи включают вентилятор параллельно муфте компрессора кондиционера.

Добрый день, кто может подсказать номер ремкомплекта главного тормозного цилиндра на сотку 1999 года? На емексе именно на эту деталь номера нет. Нашел вот такой номер: 04493-60350, подходит он на сотку?

Ищем вот такие отверстия, правда, фото от прадо 120:

Прямоугольные отверстия по бокам рамы, а не снизу.

При включенном кондиционере с посмотри в окошко на трубках (слева снизу ), должен быть виден поток фреона без пузырей. Если есть пузыри, значит мало фреона.

Ты имел ввиду задний сайлентблок ЗАДНИХ нижних продольных тяг или ПЕРЕДНИХ нижних рычагов? Потому что Это номера на задний мост.

Какая версия виндоус? У меня вроде на 7-ке открывалась. Про 10-ку не знаю.

Там же на трубках кондиционера есть 4-ох контактный датчик давления, смотри куда идет проводка.

Смотри пост 17. Все индивидуально. У меня на 4раннере на 300 000 было чисто. Но там через лючок не посмотришь, надо снимать бак. На 100-ке не знаю, есть возможность через лючок смотреть.