dragon_fly

самый лучший

А в рекламных агенствах, где есть режущий плоттер, ее и порежут хошь на полоски, хошь фигурно

О какой втулке идет речь? 882366[/snapback] Сайлент панары, который на мосту сдвоенный

биение руля - панара, так и есть.

Всю ночь ливень, часа два утром перерыв и еще пол дня лило. Это вчера было, а температура вечером +9

Алма-Ата, 1час ночи, +7. Снег еще весь не растаял, но грязь приличная

Ну почему многие (даже СТОшники) считают, что демпфер- это панацея от всех бед в машине? На моем Крузовичке появилось нечто подобное, оказались сайлентблоки задних сабель. Недавно (месяца 2 назад) появилось биение руля, сам поменял сайлент, который из двух половинок. Чуть лучше стало, но все равно било, поехал на СТО, все в голос- демпфер менять. Ну чувствую, что не в нем дело (перед и зад все проверили нигде люфтов не обнаружено, на геометрии еще раз все проверили). Согласился, купил поставили- да, сглаживает, но бьет-то все-равно. Так бы и ездил с этим тугим демпфером, еслиб он не крякнул на первой тысяче. Вообще снял- по городу кайф- руль легкий, на трассе кидает из-за неровностей полотна, ветра. Но так и ездил. Поставил зимнюю резину и биение усилилось. Заехал на СТО, чтобы вернуть родной демпфер, а заодно попросил снять сдвоенный сайлентблок и подточить втулку. Сточили 2,5- 3 мм. поставили и о счастье, ни биения, ни кидания, идет мягко и ровно. Кстати, еще и тянуло машину влево, на любой резине, в любую погоду- как рукой сняло. Демпфер не причем (хотя если совсем убитый, как если совсем его нет), на панаре, кстати, люфты вообще не прощупывались

мой трудяга в стоке, сейчас отличается только усиленными пружинами и резиной[attachmentid=61232]

там в машине есть отвес, судя по нему фотка действительно немного завалена, так правильно:

на нашем Алматинском форуме тоже есть такая тема http://forum.racing.kz/index.php?showtopic=3124 почитай, но большинство решило в пользу фирменных

На этой странице просят сделать такие же расширители, а чья машина - х.з.

А мне вот этот понравился Конечно, не совсем камуфляж...

Поясни пожалуйста всю процедуру заказа. Хотелось бы тоже поставить. И цену вопроса, плиз.

Не нашел статью про антигели за прошлый год ( или позапрошлый), и журнал "ЗА РУЛЕМ" предложил новую статью (№1, 2008г) [attachmentid=26739][attachmentid=26740][attachmentid=26741]

На бутылке антигеля Маннол написано, что может замерзать, но после оттаивания не теряет своих свойств. В этом или прошлом году, в одном из номеров журнала "За рулем" было тестирование всех антигелей находящихся в продаже. К сожалению, почти ничего не помню, но могу найти эту статью через пару дней. Сам пользую Маннол. Прошлой зимой пару раз замерзал без антигеля, с ним- ни разу. В этот раз взял его же и хотя температура не опускалась ниже -5 по утрам - я уже начал заливать. Если заливать по инструкции 1:1000, то 1 литра хватит на всю зиму. И зачем нужны бензин- керосин? Для экономии? Сомнительная экономия ИМХО. 313940[/snapback] Перерыл все журналы за 3 года- не нашел этой статьи. Звиняйте

На бутылке антигеля Маннол написано, что может замерзать, но после оттаивания не теряет своих свойств. В этом или прошлом году, в одном из номеров журнала "За рулем" было тестирование всех антигелей находящихся в продаже. К сожалению, почти ничего не помню, но могу найти эту статью через пару дней. Сам пользую Маннол. Прошлой зимой пару раз замерзал без антигеля, с ним- ни разу. В этот раз взял его же и хотя температура не опускалась ниже -5 по утрам - я уже начал заливать. Если заливать по инструкции 1:1000, то 1 литра хватит на всю зиму. И зачем нужны бензин- керосин? Для экономии? Сомнительная экономия ИМХО.

313201[/snapback] Гы! ну так я это сейчас и сделал 313371[/snapback] Силен! А я что-нибудь попроще сварганю, но понадежнее. Великая вещь- интернет, форум- в том числе.

+ Триггеры-миггеры бистабильные. Пытался вникать. С трудом понимая, думал, что придется делать то же самое или простое параллельное подключение с выключателями массы. Ну, наконец- то, простые доступные решения. Спасибо Иванович. Пошел устанавливать второй АКБ. И РР поставить вполне возможно.

Ну да, конечно же стартер, оговорился

Спасибо, но мне такая схема наверно не подойдет- аккум скорее всего на 12v. Будем думать дальше

У меня их два по 100 зимой даже в самый лютый мороз как летом, бортовая сеть 12В, а вот на стартер 24В так, что без второго не как. 264821[/snapback] А есть у кого-нибудь схема такого подключения? И выдержит ли стартер 24v?

Благодаря вашей теме занялся своим кондеем (купил машинку месяц назад с неработающим кондеем). Заправляли в одном месте, в ддругом месте хаяли первых заправщиков и перезаправляли по новой. Да, на холостых холодил, только проеду немного- начинает дуть горячий. Одни говорили- компрессор сдох,другие - испаритель забит. В результате - ни одного компетентного мнения. Прочитав эту тему- проверил у себя - оказалось один в один. Начал поиск, вот что накопал:(Ц)BARMALEY "Здравствуйте мои неюнные читатели! Мы продолжаем наш цикл статей : а какова хрена она не работает посвещунные легендарной машине ТЛКпрадо! Сегодня я бы хотел вам рассказать про глюк обноруженный нашим постоянным читателем Константином из далекого района Затастакска. Недавно наш друг Константин обнаружил странную х...ню в своём автомобили. Как мы уже рассказывали в предыдущих статьях, кондиционер в его автомобиле работал лишь только тогда когда АКПП стояла в положении Р паркинг, при переключении в положение D драйв - кондиционер отключался. При детальном рассмотрении было замечено что отключается сама муфта компрессора кондиционера. Многие мастера "электрики" ломали голову над этой проблемой. А решение оказалось вот в чем : Некоторое время назад в автомобиль была поставлена сигнализация системы TOMOHAWK и это то и послужило причиной отказа кондиционера. Дело в том что при повороте ключа на СТАРТ подаются 2 сигнала . 1 сигнал идёт на СТАРТЕР, а второй сигнал идёт на кампьютер чтобы сообщить компьютеру о старте двигателя, а так как оба сигнала проходили через сигнализацию. Мозг сигнализации просто хренел от количества сигналов, и не мог понять почему их два. В целом мы не будем вдаваться в подробности что думал мозг сигнаизации при подачи 2 сигналов на стратер, а лишь добавим что причина неисправности выличиласьь за 20 минут опытным установщиком сигнализаций TOMOHAWK Стасом 83335700223. Один из сигнальных проводов просто отрубили нахрен. Теперь всё отлично. Я это так подробно рассказал , потому как вчера обнаружил что ни у одного меня такая проблема. А сегодня обзванил всех этих людей и выяснил что у них тоже самое и та же самая сигнализация. До новых встреч" Сегодня созвонился со Стасом, вечером съездил к нему, он разобрал колонку, добрался до проводов от сигналки (кстати тоже Топор), обрезал один и все собрал. Теперь у меня работает кондиционер. Он не охлаждает до 5 градусов, на выходе 16 градусов, но это тема следующего разговора.