lxnder

круто!

Приветствую. Имеются ли в продаже на прадо 78 5см комплект фендеров в наличие?

а какая там резьба на этом датчике(сенсорЕ)??

тема заглохла? хочу приобрести +2" без смещения Мкпп

Территориально Якутия, Якутск. Отправлю транспортными компаниями. 89142895477

продано!

продано!

Раздаточная коробка Prado 78 контракт. цена 20т.р. продается изза ненадобности. потроха и корпус в отличном состоянии. требует замены РТИ

допустим открутил я эту пробку, а дальше че делать то?)))

вот все тут пишут про двс от гранвии, а кто нить ставил двиг от 95-го прадо? какие могут быть нюансы? хочу просто купить двс от 95-го, ну плюс колокол и бублик от 5вз. и состыковать с акпп от 78-го. как там по фишкам к акпп подойдут ли на 78-ю акпп? спеклист донора МОДЕЛЬ LAND CRUISER PRADO KDJ9#,KZJ9#,RZJ9#,VZJ9# КОД МОДЕЛИ VZJ95W-GKPSK ДАТА ВЫПУСКА 07.1999 ПЕРИОД ВЫПУСКА 01.1998-09.2002 ДВИГАТЕЛЬ 5VZFE 3400CC EFI ТРАНСМИССИЯ AUTOMATIC TRANSMISSION РЕГИОН JAPAN КОЛИЧЕСТВО ДВЕРЕЙ 5-DOOR КОЛИЧЕСТВО МЕСТ 8-SEATER КОМПЛЕКТАЦИЯ TX TYPE ОТДЕЛКА FG11 ЦВЕТ K73

"Можно и в ВМТ коленвала индикатор вставить и отводить метку шкива назад - как индикатор уверенный минимум покажет - это и есть НМТ плунжера." лучше так сделаю. размер К тайна покрытая мраком

Спасибо огромное. Но есть один вопросик "Колено в ВМТ, отвести назад" на сколько отвести наза д колено? 0,58-0,62 это в мм?

спасибо. Теперь бы знать как это все выставлять, по пунктам))) 1. находим ВМТ, совместив все метки. 2. далее отводим колено назад на 20градусов? 3. деактивировать автомат прогрева 4. ......

я вот тоже свой трос не могу толком отрегулировать, бобышки нет в положенном месте, он находится в начале троса. попробую выставить "по правилу 2мм". сейчас натянут так, что при полном газу почти нет свободного хода расход увеличился вроде как

ок. андрей, случайно нету арт. номера заглушки? или самому можно выпилить?

а если этот АП откутить и выкинуть? какие последствия? езжу только в теплое время года. если возможно, то какие еще манипуляции нужны?

вот еще видео для затравки)))

сколько должно остаться свободного хода троса акпп при максамально выжатом акселлераторе? бобышки нет(

этого будет достаточно, опережениия не будет? а как будет выглядеть в итоге? не могу найти картинку а регултровочными винтами нельзя АП отключить?

так как его отключить этот АП, 1KZ-T сильно трещит пока не нагреется до рабочей температуры ОЖ, это напрягает. И еще двс стрекочет от 2000 об/мин может стрекотать изза АП?

не стал делать, т.к. сейчас устраивает динамика на данных настройках. бесит громкая работа на холодную, все дело в автомате прогрева, хочу его исключить из работы. Кто нить в курсе как это сделать?

по идее мощность должна возрасти. сейчас повернул тнвд на "ранее" положение. без индикатора. убавил обратно макс подачу топлива. хх выставил 10мм как советовали, 760 об/мин. натянул трос акпп, стало более резвее) нет ощущения как будто якорь сзади. далее буду наблюдать

крче повернул макс подачу топлива в + на 45градусов, выставил обороты хх 790. столлсплиттест 2200

токари есть))) а на счет индикатора надо видимо самому искать, тут дизелисты на слух ставят уопт))). это понятно что на глаз не выставить, у меня примерно 8-9мм выступает этот болтик, т.е. если я его выставлю на 10мм , мне тогда надо будет убавлять подачу топлива, что еще хуже. кстати, с праздником 1 мая!

Я свой замерил, там примерно 9мм. Сделал столлсплиттест 1920об/мин((( Поменял жижжу в акпп, было залито лукойл атф, залил кixx. по очучениям стало подрее катиться машинка)