Игорь_71

сань, я тебе в личку отвечу

обстоятельно

ага. спасибо. открылась. машина-то рессорная, поэтому по манерам езды больше грузовик напоминает, а выходить из строя там нечему (в мануале, аля красная книжечка, так и написано - грузовик). Рессоры только если лопаются, рулевые наконечники стоят копейки, даже оригинальные. состояние коробки/раздатки/мостов определить на глаз как "износ близкий к предельному" - ну, не знаю... Вот собсно и возник вопрос - как определил. Больше меня интересует состояние кузова. Я только-только закончил восстанавливать 75 http://www.land-cruiser.ru/Gallery/display...album=540&pos=6, поэтому точно знаю, что настоящий гемор - это кузов восстановить, а остальное в этой машине легко устранимая мелочевка.

ссылка не открывается. в каком городе авто? в Актау? Что значит ? как определил? тел продавца можешь дать? есть у меня интерес еще одну 75-ку взять. мало мне одной

Это не так. С PZ 12-ти вольтовая машина

а что, у всех 75-ки 24-вольтовые? ЗЫ у меня вот 12-ти. электростеклоподъемники приделал от таза, какими обычные тазики тюнингуются.

Интересует Дом кинотеатр Sony DAV-DZ250M Хотел бы купить.

ездил на позапрошлый НГ на север Финки. в Куусамо, вернее в Руку. на лыжах катался. Дорога от Иматры (пункт перехода) до Куусамо (~850 км) практически пустая. Дороги там ничем не поливают и песком не сыпят. поэтому чистота там нереальная. На въезде в страну рекомендую помыть машину, иначе будешь выглядеть белой вороной. Этой мойки до возвращения назад хватит. По этой же причине рекомендую ехать на шипах. Хотя товарищ ездил на зимней нешипованной, тоже справился. Скоростной режим город 50, загород 80, магистраль 100. видеокамер много. мусоров не видел. вернее видел, один раз грузовик перевернувшийся вытаскивали, второй раз на заправке в столовой. Хотя проехал за 2 недели более 3 тыс. км. Скоростной режим рекомендуется соблюдать. ибо штрафы конские. неплатить нельзя, если собираешься вернуться в следующий раз в Финку. Хотя по мне не проблема была чехарадить по абсолютно пустой дороге на круиз-контроле 80 км/ч. Компьютер показал средний расход 7,4 л/100 км (1HD-FTE). На границе как повезет: можешь за час управиться, а можешь и на несколько часов вляпаться. ЗЫ: для езды по России незамерзайку вези из дома. У товарища был крайне неприятный инцидент: незамерзайка, купленная за Питером, содержала эфиры, от которых он потерял сознание за рулем во время движения. в машине был один (я ехал в своей рядом). выехал на встречку (слава Богу пустую) и боком ударился в отбойник (наилучший исход в тех обстоятельствах). (Машину потом восстанавливали в TLCC - может кто-нибудь с форума видел её тогда)

Сань, а расскажи, какая ещё схема подключения у стекла? два вывода со змейки обогрева. Вот и вся схема. Дык сопротивление 12 и 24 V змеек различается. Я просто это по себе знаю, у меня на большой двери как разх 24V стеклышко стоит, так вот оно оттаивает равномерно, но минут за 15-20.

стекла от любого европейца. они с обогревом. ЗЫ. только не от 24В

всё-равно непонятный вопрос. Может следовало задать вопрос - посоветуйте головное устройство с тачскрином, с возможностью подключения камеры заднего вида (2 DIN)? ЗЫ У меня головное устройство 2DIN (с тачскрином) JVC с китайской камерой заднего вида за 2 тыра - работает

это как с тачскрином? тачскрин - это свойство экрана (на головном устройстве), а не камеры. вообще вещи между собой не связанные.

Очень напомнило передачу Малахов+ о чудодейственном способе лечения мочой (лыжной мазью и т.д., ненужное зачеркнуть)... Хотя по сути (из курса химии за 8 класс) - Озон (Отри) является лучшим окислителем, чем Кислород (Одва). А азотная кислота или перекись водорода ещё лучший окислитель...

Спасибо. Всеволод, Вы на свой счет не принимайте мой выпад. Просто мне не повезло

приехал в НИМС на Соколе, мастер парень дружелюбный, но после одной попытки открутить тягу поломанным разводным ключом, сказал буквально следующее : "и эти люди (жест с сторону конторы) хотят, чтобы я таким инструментом работал. Короче, тебе в сервис для внедорожников надо" Два часа времени коту под хвост [attachmentid=95720]

а где можно его вживую увидеть?

дешевле целиком отлить 40-ку из золота чем в TLCC её восстановить

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...topic=71562&hl=

Дык кто-нибудь выгибал мосты прессом? или все дружно кладут на ужор резины? или ни у кого резина не сжирается?

Еще как сам обнаружил! за 10 тыс.км. съедена внешняя сторона правого переднего колеса 70% протектора. машину при этом ни вправо ни влево не ведет. левое колесо тоже подкушивает внешнюю сторону, но более умеренно. Говорят, с советских времен остались специальные прессы, которые выправляли мосты Жигулей и УАЗиков

To: explorer нашел куда запихнуть шайбы? меня таже проблема беспокоит.

С днем рождения тебя! А родные наконечники через екзист не поставляются?

есть у меня ролики ненужные, осталось вспомнить где они. трос тоже есть (искать не надо)

при установки КОМа, выяснилось, что рычаг включения смотрит назад. а по каталогам обязан смотреть вперед. вопрос к специалистам: от какой машины КОМ?

спасибо большое