DVM

мда, похоже зря не попробовал...

http://plucer.livejournal.com/259696.html для тех кто в Питере давно не был пояснительная картинка к тексту : [attachmentid=87150]

твои картинки остались фkontakte - здесь их не видно..

отговариваю - проблема с колеёй как ты правильно заметил - одно колесо выше другого и тёща ложится набок и молоко разливается. Велосипед хорош именно своей двухколёсностью - корзинку можно и на багажнике закрепить; по глубокому песку или в горку двухколёсный вариант проще вести - заднее колесо не будет на ноги наезжать. Это городской вариант - паркетник ... да и с парковкой проблемы - в сарай затаскивать...

ну фотографируй, как это всё выглядит, может кто и подскажет ..

в том и проблема, что выдумали дебильные правила для своего удобства - ну ведь бред же полный ... ...может и можно отсудить, но локальный менеджер по продажам порядка не поменяет..

Maxxis M8060 Trepador - диагональный вариант, с протектором на боковине, на 16-е диски ? [attachmentid=86893]

"коротыша" хочу! вот такого a pair of reclining chairs/beds, a microwave, refrigerator... блин, или этого взять http://shadowhawkvehicles.com/hawks/vehicles/deserthawk - This model is fitted with a flipper mechanism to put the vehicle back onto its tires if it is on its side or top - то есть перевернуться не страшно - флип! и снова на колёсах ... подозреваю, что в металле этих чудес не существует, исключительно ввиде компьютерной графики..

"...ведущих мостов в привычном понимании тут нет, каждое из четырех колес имеет персональную подвеску и свое сцепление, передающее тягу лишь тогда, когда это нужно.." круто конечно, по каменистой пустыне может и пойдёт, а по лесу при такой длине - хоть два метра клиренс, в ёлках запутается... укоротить до 3 метров - будет нормальная VIP-котлета !

дык это ... прибалтика типа европа ... а с первого июля там какие-то новые требования к экологичности въезжающего транспорта ... хз, вникать надо ..