DINOZAVR REKS

ап

я поменял 3фе на 1фz-фе. на 3фе был тросик на спидометр а поставили электронный, он стал врать на 10км. я начал мудрить со стрелкой. но ничего толком не вышло. оказывается там переменное значение. сейчас на 70ти показывает на 6ть км меньше а при 120ти ноль в ноль. но это я к чему. залез под машину и вижу между раздаткой и датчиком скорости стоит параллепипит, я его снял и он оказался корректором скорости. внутри 3и шестерни ,один выход один к одному а другой один к десяти. я так думаю ребята мне поставили вместе с датчиком скорости и корректор. если б я сразу его снял то спидометр не врал бы. значит у косоглазых есть механический ди вайс на 10%. а сей час мне подошёл бы этот электронный корректор. вопрос цена.

спасибо

у после рестайла такое есть но у него мозги двс и коробки в одном футляре. ?

приветствую. прошу разъяснения. ездил на 3фе с 440ой коробкой очень нравился "старт со второй" по болотинам. поставил 1фз-фе с 442ой, с мозгами. при езде не чувствую ни какой разницы,( что нет мозгов, что есть).тогда зачем это эл. управление. и самое главное нет "старта со второй" . подскажите как вернуть этот очень нужный ди вайс. машина до рейстайл. есть о\д но смысла в нём вообще не вижу, на 440ой я мог так же переключить селектор на 3ю.

очень похоже на бублик.

двс снят стоит в гараже. вместо него поставлен 1fz-fe

продам,отправлю в любой регион т\к. т 89137173262. двс 3fe был куплен контрактным три года назад,перед установкой для профилактики были поменены сальник к\в,маслосъёмные колпачки,прокладка крышки клапанов,двигатель за три года прошёл 46000т.км. никаких нареканий,работает отлично, 2а раза в год меняю масло и фильтра,между сменами масла съедает пол уровня щупа. цена двс 3fe 50000тр. две коробки а440, одна с о/д, другая без. по 20 000т.р. торг уместен.

ап

да.

извиняюсь, оба клапана как на верхней фотке. 25870-61020,139000-2600. один с двс ,второй покупал в автотрейде. второй что побольше наверно выбросил,не нашёл.

продам,отправлю в любой регион т\к..т.89137173262. компрессор кондиционера 5000р.дроссельная заслонка 1500р. стартер 3000р. комп. 1500р. водяная помпа новая 5000р. дмрв 3000р. бабина 500р. шаговый двигатель доп. воздуха 3000р. . термостат 500р. на всё торг. задний кондёр от 80ки.

посмотрю.

цепи лесенка, на перед, замки стандартные, можно спускать цепь в рисунок зацепляется,но хуже покрышкам.

есть новые. но они вам точно нужны? я зразу егр заглушил и все глушат, так как без него двс лучше себя чувствует.

поставил пневмо баллоны в задние пружины. брал на вторчармете. взял с боковым соском.( как хотел задумку писал выше. не получилось. эти баллоны не поднимают машину высоко.) ограничился пока в задние пружины. не хотел терять комфорт в езде установив более жёсткие пружины. но при загрузке были частые пробои в задней подвеске. поставил самые большие 110х230. отбойник обрезал по самый верх. поставил в него проставку идущую с баллоном, и баллон чуть чуть касался проставки , а по диаметру на много меньше (баллон 110 а пружина 140).накачал 1,5 очка, баллон в середине упёрся в пружину и в верх приподнял машину, поездил пустым.стал чуть жёстче, раскачки нет,и в поворотах меньше кренится. на охоту спустил до 1ого очка, загрузился замерил ,просел на 2,5см. сгонял на алтай на охоту. пробоев не было, на длинных волнах гружёный то же вёл себя хорошо. после охоты залез посмотреть. баллоны маленько сместились в бок по диагонали. так как не упираются в пружины ,но встали как им удобно.я думаю не критично ведь воздух давит во все стороны одинаково. есть следы где баллоны трутся о пружины,там чистая резина без грязи. я пока доволен. плавность хода не уменьшилась а грузоподъёмность увеличилась. буду думать ставить такие же на перед. там будут стоять плотнее. диаметр в пружине 120 а балон 110.

ап

что было перед тем как вылезла неисправность вспоминай. у меня при замене двс и кос в салоне, положили жгут (как потом выяснилось) на крепление холодильника а не под него и холодильник его перетёр.

срочно едь к электрику. плохая примета. у меня была с начало светомузыка потом пол косы выгорело. попал с ремонтом на пятнашку.

надо проверить шаговый двигатель, который управляет доп воздухом. (в мануле описано) и конечно проверить датчик о.ж. по манулу.

ап

набери в барахолке (извиняюсь не могу скинуть не силён) в связи с установкой 1fz продам 3fe. там у меня два комплекта форсунок по 500р. и там на видео видно про шланги, которые не заглушенные те просто пустые.